Bölüm yolu 906 | ||
Abrest'teki RD 906, Saint-Yorre'ye doğru | ||
Özellikler | ||
---|---|---|
Uzunluk | 180 km Saint-Paulien'den Vichy'ye 155 km Magnet'ten Saint-Gérand-le-Puy'a 6 km Puy-en-Velay sapması için 19 km |
|
Yön | Güney Kuzey | |
Güney ucu | N 88içinde Cussac-sur-Loire | |
Kavşaklar |
Puy-en-Velay sapma: D 589 yılında Saint-Christophe-sur-Dolaison D 590 yılında Chaspuzac Ortak gövdeNo. 102için Saint-Paulien D 498 felines D 499 için La Chaise-Dieu D 588 giden Brioude D 996 için Ambert D 2089 için Thiers D 907 için Mıknatıs |
|
Kuzey ucu | 7 numara Saint-Gérand-le-Puy | |
Ağ | Bölüm yolu (eski ulusal karayolu 106 ) | |
Bölge geçti | ||
1 bölge | Auvergne | |
3 departman | Haute-Loire, Puy-de-Dome, Allier | |
Ana şehirler | La Chaise-Dieu , Ambert , Thiers , Puy-Guillaume , Vichy | |
Notlar | ||
Mevcut parça | ||
Fransa'da, ve daha kesin doğusundaki Auvergne bölgesinde , yolda departman 906 veya RD 906 bağlandığı Cussac-sur-Loire için Loudes den sonra batıya Le Puy-en-Velay atlayarak Saint-Paulien için Vichy ve gelen Mıknatıs için Saint-Gérand-le-Puy . (bölümler Haute-Loire , Puy-de-Dôme ve Allier olmak üzere geçti ).
Önce 1972 düşürdü , bu eski ulusal karayolu 106 bağlantılı, Nîmes içinde Gard departmanı Allier Saint-Gérand-le-Puy. Bununla birlikte, RD 906'nın Le Puy-en-Velay'den kaçınan bölümünün eski ulusal 106 ile hiçbir ilgisi yoktur.
Vichy - Creuzier-le-Neuf'ün bölümde, RD 2209 (eski ortak bir kesittir RN 209 için Creuzier-le-Neuf elde edilmiş) ve bu mıknatıs ile RD 907 .
Yüksekliği Haute-Loire'da 800 metreden fazla , ancak Vichy ile Allier - Dore birleştiği yer arasında 300 metreden az .
RD 906, Dore d'Arlanc'tan Ris'e kadar takip eder . Oradan iki kez yukarıda Ambert ve Courpière'ye geçer .
Arlanc'tan Ambert'e , aynı zamanda yaklaşık 16 kilometre boyunca düz bir hat üzerinde Livradois-Forez turist treninin demiryolu hattını takip ediyor . Rakımı daha sonra 540-550 metreye yakındır.
Ambert'ten Thiers'eAmbert ve Courpière arasında, yol çok sayıda virajdan geçer (39 kilometrede en az 40 veya kilometre başına ortalama bir dönüş). Piboulet'ten Courpière'ye sahil seviyesinde 2 × 2 şeride geçer . Bu kasabadan RD 2089 ex-RN 89 ve ötesi ile bağlantı kurulana kadar gözle görülür bir yokuş yok .
Thiers kasabası şimdi kasabanın batısından ( Pont de Dore yakınlarında ) geçildi . 1970'lerin sonundan bu yana, 2 numaralı ( Thiers-Ouest ) bir kavşak , A 89 otoyoluna (eski adıyla A 72 ) erişim sağlamıştır .
Thiers'den Vichy'yePuy-Guillaume'den sonra irtifa artık 300 metreyi geçmiyor. Ris'den sonra , şimdi Allier nehrini takip ediyor ve demiryolu, Saint-Germain-des-Fossés'den Darsac'a , Vichy'ye kadar yolcu trafiğine kapandı . RD 906, Allier departmanı ile sınırdan 5 kilometre sonra 2 + 1 ve 1 + 2 şeritleri arasında değişiyor.
