Tüneller Chaliferts çapraz üç tünel bir dizi oluşturan Burnu'nun kesintisiz bir Chalifert içinde Seine-et-Marne .
Onlar izin Strasbourg-Ville Paris-Est demiryolu hattı ve Chalifert kanal boyunca uzanan, Marne nehri uzun viraj önlemek için Chalifert aracılığıyla kesim için.
Üç tünel oluşturuldu:
Chalifert tünel kanalı | |
Tür | Tünel kanalı |
---|---|
Coğrafya | |
Ülke | Fransa |
Bölge | Ile-de-France |
Bölüm | Seine et Marne |
Yerellik | Chalifert |
Rota | Meaux'dan Chalifert'e Kanal |
Geçit | Chalifert Burnu |
Chalifert kanal tüneli, Meaux'dan Chalifert kanalına bir tüneldir . Kanalın, Chalifert burnu boyunca Coupvray'den Chalifert'e geçmesine izin verir . Tünelin batı çıkışında kanal, bir havuz ve bir kilide açılıyor. 294 m uzunluğundadır.
Chalifert tüneli (eski) | |
Tür | Demiryolu tüneli |
---|---|
Coğrafya | |
Ülke | Fransa |
Bölge | Ile-de-France |
Bölüm | Seine et Marne |
Yerellik | Chalifert |
Rota | Paris'ten Strasbourg'a Hat |
Geçit | Chalifert Burnu |
Rakım | 52 |
Operasyon | |
Trafik | Hayır |
Teknik özellikler | |
Tünel uzunluğu | 168 m |
Tüp sayısı | 1 |
Tüp başına kanal sayısı | eskiden 2 |
Eski Chalifert tünel ulaşmak için Marne bir viraj boyunca kesim için Strasbourg'a Paris'ten hattını izin verilen bir tünel Meaux .
168 metre uzunluğunda kagir bir tüneldir. 1985 yılında trafiğe kapatıldı. Lagny - Thorigny ve Meaux arasındaki demiryolu hattı dört katına çıkarılırsa tekrar hizmete girebilir .
Chalifert tüneli (yeni) | |
Tür | Demiryolu tüneli |
---|---|
Coğrafya | |
Ülke | Fransa |
Bölge | Ile-de-France |
Bölüm | Seine et Marne |
Yerellik | Chalifert |
Rota | Paris'ten Strasbourg'a Hat |
Geçit | Chalifert Burnu |
Rakım | 52 |
Operasyon | |
Şebeke | SNCF Ağı |
Trafik | Navlun, TER, Transilien |
Teknik özellikler | |
Aralık | standart |
Tünel uzunluğu | 194 m |
Tüp sayısı | 1 |
Tüp başına kanal sayısı | 2 |
Yeni Chalifert Tüneli, önce ikiye katlanacak şekilde inşa edilmiş, ancak nihayetinde harap olmuş eski Chalifert Tüneli'nin yerini alacak bir demiryolu tünelidir.
Fransız demiryolu tünellerinin envanterinde: