Otranto Kanalı
| Otranto Kanalı | ||
 Otranto kanalının haritası. | ||
| İnsan coğrafyası | ||
|---|---|---|
| Kıyı ülkeleri |
Arnavutluk İtalya |
|
| Fiziksel coğrafya | ||
| Tür | Detroit | |
| yer | Adriyatik Denizi | |
| İletişim bilgileri | 40 ° 18 ′ kuzey, 19 ° 00 ′ doğu | |
| Derinlik | ||
| Maksimum | 830 m | |
Harita üzerinde konum belirleme: Akdeniz
| ||
Otranto kanal bir olan boğaz içinde Adriyatik Denizi ile güney sınırının aracılığıyla haberleştiği İyon Denizi .
yer
İtalyan yarımadasının güneydoğu kıyıları ile güneybatı Arnavutluk'u birbirinden ayırır .
Kanal, adını Puglia bölgesindeki küçük İtalyan kasabası Otranto'dan alıyor . Otranto Cape 18 ° 31 boylamında bulunan, İtalya'nın doğu noktası ve Arnavutluk, sadece 72 bir mesafenin en yakın olan Km .
Bir göç yeri
1990'lardan beri Otranto Kanalı, Arnavut kaçakçıları tarafından yasadışı göçmenleri hızlı şişme botlarla İtalya'ya taşımak için kullanılan bir geçiş noktası oldu .
Kaçakçılar için bu kazançlı trafik, son yıllarda birçok trajediye yol açtı. Özellikle30 Aralık 1999, bir teknenin alabora olması 60 ölü ve 4 Mayıs 2000 İtalyan polisinin sürat teknesiyle çarpışması sonucunda 13 kişi hayatını kaybetti.
Arnavutluk ile 1998 yılından kalma bir anlaşma uyarınca, İtalya , bu çok hızlı teknelerin hareketlerini daha iyi kontrol etmek için Arnavutluk'un Valona limanının karşısındaki Sasena adasında bir radar istasyonu kurdu .