Miromesnil | ||||||||
İstasyonun girişlerinden biri , alışılmadık kare totem direği ile rue de Miromesnil ve rue La Boétie'nin köşesinde bulunan bir binada . | ||||||||
yer | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ülke | Fransa | |||||||
Kent | Paris | |||||||
İlçe | 8 inci | |||||||
Coğrafi koordinatlar |
48 ° 52 ′ 25 ″ kuzey, 2 ° 18 ′ 52 ″ doğu | |||||||
Haritada coğrafi konum: Paris'in 8. bölgesi
| ||||||||
Özellikler | ||||||||
Şeritler | 4 | |||||||
Rıhtımlar | 4 | |||||||
İmarlı | 1 | |||||||
Yıllık transit | 5.908.201 (2019) | |||||||
Tarihi | ||||||||
Görevlendirmek |
27 Mayıs 1923 27 Nisan 1973 |
|||||||
Yönetim ve operasyon | ||||||||
Sahip | RATP | |||||||
Şebeke | RATP | |||||||
İstasyon kodu | 18-04 | |||||||
Hat (lar) | ||||||||
Yazışma | ||||||||
Otobüs | RATP 28 32 52 80 93 | |||||||
Noktiliyen | ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
Miromesnil hatlarında bir istasyondur 9 ve 13 arasında Paris Metro bulunan, 8 inci Paris arrondissement .
İstasyon, kurulan platformlar olan rue de Miromesnil ve rue La Boétie arasındaki kesişme noktasında yer almaktadır :
İstasyon açık 27 Mayıs 19239. hattın Trocadéro - Saint-Augustin bölümünün devreye alınmasıyla .
Adını , hizmet verdiği , 1774-1787 yılları arasında Adalet Bakanı olan sulh hakimi Armand Thomas Hue Miromesnil'e (1723-1796) haraç ödeyen Miromesnil sokağına borçludur . Hazırlık işkencesini kaldırmıştır . Bir sanığa, halihazırda tespit edilmiş olan suçu onu ölüme mahkum edebilmek için yetersiz kaldığında, suçunu itiraf etme prosedürü sırasında kendisine uygulanan işkenceler.
27 Nisan 1973, Hat 13 istasyonu onun uzantısında, aşağıdaki sırayla açıktır Saint-Lazare'ye eski B hattı uzantısı üç fazının birinci teşkil Societe du Demiryolları électrique Paris soutérieur Kuzey -Güney bilinmektedir ( Kuzey-Güney olarak) güneye doğru. Miromesnil daha sonra güney ucunu 18 Şubat 1975'e kadar oluşturur ve Champs-Élysées - Clemenceau'daki bir istasyon tarafından genişletildikten sonra ertesi yıl Compagnie du Chemin Paris Metropolitan Demiryolunun (CMP olarak bilinir) eski 14 numaralı hattıyla birleştirilir. Invalides istasyonunu kuzey terminali olarak görüyordu .
Hat 13 istasyonu, bu hat üzerinde, en yoğun zamanlarda artan yolcuların raylara düşme riskini azaltmak için platform cepheler ile donatılmış on iki serideki ilk istasyondur. İş şu tarihe kadar devam ediyor:Nisan 2010 rıhtımların hazırlanması için, daha sonra kurulumun kendisi için aynı yılın Temmuz ayına kadar.
2019 yılında 5.908.201 yolcuları adresten yerleştirir bu istasyonda girilen 62 inci onun katılımı için pozisyon metro istasyonları.
İstasyonun beş metro girişine bölünmüş dört girişi vardır :
İki hattın platformları standart konfigürasyondadır: durma noktası başına iki adet, merkezde bulunan metro rayları ile ayrılırlar. 13. satırda, dikey dik ayakları ve yatay tavanı olan bir kafes istasyonudur . Açık hattı 9 , istasyon, bir sahiptir oval şekilli tonoz ayaklar dikey ve tavan sütunlar tarafından yatay desteklenen batı ucunda hariç; bu bölüm, 1973'teki yeniden yapılanma sırasında yerleştirilen uzantıya karşılık gelir; burada, 13 numaralı hattın platformları ile yazışmaya izin vermek için iki büyük oda yaratılmıştır . Aydınlatma, iki hatta asılan iki kırmızı rampa ile sağlanmaktadır; dikey olarak serilmiş krem renkli küçük seramik karolar kulak zarlarının yanı sıra iskeleleri de örter . 9. satırın tonozu beyaza boyanmıştır ve batı tavanı kirli beyaz renkte işlenirken, 13 numaralı hattın betonla kaplanması siyah ateş akıntısı ile kaplanmıştır . Reklam çerçeveleri metaliktir ve istasyonun adı çıkıntılı plakaların üzerine büyük harflerle yazılmıştır. Koltuklar mavi renkte " Motte " stilindedir . Hat 13'ün platformları kat kapıları ile donatılmıştır.
İstasyon hatları ile ulaşım mümkündür 28 , 32 , 52 , 80 ve 93 arasında RATP otobüs ağının çizgilerle, geceleri ve N01 , N02 ve N53 arasında noctilien otobüsü ağının .