Londra Gözü
Tip | Büyük tekerlek |
---|---|
Mimar | David Marks, Josvoll Oslo, Malcolm Cook, Mark Sparrowhawk, Steven Chilton, Frank Anatole ve Nic Bailey |
Mühendis | Arup |
Yapı | 1998 tarihli -e doğru 1999 tarihli |
Açılış | 31 Aralık 1999 |
Boy uzunluğu | 135 m |
Çap | 120 m |
Sahip | Merlin Eğlenceleri |
İnternet sitesi | www.londoneye.com |
Ülke | Birleşik Krallık |
---|---|
komün | Londra ( Thames'in sağ kıyısında ) |
İletişim detayları | 51 ° 30 ′ 12 ″ K, 0 ° 07 ′ 11 ″ G |
---|
London Eye olarak da bilinen, Millennium Wheel , bir olan dönme dolap kurmak Londra için 2000 şenlikleri ile aynı anda, Kubbe. Millennium dan Greenwich . Temalı Eğlence Derneği tarafından verilen Thea Ödülü'ne layık görülen Avrupa'daki turistik yerlerden biridir .
Önce British Airways London Eye , ardından Merlin Entertainments London Eye , ardından EDF Energy London Eye olarak adlandırıldı.20 Ocak 2011arasında sponsor olarak EDF Energy ile üç yıllık bir ortaklığın ardından ,ocak 2015ve 2020'nin başlarında The Coca-Cola London Eye . Son olarak, Ocak 2020'nin sonundan itibaren The lastminute.com London Eye oldu .
Millenium Jant ilk on düz inşa edilmiştir Thames . Mühendisler, onu kaldırmak ve dikey olarak yerleştirmek için gereken kuvveti hafife aldılar. Sonunda onu kaldırabilmek için birkaç vinç ve birkaç gün uğraşması gerekti (dahası, ilk deneme başarısız oldu: bazı kablolar kopmuştu). Mimarlar David Marks, Julia Barfield, Malcolm Cook, Mark Sparrowhawk, Steven Chilton ve Nic Bailey'dir.
İçinde Temmuz 20028.5 milyon kişi gemideydi. Aynı zamanda, Lambeth Belediyesi , zorlu ekonomik zamanlara rağmen tekerleği kalıcı bir cazibe haline getirme planlarını kabul etti.
O zamandan beri 1 st Ocak 2005, Göz, tekerlekten ateşlenen havai fişekleri içeren 10 dakikalık geri sayım ile Londra'nın Yeni Yıl kutlamalarının odak noktasıdır .
2006 yılında, Tussauds grubu diğer iki bireysel şirket sahibi British Airways ve Barfield marka ailesinin (ana mimarlar) hisselerini satın aldı. 2007 yılında Tussauds grubu tarafından Merlin Entertainments'i satın aldıktan sonra, London Eye'ın tam sahibi oldular . British Airways marka birliğini sürdürdü, ancak 2008'in başından itibaren "British Airways" adı logodan çıkarıldı.
NS 5 Haziran 2008Londra'da açıldığından beri 30 milyon kişinin London Eye'ı gezdiği açıklandı .Mart 2000.
NS 12 Ağustos 2009, London Eye , çağıran bu kez başka bir işareti gördüm Merlin Eğlenceler London Eye ekran mülkiyete Merlin Eğlenceler . Cazibe için yeni bir logo tasarlandı - bu kez merkezindeki ünlü Londra simgeleriyle gerçek bir göz şeklini alıyor . Aynı zamanda, yeni Merlin Entertainments London Eye 4D deneyimi , City Hall'daki gişede lansman öncesi uçuş öncesi şovu da bu sıralardaydı .
NS 9 Mart 2010London Eye onun işaretli 10 inci yıldönümü.
2012 Olimpiyatları temyiz süreci sırasında , Londra teklif organizatörleri Olimpiyat ambleminin 2012 Yaz Olimpiyatları süresince dönme dolaba yapıştırılacağını duyurdular.
