Amerika Birleşik Devletleri ve Meksika arasındaki sınır | |
özellikleri | |
---|---|
Sınırlar |
Amerika Birleşik Devletleri Meksika |
Toplam uzunluk | 3.145 km |
özellikler | - |
Tarihi | |
oluşturma | 1849 |
Geçerli parça | 1853 |
ABD ve Meksika arasındaki sınır yaklaşık 3150 km ve çalışır Atlantik Okyanusu ile Pasifik Okyanusu . Esas olarak kurak ve nispeten seyrek nüfuslu bölgelerden geçer. Rio Grande onun güzergahın veya Río Bravo nehir işaretleri parçası. İki ülke arasındaki ekonomik gelişme farkı ve Kuzey Amerika Serbest Ticaret Anlaşması (NAFTA), maquiladoras'ın (imalat fabrikaları ihracata yönelik) Meksika tarafında ortaya çıkmasıyla sınırın iki tarafı arasında güçlü bir karşılıklı bağımlılık kurulmasına yardımcı oldu. Bu, çoğu daha önce var olan birçok ikiz kasabanın gelişimini destekledi. 181 milyon insanın geçtiği (2015), dünyanın en çok seyahat edilen sınırıdır. Bununla birlikte, göçmen akınını sınırlamaya çalışan Birleşik Devletler Sınır Devriyesi aracılığıyla Amerika Birleşik Devletleri tarafından önemli bir gözetimin konusudur . Uzunluğunun bir kısmı bu nedenle bir duvarla kapatılmıştır .
Sınır başlar San Diego ( California ) ve Tijuana ( Baja California batıda), sonra düz çizgiler ve çeşitli yönlerde bir arkaya, bu kadar konuksever olmayan çöllerine kentleşmiş bölgelerde arasında değişen arazi çok çeşitli haçlar El Paso ( Texas ) ve Ciudad Juárez ( Chihuahua ) burada Río Grande'ye katılır . Orada nehir , doğuda Brownsville (Teksas) ve Matamoros ( Tamaulipas ) arasındaki Meksika Körfezi'ndeki ağzına kadar iki devlet arasında doğal bir sınır görevi görür .
Meksika'yı çevreleyen Amerikan ilçeleri batıdan doğuya:
KaliforniyaarizonaYeni MeksikaTeksasSınır, 48 sınır direği ile noktalanmıştır . 2015 yılında, başta El Paso ve Laredo (Teksas) ve San Ysidro (Kaliforniya ) sınır kapılarında olmak üzere 4.5 milyon ticari konteyner taşıyan 181 milyon insan, 5,7 milyon tren ve araç buradan geçti .
Meksika-Amerika sınır karakollarıAmerika Birleşik Devletleri | Meksika | İletişim bilgileri | Yorumlar | |
---|---|---|---|---|
1 | San Ysidro | tijuana | 32 ° 32 ′ 31 ″ K, 117 ° 02 ′ 10 ″ G | Sadece yayalar için ayrılmıştır |
2 | San Ysidro | tijuana | 32 ° 32 ′ 33 ″ K, 117 ° 01 ′ 44 ″ G | Günde 24 saat açık olan sınır geçiş kapısı, her gün yaklaşık 150.000 kişiyi temsil eden 45.000 araç ve 25.000 yaya geçişi ile dünyanın en yoğun geçişidir. |
3 | Otay Mesa | Tijuana Uluslararası Havalimanı | 32 ° 32 ′ 49 ″ K, 116 ° 58 ′ 30 ″ G | Sadece yayalar için ayrılmıştır |
4 | Otay Mesa | tijuana | 32 ° 33 ′ 02 ″ K, 116 ° 56 ′ 19 ″ G | |
5 | tecate | tecate | 32 ° 34 ′ 35 ″ K, 116 ° 37 ′ 39 ″ G | |
6 | Calexico | Meksikalı | 32 ° 39 ′ 54 ″ K, 115 ° 29 ′ 47 ″ G | Kavşak California Eyalet Rotası 111 / Meksika Federal Otoyolu 5 |
7 | Calexico | Meksikalı | 32 ° 40 ′ 24 ″ K, 115 ° 23 ′ 17 ″ G | Kavşak California Eyalet Rotası 7 / Boulevard Abelardo L. Rodríguez |