Saint-Yorre'den itibaren yol iki trafik şeridi ile kalır. Otomatik bir radar (hız 90 km / s ) kuruldu; köy girerken Abrest bile yoktur zon 30 arasında yürütülen köy gelişme şu 2008 ve 2010 üç hız tümsekleri ile. Hız tümseklerinden birinin (en uzun) (toplu taşıma şirketi MobiVie (D hattı) ve talep üzerine ulaşım, Mobival) tam seviyesinde bir otobüs durağı oluşturulmuştur . Rakımı 280 metredir. Son olarak, girdiği Vichy (yol artık bir önceliktir), cadde Poincaré.
RN 106, Vichy şehir merkezi yönünde rue du Maréchal Lyautey'e, ardından rue du Maréchal Foch'a doğru devam etti. "Restorasyon" ile bir "N.106" plakası, RN 106'nın Vichy'nin tam merkezinden geçtiğini ve bu nedenle Restorasyon altında yaratıldığını gösterir .
Rue Thiers Vichy hastaneye gelen (RD 906 ait olmayan). Rue du Maréchal Lyautey'e giden köprünün kesişme noktasından , yapısı: rue du Vernet ve Boulevard de l'Hôpital ile kesişme noktası olan 2006 sonunda oluşturulmuş döner kavşaktır . Eksen yine de tehlikeli olmaya devam ediyor, transit trafik söz konusu bulvar tarafından yürütülüyor.
Allier bölümündeki bu son üç belediyeyi geçmemek için güneybatı baypas yapıldı. RD 906, batıdaki baypas için seçildi ( A 719 otoyoluna katılmak için ) . Güney Batı baypas ve Saint-Gérand-le-Puy ile kesişme noktasından RD 906, RD 906 E olarak yeniden adlandırıldı . 2006'da Saint-Yorre - Vichy bölümünde günde 8500'den fazla araç vardı.
Burada kilometre şu şekilde belirtilir: kümülatif kilometre, ardından departman sınırından sayma.
Güneyden kuzeye geçilen kasabalar:
Haute-Loire Bölümü :
Puy-de-Dôme Bölümü :
Allier Departmanı :
Puy-de-Dôme Bölümü :
Allier Departmanı :
RD906 E (Saint-Yorre'den Saint Gérand le Puy, Allier'e)
Otomatik bir radar (90 km / s)
Gelen Haute-Loire bölümü , bağlama RD 906 bir bölümü vardır Cussac-sur-Loire Loudes (Coubladour) için.
Bu yol, RN 88 ile Aubenas , Mende , Montélimar ve Rhone vadisine veya RN 102'ye Clermont-Ferrand , Aurillac ve Brioude yönünde katılmaya izin veren Puy-en-Velay'ın batı yönündeki sapmasıdır .
Bu eski bir bölümü değildir RN 106 o zaman için Puy-en-Velay gelen RN 88 ile ortak bir bölümünü beri Landos ve gelen RN 102 ile Borne Puy-en-Velay ve Landos ila Lesperon ziyade iyileştirmeler eski bölüm yollarına, özellikle CD 27'ye.
RD 906'dan La Chaise-Dieu'ya (RN 102'den sonra) geçmek, ağır vasıtalar için yasaktır. Vichy katılmak için, kamyon uygun olmalıdır Clermont-Ferrand otoyol ile A 75 ve A 71 , ve Gannat (A 719) anteni , 2209 Ar-Ge ve R & D 6 ve 6 E .
Bu sapma hiçbir köyü geçmiyor.
Güneydoğudan kuzeybatıya geçilen kasabalar şunlardır:
Bu liste ayrıntılı değil :
RD 906 E :
RD 906'nın 8 kilometre çevresinde görülebilen merak listesi:
Birleştirmek