Ön cam

Ön cam veya ön cam , sürücü ve yolcular için iyi bir görüş sağlarken yolcuları rüzgar ve yağmurdan koruyan bir aracın önünde bulunan bir penceredir .

Tarihi

Ön camla donatılmış ilk otomobil 1874'te üretildi: Randolph . 1880'de Amédée Bollée , yine bir ön camla donatılmış Nouvelle'yi üretti.

Ön cam da bir moda aksesuarı olmuştur. 13 Haziran 1892Matmazel Doumayrou, rüzgar siperi veya ön cam adı verilen bir tuvalet nesnesinin patentini aldı. Radical gazetesinde bu nesneyi öven bir ilan yayınlandı "Ön cam, zarif bir kadının giyebileceği en güzel süs eşyalarından biridir ... Arabada, denizde ve vagonda WINDSHIELD olmadan gitmek imkansızdır" .

1899'dan itibaren, ön camla pazarlanan otomobiller ortaya çıktı. İlk günlerinde, düz ve contanın dudakları arasına bir "ip" kullanılarak monte edilmişlerdi. Olarak 1950'lerde , eğrileri üretmek mümkün olmuştur olarak bombeleme geliştirmek için aerodinamik araç ( Panhard Dyna Z , vs.).

1983 yılından bu yana , bir kaza durumunda yaralanma riskini azaltmak için lamine camdan yapılmıştır ve genellikle yapıştırılmıştır. Lamine bir ön cama takılan ilk model , 1944'te Volvo PV444'tür . Zorunluluğa tabi olmayan arka cam, daha ucuz temperli camdan yapılabilir .

Teknik yönler

Aracın yolcu bölmesindeki güneş ışınımını azaltmak için cam renkli veya yansıtıcı (atermik) olabilir . Bazı ön camlarda , ön cam sileceklerini otomatik olarak etkinleştirmek için bir yağmur sensörü de bulunur . Diğer ön camlar, sisi veya buzu çıkarmak için ısıtılır.

BM düzenlemeleri

Avrupa'da üretilen tüm ön camlar 1958 onay anlaşmasına göre onaylanmıştır ve "E" harfi ve ardından üretim ülkesini belirten bir numara ile işaretlenmiştir (örneğin: Almanya için E1, Fransa için E2, İtalya için E3, Hollanda için E4, E5 İsveç için, Belçika için E6, Macaristan için E7, Çek Cumhuriyeti için E8, İspanya için E9, Sırbistan için E10, İngiltere için E11, Avusturya için E12, Lüksemburg için E13), diğer serigraflı numaralar, üreticinin onay numarasını gösterir. ve üretim tarihi.

1958 anlaşmasına eklenen 43 ve 125 sayılı Yönetmelikler, ön camları teknik olarak düzenler.

Avrupa'da, ön camlar ve görüş açıları, 1958 anlaşması uyarınca 2013'ten itibaren tarihlenen "Motorlu araçların sürücüsünün görüş alanına ilişkin olarak motorlu araçların onayına ilişkin yeknesak hükümler" 125 sayılı Yönetmelik ile düzenlenmektedir.

Avrupa'da ön cam için kullanılan cam, ister normal lamine cam ister işlenmiş lamine cam, yönetmelik 43 ile düzenlenmektedir. Yapılan testler arasında mekanik testler 227 gramlık bir bilye ve 2260'lık bir bilye ile yapılmaktadır. gram, belirli bir yükseklikten serbest bırakılarak cama hassas bir hızda çarptı.

Diğer teknik noktalar

Bazı ön camlarda kulak şeklinde bir logo da görebiliyoruz, bu da ön camın yolcu bölmesindeki dış gürültüyü azalttığını gösteriyor.

Ön cam da destekler dikiz aynası ve kameralar arasında otomatik acil fren sistemi .

Bazı ülkelerde sigorta , küçük resim teknik kontrol , araç vergisi , yeşil nokta veya pelet kirliliği vardır .

Fransız mevzuatı

Ön cam, bir araçta zorunlu olan donanımlardan biridir. Yürürlükteki mevzuata göre, “ön cam ve ön yan camlar (sürücü ve yolcu tarafı) hem içeriden hem de dışarıdan yeterli şeffaflığa sahip olmalıdır. Işığın en az% 70'ini iletmeleri gerekir. Bu nedenle, tıbbi nedenler dışında pencerelerin özelliklerinin değiştirilmesi yasaktır. » Sigorta belgesi , Crit'air etiket ve teknik kontrolü içeride, ön camın sağ alt yapıştırılmış olması gerekir.

Kaynakça

Notlar ve referanslar

  1. 1990 yazım düzeltmelerine göre.
  2. Patent 222685, Bulletin des lois de la République française 1893-07'de: Bibliothèque nationale de France ark: / 12148 / bpt6k2147892
  3. "  Ön cam reklamı  ", Le Radical ,17 Temmuz 1892, s.  3 ( çevrimiçi okuyun , 10 Kasım 2016'da danışıldı )
  4. Alain Rey, Gallica haber bülteninin 62 Kasım 2016'daki "Gallica ve ben" bölümünde, Gallica'nın kelimelerin görünüşü üzerine yaptığı araştırmada yaptığı kullanımı açıklamak için bir ön cam örneğinden alıntı yapıyor.
  5. http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/2015/R125r2f.pdf
  6. https://op.europa.eu/en/publication-detail/-/publication/6d819756-93c0-11e3-bf99-01aa75ed71a1/language-fr/format-PDFA1A
  7. "  Bir araba için zorunlu ekipman: güvenlik yeleği, alkol ölçer, ...  ", Service-public.fr ,Mart 29, 2017( çevrimiçi okuyun , 27 Eylül 2018'de danışıldı )
  8. "  Sigorta sertifikası ve sertifikası  ", Service-public.fr ,12 Mart 2018( çevrimiçi okuyun , 27 Eylül 2018'de danışıldı )

Ekler

İlgili Makaleler