Linköpings merkez istasyonu | |||
2012'de istasyon. | |||
yer | |||
---|---|---|---|
Ülke | İsveç | ||
Komün | Linköping | ||
Coğrafi koordinatlar | 58 ° 24 ′ 59 ″ kuzey, 15 ° 37 ′ 35 ″ doğu | ||
Yönetim ve operasyon | |||
Sahip | Jernhusen | ||
UIC kodu | 74 02 421 6 | ||
Özellikler | |||
Hat (lar) |
Güney Ana Hattı Stångådal Hattı |
||
Tarihi | |||
Görevlendirmek | 1871-1872 | ||
Mimar | Adolf W. Edelsvärd | ||
Haritada coğrafi konum: İsveç
| |||
Linköping Merkez İstasyonu (İsveç: Linköpings centralstation ) bir olan tren istasyonu İsveç Linköping.
Tren istasyonu 1871 ile 1872 yılları arasında mimar Adolf W. Edelsvärd tarafından inşa edildi. İstasyon, Fransız neo-Rönesans mimarisinden esinlenen formlarda inşa edilmiştir .
İstasyon, Ekim 1872'de Katrineholm'den Linköping'e inşa edilen Doğu Ana Hattın yanında yer almaktadır. İstasyon, şehir merkezinin kuzeydoğusundaki inşaat için ücretsiz olarak sunulan arazide yer almaktadır.
İstasyon, Fransız Rönesansı ile ilişkilendirilen simetrik bir tasarım kullanılarak, alt yan pencerelere sahip iki kat üzerine inşa edilmiştir. Binanın merkezi, nispeten dar bir ön çukur ve çatı iskelesindeki küçük keskin bir virajla vurgulanmaktadır. Merkezin her iki yanında iki kare olarak düşünülebilecek yüksek ve çıkıntılı şeritler bulunmaktadır. Cepheler, pürüzsüz, hafif pozlarda pencere gölgeli kırmızı tuğladan döşenmiştir. Bina, dışarıda bir saat bulunan iki kat üzerinde tahmini yüksekliği 6.54m'dir. Cephe sarı ve koyu kırmızı tuğladan yapılmıştır.
2013 yılında istasyon günde 8.000 yolcu gördü.