Kuzey Kutbu'na Alman seferine iki kısa Alman keşif olduğunu Arktik ortasında XIX inci , amacı yeni işaretlemek için direğin bölgelerini keşfetmek oldu yüzyıl Alman İmparatorluğu büyük bir güç olarak Prusya.
1866'da Alman coğrafyacı August Petermann , Almanya'nın Kuzey Kutbu için uluslararası arayışa katılmasını destekleyen bir broşür yazdı ve bu da bir Alman seferinin kurulmasına neden oldu. Coğrafyacı da fonu alır.
İlk sefer 1868 yazında gerçekleşti ve Grönland gemisinde Carl Koldewey tarafından yönetildi . O yola Bergen üzerinde24 Mayıs 1868Grönland'ın doğu kıyısı boyunca fark edilmeden koşar ve efsanevi Kvitoya'yı keşfetmeye çalışırken Spitsbergen'in kuzeydoğusundaki bilinmeyen kıyı bölgelerini keşfeder, ancak çok az bilimsel bilgi getirir. Ancak ikinci sefer için hazırlık olarak kullanıldı.
Hinlopen Boğazı'nı ziyaret ettikten sonra dönüş yolculuğuna14 Eylül 1868.
İkinci sefer iki gemiden oluşuyor: Germania , keşif için inşa edilmiş 143 tonluk buharlı bir yelkenli ve Carl Koldewey tarafından on beş kişilik bir mürettebatla komuta ediliyor; Hansa küçük eskort uskuna 1864 yılında inşa edilmiş ve komutasındaki olan Paul Friedrich August Hegemann onüç kişilik bir ekip ile.
Sefer iki doktor, aynı zamanda Doğacı içerir Adolf Pansch üzerinde Germania ve Reinhold Wilhelm Buchholz üzerinde Hansa gökbilimciler ve jeofizikçilerinin Karl Nikolai Jensen Borgen ve Ralph Copeland , Avusturya haritacı Julius von Ödeyen ve Avusturya jeolog Gustav Karl Laube (in) .
Kargo Çıkış Bremerhaven üzerinde15 Haziran 1869. Bir ay sonra, yaklaşık 75.5 ° N'de yoğun buzla karşılaştı. İki gemi daha sonra yanlışlıkla ayrıldı ve Hegemann bir Koldeway sinyalini yanlış yorumladı (19 Temmuz 1869).
Germania , yardımcı motoru ile geçti buz ve yaz sonunda, etrafında alanları keşfetmek için yönetir ada Sabine , küçük sarkacın ada ve ada Shannon . The13 Eylül 1869, Sabine Adası'nın güney kıyılarına yakın bir yerde kışlamak için salınır. Sonbaharda ve takip eden ilkbaharda, kızak gezileri Clavering Adası'na ve güneybatı Tyrolerfjord'a, ardından kuzeye Store Island Koldewey ve Germania Land'e yapılır . Ayının sonundaTemmuz 1870, Germanya tekrar denize açıldı ve kuzeye devam etti, ancak yığın buz tarafından hızla engellendi.
Sekiz gün sonra güneye dönmeye karar verildi ve daha sonra Grönland'ın kuzeydoğusundaki fiyortların, özellikle de Kejser Franz Joseph fiyortunun geniş bir keşfi gerçekleştirildi. Germania buzlar haçlar ama onun motorunu kırar ve sonra (Bremerhaven geri dönmelidir11 Eylül 1870).
Bu süre zarfında, ayrılık anında sisin içinde kaybolan Hansa, böyle bir durumda Sabine Adası'na ulaşmak zorunda kaldı, ancak birçok denemeden sonra, kaçınılmaz olarak kendisini buzun ortasında buldu.Eylül 1869). Sonraki ay gemi buzla ezildi ve22 ekimGrönland'ın doğu kıyısından yaklaşık on kilometre uzaklıkta 70 ° 32 'Kuzey, 21 ° B'de. Mürettebat, kömür briketleriyle inşa edilen ve Grönland'ın doğu kıyısı boyunca güneye buzla sürüklenen bir sığınakta hayatta kalmayı başardı. İçindeHaziran 1870, Herrnhut'un Moravyalı kardeşlerinin , Farvel Burnu yakınlarındaki Friedrichsthal'da bir Danimarka gemisiyle Almanya'ya geri gönderildikleri misyona katılmayı başarır .
Kuzey Kutbu'na Alman seferi olan Adolf Pansch tarafından toplanan önemli bir botanik koleksiyonu sonuçlandı argo bitkiler sonradan ile çalışıldı Franz Georg Philipp Buchenau ve Wilhelm Olbers Focke ait Bremen Üniversitesi .