Pecrot demiryolu kazası

Bu makale demiryolu ve Belçika ile ilgili bir taslaktır .

İlgili projelerin tavsiyelerine göre bilginizi geliştirerek ( nasıl ? ) paylaşabilirsiniz .

Pécrot demiryolu kazası bir kafa kafaya çarpışma meydana oldu27 Mart 2001yakın Pécrot istasyonu (Belediye Grez-Doiceau , Valon Brabant bir AM 709 yolcu tren ve ters yönde ve hangi çalışan boş bir Sprinter 932 trenin arasında) ölü sekiz ve yaralı oniki bıraktı.

Etkinlik akışı

08:41: Wavre istasyonunda bir anahtarcı, Louvain yönünde kırmızı ışık yanmasına rağmen boş bir yolcu treninin 4 numaralı hattan ayrıldığını fark etti.
08:42: Wavre'den gelen anahtarcı, Louvain'den gelen anahtarcı ile iletişime geçerek trenin varlığını ona bildirdi. Ancak, Wavre'den gelen anahtarcı sadece Fransızca konuşurken, Louvain'den gelen anahtarcı sadece Hollandaca konuşuyordu, bu yüzden ikincisi mesajı tam olarak anlamadı.
08:43: Wavre'den gelen makasçı yanlışlıkla Wavre'den ayrılan trenin rayında akımı kesmeye çalıştı. Güç 20 saniyeden fazla kesildiğinde, işletme kuralları gereği, tren sürücüsünün acil bir durum olduğunu anlaması ve trenini mümkün olduğunca çabuk durdurmak için bir prosedür başlatması gerekir. Ancak, bu Wavre'den yapılamaz. Anahtarcı, sorunu bildirmek için Brüksel'deki elektrik akımı kontrolörü ile temasa geçmiş olmalıdır.
08:46: Brüksel kontrolörü, tren makinisti ile iletişime geçmeye çalıştı ancak kendisine ulaşamadı. Brüksel kontrolörü ayrıca, Leuven'den Wavre yönünde yeni ayrılan ve diğer trenle aynı yolda, ancak ters yönde hareket eden bir yolcu treninin sürücüsüyle de iletişime geçmeye çalıştı. Yine, denetleyici sürücüye ulaşamadı. Kazanın meydana geldiği bölge, trenin radyo alımı üzerinde daha da büyük bir etkiye sahip olan çok yoğun bitki örtüsü ve arazi ile oldukça izole edilmiştir.
08:47: Etkilenen tüm tren sürücülerinin trenlerini işletme kurallarına uygun olarak durdurmaları için son çare olarak elektrik kesildi, ancak ne yazık ki çok geçti.
08:50: Pécrot köyünde iki tren kafa kafaya çarpıştı. Kazada ikisi şoför olmak üzere 8 kişi öldü, 12 kişi yaralandı.

Karara göre kaza

Karara göre, kaza, acentelerin insan hataları ve Belçika Ulusal Demiryolları Şirketi'nin (SNCB) öngörü eksikliğinden kaynaklanan bir dizi işlev bozukluğundan kaynaklandı .

Notlar ve referanslar

(fr) Bu makale kısmen veya tamamen Wikipedia makalesinden alınmıştır İngilizce başlıklı " pécrot demiryolu kazası " ( yazarların listesini görmek ) .

Lesoir.be, Felaket - "Öngörü" eksikliği ve Pécrot anahtarına para cezası: SNCB sorumlu kabul edilir "Kaliteli bir karar", Jean Vandendries ve Jean-François Munster, 16 Eylül 2004 çevrimiçi okuyun (24 Şubat'ta danışıldı) , 2011).

Şuna da bakın:

Dış bağlantı