Blagoveşensk-Heihe aglomerasyon sınırına teleferik ( Çince :黑河-布拉戈维申斯克跨黑龙江索道, Rus : Канатная дорога Благовещенск - Хэйхэ ) nehri geçtiği Aşk ve şehirlerini bağlayan Blagoveshchensk ve Heihe , üzerinde yer alan arasındaki sınırın diğer tarafında Çin Halk Cumhuriyeti ve Rusya Federasyonu . Eserlerin nihai kabulü sadece 2021 veya 2022'de gerçekleşecek.
Teleferik inşaatına başlandı 18 Temmuz 2019. Koronavirüs salgını nedeniyle inşaat 2020'de programın biraz gerisinde. Bu teleferik, dünyada her biri farklı bir ülkedeki iki şehri birbirine bağlamak için iki ülke arasındaki sınırı geçen ilk teleferik olacak.
Uluslararası bir yarışmanın ardından , istasyonun mimari projesini tasarlamak üzere Hollandalı mimarlık firması UNStudio seçildi. Moskova'dan Rus KBStrelka şirketi, terminale bitişik arazi alanı için ekonomik bir proje geliştirdi.
Teleferiğin uzunluğu 973 metre olacak. İki kıyı arasındaki yolculuk 6 dakika sürecek. İki kere iki hattan, yani dört hattan oluşacak ve bir füniküler işlevi görecektir . 60−110 kişilik erişilebilir kabinler saatte 457 kişi ve günde 6-7 bin kişi trafiğe çıkmayı mümkün kılacaktır. Geçişler arasındaki aralık 12-15 dakikayı geçmeyecektir. Hız saniyede 7 metre olacaktır. Yıllık ulaşım akışı 2024 yılına kadar 1 milyon kişiyi bulacak. Terminal istasyonunda geçiş noktası odaları ve dükkanlar bulunacak. Binaların yüzeyi 26.000 m'yi aşacak . Toplam yük kapasitesi 23 ton olacak.
İnşaat bütçesi yaklaşık 83 milyon dolar.
Teleferik ekipmanı Fransız şirketi Poma tarafından sağlanacak .
İnşaat, biri Rusya Federasyonu diğeri Çin Halk Cumhuriyeti'nden olmak üzere iki şirket tarafından yürütülüyor . O başladıTemmuz 2019. İçindeAğustos 2020site bir mahfaza ile çevrilidir. İçindeEylül 2020, teleferiğin desteklenmesi için terminal ve sondaj kazıklarının yapımına başlandı. Kaynaklara göre, 2021 ile 2022'nin ikinci yarısı arasında tamamlanması bekleniyor.
Sağlık krizi nedeniyle ertelenen çalışmalar Nisan 2021'de yeniden başladı.