8 | Andrade | Los Algodones | 32 ° 43 ′ 05 ″ K, 114 ° 43 ′ 42 ″ B | |
9 | San Luis | San Luis Rio Colorado | 32 ° 29 ′ 07 ″ K, 114 ° 46 ′ 57 ″ G | ABD Yolu 95 / Calle 1 Kavşağı |
10 | San Luis | San Luis Rio Colorado | 32 ° 29 ′ 07 ″ K, 114 ° 46 ′ 57 ″ G | Junction Arizona Eyalet Rotası 195 / Meksika Federal Otoyolu 2 |
11 | Lukeville | Sonoyta | 31 ° 52 ′ 48 ″ K, 112 ° 49 ′ 03 ″ B | |
12 | sasabe | Altar | 31 ° 28 ′ 59 ″ K, 111 ° 32 ′ 40 ″ B | |
13 | Nogales | Nogales | 31 ° 19 ′ 58 ″ K, 110 ° 57 ′ 55 ″ B | Junction Arizona Eyalet Rotası 189 / Meksika Federal Otoyolu 15 |
14 | Nogales | Nogales | 31 ° 19 ′ 58 ″ K, 110 ° 56 ′ 34 ″ G | Eyaletler Arası 19 Kavşağı / Adolfo López Mateos Bulvarı |
15 | Nogales | Nogales | 31 ° 19 ′ 58 ″ K, 110 ° 56 ′ 33 ″ G | Kavşak Morley Caddesi / Plutarco Elias Calles |
16 | Naco | Naco | 31 ° 20 ′ 03 ″ K, 109 ° 56 ′ 55 ″ B | |
17 | douglas | Agua Prieta | 31 ° 20 ′ 03 ″ K, 109 ° 33 ′ 37 ″ B | |
18 | Antilop Kuyuları | El Berrendo | 31 ° 20 ′ 01 ″ K, 108 ° 31 ′ 49 ″ G | |
19 | Kolomb | Puerto Palomas | 31 ° 47 ′ 01 ″ K, 107 ° 37 ′ 40 ″ B | |
20 | Santa Teresa | San Jerónimo | 31 ° 47 ′ 01 ″ K, 106 ° 40 ′ 46 ″ B | |
21 | El Paso | Ciudad Juarez | 31 ° 44 ′ 52 ″ K, 106 ° 29 ′ 13 ″ B | El Paso Caddesi / Vial Juan Gabriel kavşağı |
22 | El Paso | Ciudad Juarez | 31 ° 44 ′ 54 ″ K, 106 ° 28 ′ 58 ″ B | Kavşağı US Route 85 (Stanton Street) / Calle Lerdo |
23 | El Paso | Ciudad Juarez | 31 ° 44 ′ 52 ″ K, 106 ° 29 ′ 13 ″ B | Kavşak Interstate 110 / Meksika Federal Otoyolu 45 (Avenida Abraham Lincoln) |
24 | El Paso | Ciudad Juarez | 31 ° 45 ′ 54 ″ K, 106 ° 27 ′ 05 ″ B | Zaragoza Yolu / Avenida Zaragoza kavşağı ( Ysleta – Zaragoza uluslararası köprüsü ) |
25 | Fabenler | Práxedis G. Guerrero | 31 ° 25 ′ 48 ″ K, 106 ° 08 ′ 34 ″ B | |
26 | Hancock Kalesi | El Porvenir | 31 ° 16 ′ 22 ″ K, 105 ° 51 ′ 18 ″ G | Kalıcı olarak kapandı |
27 | Prezidyo | Ojinaga | 29 ° 33 ′ 44 ″ K, 104 ° 23 ′ 43 ″ B | |
28 | Heath Kanyonu | Linda | 29 ° 26 ′ 56 ″ K, 102 ° 49 ′ 25 ″ G | Kalıcı olarak kapandı |
29 | del rio | Ciudad Acuna | 29 ° 26 ′ 59 ″ K, 101 ° 03 ′ 26 ″ B | Bulunan Amistad baraj |
30 | del rio | Ciudad Acuna | 29 ° 19 ′ 36 ″ K, 100 ° 55 ′ 39 ″ B | |
31 | kartal geçişi | Piedras Negras | 28 ° 42 ′ 20 ″ K, 100 ° 30 ′ 43 ″ B | ABD Rotası 57 / Meksika Federal Otoyolu 57 Kavşağı |
32 | kartal geçişi | Piedras Negras | 28 ° 41 ′ 52 ″ K, 100 ° 30 ′ 38 ″ B | Güney Adams / Libramiento Sur kavşağı |
33 | Laredo | Kolombiya | 27 ° 42 ′ 00 ″ K, 99 ° 44 ′ 44 ″ B | |
34 | Laredo | Nuevo Laredo | 27 ° 35 ′ 50 ″ K, 99 ° 32 ′ 14 ″ G | Interstate 69W Kavşağı - ABD Rotası 59 / Meksika Federal Otoyolu 85D |
35 | Laredo | Nuevo Laredo | 27 ° 29 ′ 58 ″ K, 99 ° 30 ′ 27 ″ G | Manastır Caddesi / Avenida Guerrero Kavşağı |
