Referans ekleyerek veya yayınlanmamış içeriği kaldırarak yardımcı olabilirsiniz. Daha fazla ayrıntı için konuşma sayfasına bakın.
Karayolu 31 | ||||||||
Antonio-Barrette karayolu | ||||||||
31. karayolu haritası. | ||||||||
Bilgi | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Uzunluk | 15.0 kilometre (9.3 mil) | |||||||
Yön | Kuzey Güney | |||||||
Serviste | 1966 - | |||||||
yer | ||||||||
Şehirler | Joliette | |||||||
Kavşaklar | ||||||||
Güney ucu | R-131 ile Lavaltrie | |||||||
Kavşaklar | A-40 için Lavaltrie | |||||||
Kuzey ucu | R-158 içinde Joliette'den | |||||||
Resim | ||||||||
Joliette'de 31. karayolunun kuzey ucu . | ||||||||
Ağlar | ||||||||
Quebec otoyolları | ||||||||
| ||||||||
Otoyol 31 ( A-31 ) a, Quebec şehirlerarası karayolu alanı hizmet Lanaudiere . Otoyol 40 (çıkış 122) ile Joliette şehir merkezi arasında bir bağlantı görevi görür . 14 km uzunluğunda ve bu mesafe için 131 numaralı karayolu üzerinde duruyor . 1960 yılında Quebec Başbakanı Antonio Barrette'nin ve bir Joliette yerlisi onuruna seçildi . Tam olarak 1966'da hizmete girdi. Otoyolun ortalama yıllık günlük akışı (ADDT) 2018'de 23.000 ila 25.000 araç arasındaydı.
Otoyol ücretsiz iken inşa edilen otoyol 40 ile kavşak belirli bir konfigürasyona sahiptir. Birincisi, 40 Batı'dan 31'e çıkış rampası yerel yol ağı ile birleşiyor. Bu rampa ve 131'den 40 doğuya giden erişim rampası, bunları kullanan kullanıcıların gişeden geçmesi için yapılandırıldı. Bu eskiden Bu tali yollar ile 31 viyadüğü arasında Autoroute 40 üzerinde yer alıyordu. Bu değişim eski olduğundan , birkaç yıl içinde yeniden yapılandırılabilir , ancak konuyla ilgili resmi bir açıklama yapılmadı.
Joliette'deki Route 158 ile tam bir otoyol kavşağına sahiptir . Route 158 , Saint-Esprit ve Autoroute 31 arasında Autoroute 50 adını taşıdığında inşa edilmiştir .
Olağandışı bir şekilde, tarım araçları otoyolun başlangıcı ile 2 numaralı çıkış arasında 40 numaralı otoyola geçmek için seyahat edebilir 2010 yılında uygulamaya konulan bir transponder sistemi sayesinde , otoyola yaklaşan veya çıkan çiftlik araçları, elektronik hız limiti gösterge panellerini otomatik olarak değiştirerek maksimum ve minimum hızı 80 km / s ve 30 km / s'de 100 km / s ve 60 km / s'ye çıkarır. sırasıyla km / s.
MRC | Belediye | km dir. Kuzeyinde |
km dir. Güney |
# | KavşakGidilecek yerler | Notlar |
---|---|---|---|---|---|---|
Autray'den | Lavaltrie | 0.000 | 0.000 | - | Bağlantı R-131 , Lavaltrie | Ayrı yolun başlangıcı |
0.083 | 1-E | A-40 Doğu, Trois-Rivières , Quebec | Seviye kavşağı, Trafik ışıkları | |||
0.443 | 0.415 | 1-O |
A-40 Batı, Montreal Rang Saint-François |
LAN entegre çıkışı / girişi | ||
1.297 | 2.604 | 2 | Rang Saint-Henri Rang Point-du-Jour |
LAN entegre çıkışı / girişi | ||
Joliette | Aziz Thomas | 7.239 | 7.936 | 7 | Saint-Paul Saint-Thomas |
|
Joliette | 11.944 | - | 12 | Rue Ernest-Harnois Rue Nazaire-Laurin |
Yalnızca kuzey yönü çıkışı | |
13.353 | 13.500 | 14-E | R-131 Kuzey, R-158 Doğu, Berthierville (güneye bağlı), Notre-Dame-des-Prairies , Saint-Michel-des-Saints | yonca değişimi | ||
13.841 | 14.020 | 14-O | R-158 Batı, Saint-Jérôme | yonca değişimi | ||
14.311 | - | Joliette şehir merkezi (Boulevard Dollard) | Otoyol bölümünün sonu |
Karayolu açıldığında her iki yönde 12. kilometrede dinlenme alanı vardı. Bunlar daha sonra kapatıldı ve yıkıldı . Kuzeye giden giriş / çıkış rampaları, birkaç yıl sonra, 2008'de, çıkış 12'yi (kuzeye giden) inşa etmek için kullanıldı . Güneye doğru, 12. kilometrede, 31. karayoluna giden eski bir erişim rampası görebilirsiniz.