Agadir hava felaketi | ||
Kazaya karışan cihaza benzer bir cihaz | ||
Kazanın özellikleri | ||
---|---|---|
Tarihli | 3 Ağu 1975 | |
Tür | CFIT | |
Site | Agadir , Fas | |
Cihaz özellikleri | ||
Cihaz tipi | Boeing 707-321C | |
şirket | Royal Jordanian Airlines | |
Evre | Yaklaşmak | |
Yolcular | 181 | |
Mürettebat | 7 | |
Ölü | 188 | |
Yaralı | 0 | |
Hayatta kalanlar | 0 | |
1975 Agadir hava felaket 188 kurbanları talep ölümcül kaza Fas .
The 3 Ağu 1975Bir tarafından kiralanan Alia Royal Jordanian Havayollarının Boeing 707 Ürdünlü firma (Alia) ait çıkarır Paris-Le Bourget havaalanına içinde Fransa'ya karşı Agadir havaalanı içinde Fas ama masifi içinde çöküyor Yüksek Atlas onun yaklaşım sırasında 70 kilometrelik dan Agadir .
Uçak, tatillerini orada geçirmek için ülkelerine dönen aileleriyle birlikte 181 Faslı işçiyi taşıdı.
Kaza , iniş için Agadir kontrol kulesi ile temas kurulduktan üç dakika sonra meydana geldi .
Boeing, zirvesinin yakınında, yaklaşık 1.000 metre yükseklikte bir dağa çarptı ve motorunu kaybetti. Kayalar, kumlar ve ağaçlar arasında yaklaşık 400 metre vadiye düşen uçağın pilotlar kontrolünü kaybetti.
Felaketin hemen ardından olay yerini ziyaret eden Faslı profesör Abadi Laoucine, Associated Press'e şunları söyledi : “Her şey parçalanıyordu . Bu yığında uçağın hiçbir kısmını tanıyamadık. Şok anında cesetler parçalanmıştı ”.
Ürdün uçağı, genellikle Agadir'e giden uçaklar tarafından kullanılan olağan kuzey-güney koridorunu takip etmemişti. Her zamanki gibi Kazablanka'da bir mola vermemişti ve bu nedenle kendini kuzeydoğudan, Atlas sıradağlarının üzerinde sundu. Uçak trajedi sırasında Amskroud ve Imzizen bölgeleri arasında Yüksek Atlas'ın iki dağı arasındaydı . Hava sıcaktan dolayı çok sisliydi. Bu koşullarda dağa çarptı.