Fransa'da tonaj sınırlamasına ilişkin uyarı işareti

Tonaj sınırlaması
resim image2
Kodlama B13 ve B13a
Kategori Reçete sinyali
Anlam İzin verilen toplam yüklü ağırlığa veya izin verilen toplam hareketli ağırlığa (B13) veya belirtilen değerden daha fazla dingil başına toplam ağırlığa (B13a) sahip araçlara, körüklü taşıtlara, çift trenlere veya araç kombinasyonlarına erişim yasağı.
Şu anki model 1977

Dairesel Fransız yol işareti bir yazıt "t" harfi, ardından kendi merkezinde kırmızı bir taç ve yatak ile çevrelenmiştir beyaz arka plana sahip, yol kullanıcıya gösterir erişim yasağının araçlar , belden araçlar, çift trenler veya bir kombinasyonu İzin verilen brüt araç ağırlığına veya belirtilen değerden daha yüksek izin verilen toplam çalışma ağırlığına sahip araçlar . Bu panel B13 olarak kodlanmıştır.

Yazı, bir aksı temsil eden siyah bir piktogramın üzerine yerleştirilmişse , işaret aks başına uygulanan bir tonaj sınırlamasını belirtir. Bu işaret B13a olarak kodlanmıştır.

Bu reçete işaretleri, yasak bölgenin başlangıcından yaklaşık 100 metre uzaklıkta bulunmaktadır.

Kullanım

Tarih

1977'ye kadar üst simge t ve alt simge dönemi virgülün yerini aldı. Sinyal B13a yoktu. Bir kamyonun tasarımını gösteren ve ton olarak sınırın altında olan bir işaret vardı.

Özellikler

Beş boyut aralığı reçete işareti vardır.

İmplantasyon

Boyuna implantasyon

B13 tipi reçete işaretleri, reçetenin uygulanmaya başladığı yerin hemen yakınına yerleştirilir. Kamu trafiğine veya toprak yollara açık olmayan özel yolları olanlar dışındaki her kavşaktan sonra tekrarlanmalıdır.

Yanal mesafe

Saha kısıtlaması olmadıkça, yol kenarında bulunan panelin sonundaki şakül hattı ile bu ucun komşu kenarı arasındaki mesafe 0,70 m'den az olmamalıdır  .

Açık kırsal alanda, tabelalar yolun kenarında bulunan bölgenin dışına yerleştirilir ve kullanıcıların "kurtarma bölgesi" adı verilen bir yeniden yönlendirme veya fren manevrasını veya desteklerini sahadan en az 2  m . özel durumlar engel olmadıkça yolun kenarı (dar banketler, bir plantasyonun varlığı, bisiklet yolu, demiryolu hattı vb.).

Yerleşim alanlarında, yayaların rahatsızlığını en aza indirecek şekilde işaretler yerleştirilmiştir.

Destek bir sinyalin de kıyıdaş mülkiyet yüklü veya bu kararname-hukukuna göre mümkün olup olmadığını sahibinin anlaşma sonrasında veya uygulama tarafından bir cepheye demirlemiş olabilir30 Ekim 1935 ve 57-180 sayılı Kararname 16 Şubat 1957.

Yerden yükseklik

Açık ülkede, düzenleyici yükseklik prensip olarak 1 m'de sabitlenir  (aynı desteğe birkaç panel yerleştirilirse , bu yükseklik alt panelinkidir), yükseklik genellikle araç ışıklarının çarptığı panellerin en iyi görünürlüğünü sağlar. İşaretlerin daha iyi görünürlüğünü sağlamak veya Trafiği engellemelerini önlemek için yerel koşullar dikkate alınarak değiştirilebilir.

In Meskûn varken, kamu aydınlatma , paneller 2.30 için yukarı yükseklikte yerleştirilebilir  m bunları gizleyebilir araçların özellikle hesabını yanı sıra sadece engel asgari yaya trafiğine ihtiyacını almak.

Yüz pozisyonu

Geceleri paneli birkaç kez okunaksız hale getirebilecek aynasal yansıma olgusunu önlemek için, omuza veya kaldırıma monte edilmiş bir panelin ön yüz düzlemi, yolun dışına doğru 3 ila 5 ° arasında hafif eğimli olmalıdır. saniye.

Gece görüşü

İşaretler ve işaretler görünür olmalı ve gece ve gündüz aynı görünümü korumalıdır. Tehlike işaretlerinin tamamı geriye yansıtıcıdır veya muhtemelen aşağıda tanımlanan belirli koşullar altında aydınlatılır.

Retroreflektif kaplamalar, deneysel olarak kullanım için bir onay veya izne tabi olmalıdır. Retroreflektörleştirme , siyah veya gri kısımlar haricinde , panellerin ve afişlerin tüm yüzeyini kaplar .

Notlar

  1. arası yol işaretlerinde Öğretim , 4 inci  kısmı, reçeteli sinyalizasyon, Kasım 2008'de, bölüm 62
  2. op. cit. , 4 inci  bölümü, reçeteli sinyalizasyon, Kasım 2008, Madde 62-1
  3. op. cit. , 1 st  kısım, kısım 5-3
  4. op. cit. , 4 inci  bölümü, reçeteli sinyalizasyon, Kasım 2008, bölüm 49
  5. op. cit. , 1 st  kısmı, Genel, Kasım 2008, Madde 8g
  6. op. cit. , 1 st  kısmı, Genel, Kasım 2008, bölüm 9
  7. op. cit. , 1 st  kısmı, Genel, Kasım 2008, Madde 8a
  8. op. cit. , 1 st  kısmı, Genel, Kasım 2008, Madde 13

Ayrıca görün

İlgili Makaleler

Dış bağlantılar