Tekerlek, dış çevresine bağlı, su geçirmez ve klimalı 32 yolcu kabini taşır, her kabin Londra'nın ilçelerinden birini temsil eder. Ancak kamaralar 1'den 33'e kadar numaralandırılmıştır ve batıl sebeplerden dolayı 13'ü hariç tutulmuştur . Kapsüllerin her biri 10 ton ağırlığında ve her kabinde 25 kişi yer alabiliyor, koltuklar olmasına rağmen yolcular kapsülün içinde serbestçe dolaşabiliyor. Tekerlek saniyede 26 cm'de dönüyor (yaklaşık 0,9 km / s, böylece bir dönüş yaklaşık 24 dakika 30 saniye sürüyor . Tekerlek genellikle yolcuları almak için durmaz; dönüş hızı, yolcuların güvenli bir şekilde içeri girmesine izin verecek kadar yavaştır ve Ancak kabinlerden çıkış, engelli veya yaşlıların güvenli bir şekilde uçağa binmesi ve inmesi için durdurulacaktır.
Gözün kenarı "kollar" tarafından desteklenir ve büyük bir bisiklet tekerleğine benzer. Aydınlatma London Eye ile yeniden yapıldı LED aydınlatma içindearalık 2006 floresan tüplerin manuel olarak değiştirilmesi yerine ışıkların dijital kontrolüne izin vermek.
Tekerlek, mimarlar Frank Anatole, Nic Bailey, Steven Chilton, Malcolm Cook, Mark Sparrowhawk, Julia Barfield ve David Marks tarafından tasarlandı.
Bir Avrupa şirketi olan Mace, inşaattan sorumluydu, Hollandia çelik konstrüksiyonlar için alt yüklenici olarak ve Douglas Tilbury (şimdi Interserve olarak adlandırılıyor) inşaat müteahhiti olarak . Grup mühendisleri - tavsiye Tony Gee & Partners temel çalışmalarını tasarlarken, Beckett Rankine denizcilik işlerini tasarladı.
Çark, mavnalar üzerinde Thames Nehri'ne kadar inen ve nehir üzerine yığılmış platformlarda düz bir şekilde monte edilen bölümlerde inşa edildi . Tekerlek tamamlandığında, 65 dereceye ulaşana kadar saatte 2 derecede bir kriko sistemi ile dik olarak dikildi . Mühendisler tırmanışın ikinci aşaması için hazırlanırken , bir hafta bu pozisyonda kaldı . Tekerlek yaklaşık 1.870 ton çelik içeriyor. Projeydi Avrupa altı ülkeden gelen başlıca bileşenleri ile: Çelik tarafından sağlandı İngiltere'de ve yapılan Hollanda tarafından Hollandalı firma Hollandia , kablolar geldi İtalya'dan , yataklar gelen Almanya FAG / Schaeffler Group tarafından tasarlanan, dönen şaftlar ve hub döküldüğü, Çek Cumhuriyeti , kapsüller tarafından yapılmıştır Poma içinde Fransa'da (ve bunlar için cam geliyor İtalya ) ve elektriksel bileşenler Birleşik Krallık .
Nathaniel Lichfield and Partners (NLP), London Eye , Tussauds grubunun operatörlerine , Thames'in güney kıyısındaki duvarı değiştirmek için planlama ve listelenen binaların onayını alarak yardımcı oluyordu .NLP ayrıca London Eye Company adına cazibe merkezinin kalıcı olarak elde tutulması için izin başvurularını planladı ve listeledi .
[Net değil]Bu, bir çevre beyanının koordine edilmesini ve bakımının nedenlerini detaylandıran bir planlama destek beyanının hazırlanmasını içeriyordu .
London Eye yakın Waterloo için tren ve metro istasyonları . Embankment ve Westminster istasyonları da çok uzakta değildir.
London Eye geceleri.
London Eye kapsüllerinden biri .