36 | Laredo | Nuevo Laredo | 27 ° 30 ′ 01 ″ K, 99 ° 30 ′ 10 ″ B | Interstate 35 Kavşağı (San Dario Bulvarı) / Leandro Valle Bulvarı |
37 | Şahin Tepeleri | Presa Şahin | 26 ° 33 ′ 34 ″ K, 99 ° 10 ′ 02 ″ G | Yer alan Falcon Dam |
38 | Roman | Ciudad Miguel Almanca | 26 ° 24 ′ 14 ″ K, 99 ° 01 ′ 08 ″ B | |
39 | Rio Grande Şehri | Ciudad Camargo | 26 ° 21 ′ 57 ″ K, 98 ° 48 ′ 09 ″ B | |
40 | Los Ebanos | Gustavo Diaz Ordaz | 26 ° 14 ′ 22 ″ K, 98 ° 33 ′ 54 ″ G | |
41 | Misyon | Reynosa | 26 ° 07 ′ 00 ″ K, 98 ° 19 ′ 06 ″ B | |
42 | Hidalgo | Reynosa | 26 ° 05 ′ 43 ″ K, 98 ° 16 ′ 17 ″ B | |
43 | Pharr | Reynosa | 26 ° 04 ′ 00 ″ K, 98 ° 12 ′ 19 ″ G | |
44 | Donna | Rio Bravo | 26 ° 03 ′ 57 ″ K, 98 ° 04 ′ 33 ″ G | |
45 | ilerleme | Nuevo Progresosu | 26 ° 03 ′ 44 ″ K, 97 ° 57 ′ 01 ″ G | |
46 | Los Hint Adaları | matamorolar | 26 ° 01 ′ 45 ″ K, 97 ° 44 ′ 20 ″ B | |
47 | Brownsville | matamorolar | 25 ° 53 ′ 55 ″ K, 97 ° 29 ′ 51 ″ G | At Brownsville Uluslararası Köprüsü |
48 | Brownsville | matamorolar | 25 ° 53 ′ 02 ″ K, 97 ° 28 ′ 34 ″ B | At Uluslararası Gaziler Köprüsü |
Ne zaman Meksika kazanılan bağımsızlık içinde 1821 tarafından Córdoba Antlaşması , ulusal toprakları daha ileri kuzey gitti ve büyük bir kısmını dahil güneybatısındaki mevcut - gün ABD'de , dan Texas için Kaliforniya'da olan sınır ile Amerikalılar ile giderilmiştir vardı Adams-Onís Antlaşması içinde 1819 .
In 1836 , yeni Teksas Cumhuriyeti Amerikalı göçmenlerin nüfus çoğunluktaydı, tek taraflı yoluyla Meksika'dan bağımsızlığını alır San Jacinto Savaşı ve ABD ile birleşir ister. Önce Meksika'nın tepkisinden korktukları için reddederler ve Teksas bir süre için egemen bir devlet olarak kalır. Ancak, 1845'te siyasi değişikliklerin ardından Amerika Birleşik Devletleri Teksas'ı ilhak etmeye karar verdi. Amerikan-Meksika savaşı ardından patlak ve Washington için zaferiyle sonuçlandı. Sonuç olarak, Meksika Amerikalılar geniş alana ( "satmak zorunda Meksika vazgeçme karşılık gelen") Kaliforniya , Nevada , Utah , bir parçası Wyoming , Colorado ve şimdiki - Günün New Mexico, neredeyse, yani kabaca l Mevcut Güneybatı Amerika Birleşik Devletleri 1.4 milyon kilometre kare ( Guadeloupe Hidalgo Antlaşması ). In 1853 , Gadsden alım 76800 satın almak için ABD'yi etkin km 2 , Meksika'da güneyinde bulunan , Arizona bir inşa etmek var demiryolu hattı .
Sonunda XIX inci yüzyılın ilk göçler mevsimlik dahil oluşur ve çiftçiler izin Meksikalılar büyük arazileri içinde çalışmalarına California . 1920'den itibaren, bazı endüstriler Meksikalıları Amerikan ekonomisinin artan ihtiyaçlarını karşılamaya çağırdı . Göçmenler, birçok Meksikalının geride kaldığı Şikago gibi kuzeydeki büyük üretim merkezlerinde yoğunlaşıyor .
1964'te, Meksikalıların ABD'de geçici olarak çalışmasına izin veren Bracero programı kaldırıldı . Oradan düzensiz durumdaki göçmenlerin sayısı artmaya başlar ve “yasadışı göç” sorunu ve onu kontrol altına alma yolları ortaya çıkar.
