Ulusal karayolu 1 | |
![]() ![]() |
|
![]() Espoo'da La Valtatie 1 | |
![]() National 1'in Finlandiya'daki konumu. | |
Özellikler | |
---|---|
Uzunluk | Adana 165 km |
Yön | Batı |
Doğu ucu | Helsinki |
Kavşaklar | |
Batı ucu | Turku |
Bölgeler geçti | |
Ana şehirler | Helsinki , Espoo , Kauniainen , Kirkkonummi , Vihti , Lohja , Nummi-Pusula , Salo , Paimio , Kaarina , Turku |
Operasyon | |
Yönetici | Väylä |
Ulusal Otoyol 1 (in Fince : Valtatie 1 de Fince : riksvag 1 ) a nın ulusal otoyol ve Finlandiya arasındaki Helsinki için Turku . 165 kilometre uzunluğundadır ve Piikkiö ile Turku arasındaki Avrupa Yolu 18 rotasının bir parçasıdır . Valtatie'nin kentsel alanlar dışında otoyol standartlarına getirilen son bölümü,28 Ocak 2009. Helsinki'de ilk çıkışını Turku Yolu olarak yaptı ( Fince : Turunväylä ).
Ulusal karayolu 1, aşağıdaki belediyelerden geçer: Helsinki , Espoo , Kauniainen , Espoo (bis), Kirkkonummi , Vihti , Lohja , Nummi-Pusula , Lohja (bis), Salo , Paimio , Kaarina ve Turku . En sıkışık kısım, günlük 60.000 araç sirkülasyonu ile Kehä I ve Kehä II arasındadır .
Ulusal karayolu 1 , her biri birkaç acil durum çıkışı ve acil durum telefonuna sahip önemli uzunlukta birkaç karayolu tüneline sahiptir . Tüneller şu şekilde numaralandırılmıştır:
Hayır | Tünel | Belediye | Uzunluk |
---|---|---|---|
2 | Isokylä tüneli (fi) | Salo | 435 m |
3 | Hepomäki tüneli (fi) | Salo | 250 m |
4 | Lakiamäki tüneli | Salo | 480 m |
5 | Tervakorvi tüneli | Lohja | 575 m |
6 | Pitkämäki tüneli (fi) | Lohja | 620 m |
7 | Orosmäki tüneli (fi) | Lohja | 645 m |
8 | Karnaisen tüneli (fi) | Lohja | 2.230 m |
9 | Lehmihaka tüneli | Lohja | 265 m |
La valtatie 1 Sepänkylä, Espoo'da.
Lohja'daki Orosmäki tüneli .
İçinde Isokylä tünel Salo .
Salo'da Valtatie 1.
Turku'da Ulusal 1 .
Helsinki-Turku yolu (E18) ile Salo'daki Kantatie 52'nin kavşağı .