Sukhoi Su-12 | ||
Oluşturucu | Sukhoi | |
---|---|---|
Rol | Topçu için keşif ve gözlem uçağı | |
İlk uçuş | 26 Ağustos 1947 | |
Sayı inşa | 1 | |
Mürettebat | ||
4 | ||
Motorizasyon | ||
Motor | Chvetsov M-62 | |
Numara | 2 | |
Tür | 9 hava soğutmalı yıldız silindir | |
Boyutlar | ||
Aralık | 21,57 m | |
Uzunluk | 11.92 m | |
Kanat yüzeyi | 52 m 2 | |
Kitleler | ||
Boş | 6,970 kg | |
Silahlanma ile | 8,839 kg | |
Verim | ||
Azami hız | 530 km / s (5.600 m'de ) | |
Tavan | 11.000 m | |
Eylem aralığı | 1.140 km | |
Silahlanma | ||
İç | 4 Berezin B-20 20 mm top | |
Harici | 800 kg bomba | |
Soukhoi Su-12 örnek bir şekilde inşa bir prototip keşif ve gözlem uçağı topçu tarafından geliştirilen SSCB döneminde Dünya Savaşı .
Alman Focke-Wulf Fw 189'u temel alan ve bir çift Chvetsov M-62 motoru kullanan prototip, ilk uçuşunu gerçekleştirdi.26 Ağustos 1947. Daha sonra 2200 hp'lik iki Shvetsov ASh -82 M motorla yeniden motorlandı . Prototip 4 Berezin B-20 20 mm top taşır ve 800 kg'a kadar bomba taşıyabilir.
İçinde Ekim 1949, uçağın tüm dokümantasyonu, Çekoslovakya'daki bir fabrikada Su-12 uçağının üretimini kurma teklifiyle birlikte değerlendirilmek üzere Sovyet hükümetine tekrar sunuldu . Ancak üretim talebi, performans spesifikasyonlarına uyulmaması ve SSCB'nin üretim kapasitesinin olmaması nedeniyle reddedildi.