Tür |
Marina Balıkçı limanı |
---|
İletişim bilgileri | 47 ° 29 ′ 14 ″ N, 3 ° 06 ′ 04 ″ W |
---|---|
Ülke | Fransa |
Bölge | Brittany |
Bölüm | Morbihan |
Belediye (Fransa) | Quiberon |
Haliguen liman bulunmaktadır Quiberon aynı adı taşıyan koyda. Eski tipik balıkçı limanı gelişti. Marina haline geldi.
Üzerinde bulunan Quiberon yarımadanın bu liman teklifler erişim Quiberon'un defne ve adaları Houat ve Hœdic .
Keşifte bir Roma varlığının izlerini buluyoruz .19 Mart 1951450 gümüş veya bronz sikkeden oluşan , çoğu Augustus döneminden kalma bir hazine .
21 Temmuz 1795(3 Thermidor III. Yıl), Sombreuil Bölümü başkanı Charles Eugène, Quiberon seferinin sonunda Porigo sahilinde Cumhuriyetçi General Lazare Hoche'ye teslim olan Sombreuil'in kontu .27 Haziran 1795içinde Carnac desteğiyle Birleşik Krallık arasında George III ve William Pitt .
In 1840 dalgakıran eski liman 16 yıl sonra, içinde hangi inşa edildi 1856 , Port-Haliguen feneri inşa edildi . Kule 12 metre yüksekliğindedir ve birçok küçük liman ışığından sonra modellenmiştir.
Gece 2: 15'te 30 Haziran -de 1 st Temmuz 1899Kaptan Dreyfus , gelmeden Şeytan Adası üzerinde kruvazörü Sfax , Port-Haliguen de disembarks. Herhangi bir taşmayı önlemek için yetkililer, bu çıkarmanın Brest'te gerçekleşeceği izlenimini verdiler . Dreyfus hemen özel trenle götürüldü Saint-Jacques-de-la-Lande o gitti yerden, Rennes askeri cezaevinde sürmekte, ikinci deneme (7 ağustos -de 9 Eylül). Port-Haliguen'de, olayı anmak için 1932'de Quai des Sinagots'a bir plaket yapıştırıldı .
1960 yılında, şu anki Place de Port-Haliguen'in bulunduğu yerde bulunan eski limanın dibi dolduruldu. Uzatma çalışmaları, yatçılığa yönelik iki havzanın inşası ile iki aşamada gerçekleştirildi: 1968'de Port-Haliguen I (Porigo rıhtımı), ardından 1971'de Port-Haliguen II (Castéro rıhtımı).
Şu andan itibaren, Port-Haliguen daha küçük, daha modern iki ışıkla belirtiliyor. İlki olan yeşil, kuzeybatı sette yer alır ve 9 metre yüksekliğe sahiptir. Kırmızı ise güneybatı sette yer alır ve 8 metre yüksekliğe sahiptir. İlk yangın söndürüldü.
2017'den beri, limanın tamamen yeniden geliştirilmesi devam ediyor: havzalar, rıhtımlar, dubalar ve ticari binalar. Su tutma eşiği, teknelerin gelgitte karaya oturduğu eski limanı yüzen bir havzaya dönüştürdü ve yeni Mané havzasının gelişmesine izin verdi.
PH1 ve PH2 havzalarının eklenmesi, 1.200 tekneyi barındırmasına izin verir. Liman şu anda 4 havzaya sahiptir: eski liman, PH1 ve PH2 havzalarının yanı sıra geçiş halindeki tekneler için bir havuz.
Çalışmalardan önceki eski liman: tekneler gelgitte karaya oturur.
Çalışmalardan sonra eski liman, yüzen bir havzadır.
Eski liman ve yeni Mané havzasının girişinde oluşturulan eşik.