Bu bilgi doğası gereği spekülatif olabilir ve olaylar yaklaştıkça önemli ölçüde değişebilir.
Aubervilliers Belediye Binası | ||||||||
Yapım aşamasında olan istasyon, cadde Victor-Hugo , 2016 yılında. | ||||||||
yer | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ülke | Fransa | |||||||
Kent | Aubervilliers | |||||||
coğrafi koordinatlar |
48 ° 54 ′ 50 ″ kuzey, 2 ° 22 ′ 50 ″ doğu | |||||||
Harita üzerinde coğrafi konum: Paris ve iç banliyöler
| ||||||||
özellikleri | ||||||||
Pozisyon zeminle ilişkili |
-26 m -33 m |
|||||||
Tarihi | ||||||||
Görevlendirmek | Bahar 2022 (tahmin) | |||||||
Yönetim ve operasyon | ||||||||
Sahip | RATP | |||||||
Şebeke | RATP | |||||||
istasyon kodu | GA65 / 65MAU | |||||||
satır(lar) | ||||||||
Yazışma | ||||||||
Otobüs | RATP 35 150 170 173 512 | |||||||
| ||||||||
(2030'da) | ||||||||
| ||||||||
Mairie d'Aubervilliers için bir gelecek istasyonudur hattının 12 arasında Paris metrosu . Aimé Césaire ile birlikte 2022'de devreye alınması gerekiyor.
Aubervilliers'in kalbinde , Place de la Mairie'de yer alacaktır . Belediye binasının merkezinde , ancak ağır ulaşım araçlarından uzak , yoğun nüfuslu bir bölgeye hizmet edecek . Louis-Fourrier sokağının köşesinden, cadde Victor-Hugo , cadde de la République , cadde du Président-Roosevelt ve Anatole-France bulvarının oluşturduğu kavşağa kadar uzanacak . Bir yüzey alanına sahip yaklaşık 4.500 m 2 üzerinde dört yeraltı seviyelerinde, bu asansörler var ikisi yedi erişimleri güneye kuzeye dört ve üç sahip olacaktır.
Aubervilliers Belediye Binası'ndan önce , 12. hat, tarihinde Front Populaire'e uzatıldı .18 Aralık 2012. Aimé Césaire ve Mairie d'Aubervilliers istasyonlarının yer alacağı bölümdeki tünelin yapısal çalışmaları tamamlandı, tünel açma makinesi bir siding sağlamak için RER istasyonuna kadar kazmak zorunda kaldı . Mairie d'Aubervilliers istasyonunun inşaatı 2014 sonbaharında başladı ve başlangıçta 2017'nin sonunda yapılması planlanan bu son iki istasyonun açılışı çeşitli idari ve teknik sorunlar nedeniyle önce 2019 ortasına ertelendi, ardındanAralık 2021.
Çalışmalar sırasında, RATP, Victor-Hugo Bulvarı altında kumlu toprak ve 4 metrede bir su tablası ile teknik zorluklar bildirdi . Ona göre, iki yıllık gecikmenin 16 ayı bayi ağlarına bağlanabilir. Tünel, şantiye sırasında betonu getirmek ve atık ve kirli suyu tahliye etmek için kullanılmaktadır. Hydrofraise, istasyon muhafazasının istinat duvarları için beton dökmeden önce 40 m derinliğe kadar hendekler kazıyor. yılında tamamlanan bu işlemşubat 2016, işçiler, 2022 baharında açılması gereken istasyonun geliştirilmesine başlamadan önce Ekim ayına kadar kaplama levhasını döşediler .
2030 civarında , Mairie d'Aubervilliers istasyonuna Grand Paris Express'in bir parçası olarak 15 numaralı hat üzerinden hizmet verilebilir . İstasyonun mimarisi Grimshaw Architects'e emanet . Proje yönetimi Egis (acente), Ingerop, Tractebel, Aecom ve Caruss'tan oluşan Koruseo konsorsiyumu tarafından sağlanmaktadır.