Sables-d'Olonne tramvay

Sables-d'Olonne tramvay
Tramway des Sables-d'Olonne makalesinin açıklayıcı görüntüsü
Erken Otel Okyanusu yakınlarında iki tramvay geçerken XX inci  yüzyılın
Durum Fransa Les Sables-d'Olonne ( Vendée , Pays de la Loire )
Tür Tramvay
Hizmete giriş 1898
Hizmet bitti 1925
Ağ uzunluğu 6 km
Çizgiler 1
Ray göstergesi metrik ölçü
Sahip Sables-d'Olonne Şehri
Şebeke Sables elektrikli tramvay şirketi
Sonra belediye kontrolü
İlgili ağlar Vendée tramvayları

Sables-d'Olonne tramvay bir olan kentsel elektrikli tramvay ameliyat ağ Sables-d'Olonne ( Vendée'deki , Pays de la Loire 1925 için 1898 den).

Tarih

Atın Omnibus Şirketi tarafından işletilen bir araç taşıma hizmeti sonunda Sables d'Olonne oldu XIX inci  yüzyıl.

1896'da, Grand Casino müdürü , şehir tarafından su ve gaz temini karşılığında düzenli bir tramvay servisi kurulmasını önerdi. Belediye meclisi, 1897'de, Sables-d'Olonne istasyonunu Rudelière ormanındaki Casino des Pins'e bağlayarak , işletmeci Michel Gaillot tarafından önerilen ve 6 km'den fazla uzatılacak bir tramvay hattının oluşturulmasını öngörüyor. .

Belediye , 1901'de Michel Gaillot tarafından yaratılan Société des tramways électrique des Sables'a 50 yıllık bir imtiyaz veriyor , ancak hat,15 Ağustos 18983 km için, birlikte Remblai ardından, 1899 yılında, hat böylece mümkün hale istasyona Grand Casino dan uzatıldı "  Casino'ya ve Bout de Ville Yeni deniz kenarı bölgelerine istasyonunu bağlamak  " .

Operatörün vasat olduğu ortaya çıktı ve 1905'te şehir şirketi ve ekipmanını satın aldı.

Operasyon, Birinci Dünya Savaşı sırasında askıya alındı , savaştan sonra yeniden başlatıldı ve kesin olarak durduruldu.13 Eylül 1925Schneider H tipi otobüsler ile değiştirildiğinde.

Altyapı

Çizgi, giden Casino des Pins için Grand Casino kıyısında ve başlangıçta 3 kilometre uzunluğunda idi tek parça ve metrik . Engellerin yaratıldığı istasyonlarda geçişler mümkündü .

Çizgi, maksimum uzantısında, 6 km, ve de temas halindeydi Sables-d'Olonne istasyonu ile, Tours Sables-d'Olonne hattı yanı sıra çizgilerle, Vendée tramvaylar , departmana ait ikincil demiryolu ağı .

Operasyon

Hat, sahil beldesi Sables-d'Olonne ile bağlantılı bir role sahipti ve yalnızca turizm sezonunda işletiliyordu. I.Dünya Savaşı'ndan önce , yoğun bir şekilde kaçakçılığı yapıldı.

Hattın demiryolu araçları 1927'de 9 güç ünitesi ve 4 açık römorktan oluşuyordu.

Kalıntılar ve korunmuş malzemeler

Sables-d'Olonne'deki Tramvay'daki bir cadde , hattın varlığını hatırlatıyor. Tramvayın anısı, özellikle birçok kartpostalda hala çok var.

Sables-d'Olonne aglomerasyonu için mevcut toplu taşıma hizmeti olan Oléane Mobilités servisi , tramvayın uzak bir halefidir. S1G ve S2 hatlarının her biri eski tramvay güzergahının bir bölümünü kaplıyor.

Notlar ve referanslar

  1. "  Banyo zamanı. Les Sables d'Olonne ve Vendée sahilinde deniz kenarı mimarisi  » [PDF] , 8 Temmuz - 10 Kasım 2012 Sergi , Sainte-Croix Abbey Müzesi - Les Sables d'Olonne,2012(erişim tarihi 25 Ocak 2014 ) , s.  3
  2. "  Sables d'Olonne elektrikli tramvayın demiryolu hattı  " , ihbar n o  IA85000013, baz Merimee , Fransa Kültür Bakanlığı
  3. René Courant, op. Cit. kaynakçada .
  4. "  Les Sables-d'Olonne  " , Transport and the postcard , AMTUIR (erişim tarihi 25 Ocak 2014 )
  5. Jean Robert, op. cit. Kaynakçada Ek Tablo I.
  6. "  Oléane resmi web sitesi  "

Ekler

İlgili Makaleler

Dış bağlantılar

Kaynakça