1986'da Ronald Reagan'ın başkanlığında IRCA ( Göç Reformu ve Kontrol Yasası (tr) ) yürürlüğe girdi . Yasadışı göçü kontrol etmek ve durdurmak için geçirilen bu yasa, yasa dışı göçmenlerin işverenlerine karşı yaptırımlar öngörmektedir. Amerika Birleşik Devletleri'nde kesintisiz olarak yaşadığını kanıtlayabilen herhangi bir belgesiz kişi için bir af veya vatandaşlığa alınma olasılığı verir.1 st Ocak 1982. Aynı zamanda , Amerikan topraklarında çalışan belgesiz göçmenlerin durumunu da düzenliyor .Mayıs 1985 de Mayıs 1986. Bu 2,4 milyon işçinin durumunu yasal hale getirecek. Ancak bu reform çok başarılı olmayacaktır. Kanun kaçağı işverenler şiddetli bir şekilde takip edilmeyecek ve çoğu kaçak ABD'de ne kadar süredir yaşadıklarını kanıtlayamayacak.
1994 yılında Meksika , Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada arasında bir ekonomik birim tanımlayan Kuzey Amerika Serbest Ticaret Anlaşması (NAFTA) yürürlüğe girer.
Mücadele yasadışı göç - kaçak göçmen sayısı 2010 yılında 12 milyona, 1990 yılında 3,5 milyon yükselen tahmin - ve Meksika'da uyuşturucu kaçakçılarına karşı mücadele büyük ölçüde yılda bu sınırda gözetleme araçları arttı 1990. Sayı 1992'de 326,2 milyon $'a mal olan 3.555 devriye botunun 2009'da 2.7 milyar $'a mal olan 17.415 devriye botuna . Meksika'daki sefalet ve kartellerin şiddeti, Amerika Birleşik Devletleri'ne göçün iki faktörüdür.
2001 ve 2017 yılları arasında Amerika Birleşik Devletleri, Meksika sınırını militarize etmek için 100 milyar dolardan fazla harcadı. Bu militarizasyon, karteller için bazen uyuşturucu kaçakçılığı kadar kazançlı olarak tanımlanan yeni bir pazar yarattı. Tüm göçmenler artık kartellere ödeme yapmak zorunda, aksi takdirde ölüm riskiyle karşı karşıyalar. Bazı göçmenler de geçiş hakkı olarak uyuşturucu taşımak zorunda kalıyor. 2001'den 2017'ye kadar çölü geçerken ölen göçmen sayısının 6.000'den fazla olduğu tahmin ediliyor.
25 kasım 2018, San Ysidro sınır kapısı Orta Amerika'daki göç krizini takiben birkaç saatliğine kapalı .
26 Ekim 2006Başkan George W. Bush , Meksika sınırının gözetimini güçlendirmeyi ve yasadışı göçe karşı mücadele etmeyi amaçlayan Güvenli Çit Yasasını yürürlüğe koyar . Toplam 1.200 km veya sınırın üçte biri , Amerika Birleşik Devletleri ile Meksika arasında 4.50 metrelik bir bariyer inşa edilecekti. Latinlerin Amerika Birleşik Devletleri'ne yasadışı göçünü önlemek için gözetleme kuleleri tarafından aydınlatılmalı ve yüksek teknolojili kameralarla taranmalıdır . O zamanlar, 2008'in sonundan önce tamamlanmış olması ve özellikle Chihuahua Çölü ile Sonoran Çölü'nü geçmesi gerekiyordu .
Anketlere göre, Amerikalıların %53'ü bu projeye düşman.
18 Ağu 2010, Kaliforniya Ulusal Muhafız pekiştirmek için ilk birliğini konuşlandırılmış ABD Sınır Devriyesi (sınır muhafızları).
25 Ocak 2017, Başkan Donald Trump , kampanya vaatlerinden biri olan sınırın tüm uzunluğu boyunca bir duvar inşa etme projesine başlamak için bir başkanlık kararnamesi imzaladı . Meksika'nın bunu ödeyeceğine söz verdikten sonra, ABD fonlarıyla finanse etmeye karar verdi, ancak Meksika Devlet Başkanı Enrique Peña Nieto'nun muhalefetine rağmen Meksika'nın projenin maliyetini geri ödeyeceğini belirtti . 20 Eylül 2017, Kaliforniya (biri ABD'nin devletler ) suç duyurusunda Trump idaresi .
Yaklaşık 1.500 bitki ve hayvan türü, Meksika ile Amerika Birleşik Devletleri arasındaki sınırda yaşıyor. Bunlar arasında "yüz seksenden fazla nesli tükenmekte olan tür, göç yollarına, duvarın kestiği koridorlara bağlıdır", çevre koruma derneği Yaban Hayatı Savunucuları'nın altını çiziyor. Duvarın varlığı, besin zincirlerinin dengesini bozarak yerel biyoçeşitliliğin zayıflamasına yardımcı oldu. George W. Bush yönetimi 2005'te Gerçek Kimlik Yasası'nı çıkararak, duvarın inşasını engelleyen yürürlükteki çevre yasalarını geçersiz kılmayı mümkün kıldı.