Tramvay hattı 476

hat 476
Liège'deki Place Saint-Lambert terminalindeki standart motor ünitesi
Liège'deki Place Saint-Lambert terminalindeki standart motor ünitesi
Menü
Liège yerel tramvay
Tarih
Resimler 476 (1931); 473-376 (1937); 614 (1955)
Görevlendirmek 1890
silme 20 Aralık 1959
altyapı
aralık metrik (1.000  m )
elektrifikasyon 1931 (Başlat)

Hat 476 eski bir çizgidir tramvay komşu Liege Demiryolu komşu Ulusal Derneği bağlayan (DSİH) Liege ile St Truiden arasında1890 ve 1959.

Tarih

1890 : Ans - Oreye Demiryolu Şirketi'ne (AO) ait SNCV hariç özel bir hat olan Ans ve Oreye İstasyonu (yeni bölüm) arasındaki buhar çekişinin işletmeye alınması .

11 Eylül 1929 : hattın SNCV'ye satışı ve altyapının başkente entegrasyonu 53 .

2 Ağustos 1931 : Elektrifikasyon Alleur Lamby - Oreye bölümünde ( Ans Rue de la İstasyonu - Alleur zaten elektrikli Lamby bölüm A Liège - Ans çizgi içinde1930) ve A Liège - Ans ( başkent 90 ) hattının rayları ile doğrudan bir Liège Place Saint-Lambert - Oreye İstasyonu oluşturulması, Oreye ve Saint-Trond arasındaki hattın geri kalanı otonom çekişte kalır.

2 Şubat 1936 : Place Saint-Lambert ve Alleur Lamby arasında 467 numaralı hat güzergahı Liège - Tongres ( başkent 87 ) ve Rocourt Chaussée de Tongres - Alleur Lamby'nin elektrifikasyonu mesafeyi ve seyahati azaltmak için kömür madeninin ( başkent 53 ) bağlantısı Liège'den çıkış zamanı .

15 Haziran 1936 : Birleşmesi hattı 473 Saint-Trond - Oreye ( sermaye 53 direkt hizmeti oluşturarak bu hattın) ve elektrifikasyon Liège - Saint-Trond .

25 Ekim 1956 : Oreye Ramkin - Saint-Trond Gare bölümünün silinmesi .

20 Aralık 1959 : silme.

altyapı

Depolar ve istasyonlar

İsim: (istasyon): depo veya istasyon bir istasyonun bitişiğinde veya yakınında olduğunda.

Tip: D: depo, S: istasyon, Sf: istasyon sınırda gümrük istasyonu olarak hizmet veriyorsa, Sp: istasyon özel bir binada kuruluysa, çoğunlukla bir kafe veya daha nadiren özel bir konut.

Çizim Soyadı Tür komün yer durum Uyarılar
Standart çekiş ünitesi ve treyler, Liège - Saint-Trond Oreye Station.jpg oreye DS oreye 50 ° 43 ′ 43 ″ K, 5 ° 21 ′ 05 ″ E TEC hizmetinde .
Standart güç ünitesi ve Liège - Tongeren hattı römorku Rocourt Depot.jpg rocourt D Rocourt (Liege) 50 ° 40 ′ 05 ″ K, 5 ° 33 ′ 15 ″ E TEC hizmetinde .
Liège.jpg'deki Saint-Gilles deposu Saint-Gilles D Liège (Saint-Gilles) 50 ° 38 ′ 03 ″ K, 5 ° 32 ′ 48 ″ E Kısmen tahrip olmuş, hizmet dışı.

Operasyon

Saatler

Tablolar: 476 (1931)  ; 473-376 (1937) 473 Saint-Trond - Oreye hattının birleşmesinden sonra  ; 614 (1955).

Notlar ve referanslar

Notlar

  1. Belçika'da , Ulusal Belçika Demiryolları Derneği'nin (SNCB) göstergelerinde kullanılan her toplu taşıma hattına atanan ulusal bir numaraya karşılık gelir . SNCB dışındaki hatlar için bu sayı genellikle hattın indeksine karşılık gelmez.
  2. Hat 473, 1936'ya kadar 476 ile birleştirilmedi.

Referanslar

  1. (tr) Wim Kusee, "  Cap.53: St. Truiden - Oreye  " , kusee.nl'de
  2. Ulusal Demiryolları Şirketi (SNCB), Zaman göstergesi yazı 1937
  3. Tren tarifesi15 Mayıs de 3 Ekim 1931, Belçika Demiryolları Ulusal Şirketi (SNCB) ( Grenier Ferroviaire'de çevrimiçi okuyun )
  4. Belçika Demiryolları Ulusal Şirketi (SNCB), Zaman göstergesi yaz 1955

bibliyografya

Monograflar

Şuna da bakın:

İlgili Makaleler