Azimut pervanesi

Bir azimut itici olarak da bilinen, Z-tahrikli , ani yön değişimleri izin vermek için döndürme 360 ° gemi gövdesine altına yerleştirilmiş pervane (pervane) sağlayan bir iletim türüdür. Motorun gövdenin dışındaki bir naselde olduğu bölmelerin aksine , burada motor gövdenin içindedir. Pervaneye, tamamı "Z" şeklinde olan iki konik dişli kutusu olan bir şanzımanla bağlanmıştır, dolayısıyla adıdır. İtme vektörel olduğundan, azimut iticileri dümen olmadan yapmayı mümkün kılar . Bölmelerle karşılaştırıldığında, tüm aktarma organları mekaniktir ve elektrikli değildir, bu da römorkörler gibi küçük gemiler için daha uygundur .

Azimuthal iticileri sabit kurulumlarda bulunur veya bazen otobanda sürüklenmeyi azaltmak için gövdede geri çekilebilir.

Bunlar esas olarak büyük manevra kabiliyetine ihtiyaç duyan gemiler ( römorkörler , liman hizmet tekneleri, vb.), Konumlarını hassas bir şekilde korumaları gereken gemiler ( taramalar , açık deniz ikmal gemileri ) ve kendi başlarına yanaşabilen gemiler tarafından kullanılır. Orta (bazı yük gemileri ve yolcu gemileri).

İyi bilinen bir örnek, Bonifacio (güney Korsika) - Sainte-Thérèse de Gallura (Sardunya) hattını sağlayan küçük feribot Ichnusa'dır ; geminin kendi uzunluğunda bir U dönüşü yapması gereken dar ve uzun derelerde bulunan iki liman . 360 ° dönebilen üç azimut pervanesi ile donatılmıştır.

Tarih

Küçük teknelerde, sözde Z tahrikli şanzımanlar, 1940'larda Barchini esplosivi MTM tipi İtalyan patlayıcı taarruz tekneleri tarafından kullanıldı: en arkaya ancak gövdeye yerleştirilmiş bir motorla donatılmış (ön, patlayıcı yük tarafından işgal edildi. )

Şanzıman, açısal şanzıman dişlileri içeren bir döner ve kaldırma tabanı ile yapılmıştır. taban 360 ° döndürülebilir değildi, ancak yollarda ve limanlarda büyük savaş gemilerini koruyan torpido ağlarının üzerinden geçmek için yükseltilebilirdi. Savaştan sonra, Volvo Penta ve Outboard Marine Corporation şirketleri, motorlu tekne keyfi pazarı için sivil versiyonlar geliştirdi.

Ticari gemilerde sivil uygulamalar için, Z-sürücüler ilk tarafından inşa edilmiş Hollming içinde Finlandiya'da içinde 1960'larda sonra tarafından daha sonra FinnYards tarafından satın ve, adı "Aquamaster" altında, Ulstein Grubu .

Ayrıca görün

Notlar

  1. "  ICHNUSA in bacino  " , www.naviecapitani.it adresinde (erişim tarihi 21 Şubat 2020 )
  2. (in) "  10 MAS İtalyan MTM Tekne  " üzerine Silah ve Warfare ,5 Temmuz 2019(erişim tarihi 21 Şubat 2020 )
  3. Hollming Group - Geçmiş
  4. http://www.hollming.fi/english/history_business.html

Dış bağlantılar