American Airlines Uçuş 96 | ||
Kazanın özellikleri | ||
---|---|---|
Tarihli | 12 Haziran 1972 | |
Tür | kargo kapısının yırtılması nedeniyle patlayıcı dekompresyon | |
Nedenleri | Tasarım hatası | |
Site | Windsor, Ontario | |
Cihaz özellikleri | ||
Cihaz tipi | McDonnell Douglas DC-10-10 | |
şirket | Amerikan Havayolları | |
N O Tanımlanması | N103AA | |
Yolcular | 56 | |
Mürettebat | 11 | |
Ölü | 0 | |
Yaralı | 1 (biraz) | |
Hayatta kalanlar | 67 (tümü) | |
American Airlines Uçuş 96 uçuş işletilmiştir12 Haziran 1972Windsor, Ontario , Kanada üzerinden uçarken kargo kapısının çekilmesi nedeniyle patlayıcı bir dekompresyon geçiren bir McDonnell Douglas DC-10 tarafından . Uçağın başlangıçta Los Angeles, California'yı Buffalo, New York'a, Detroit, Michigan'da bir mola vererek birleştirmesi planlanmıştı.
Kargo bölmesi kapısının yırtılması uçağın hidrolik sistemlerinin çoğuna zarar vererek kontrol etmede ciddi sorunlara neden oldu. Enkaz bir yolcuya çarptı ve onu hafifçe yaraladı. Direksiyon uçağın sapma artık kontrol edilebilir ve asansör ve kanatçıklar sadece kısmen yanıt verir. Ancak mürettebat, Kaptan Bryce McCormick ile birlikte, kanatların altına yerleştirilen reaktörlerin farklı itme kuvvetini kullanarak uçağı yönlendirmeyi başardı. Kaptanın eğitildiği bir durum olan asansör üzerinde sahip oldukları küçük kontrolü kullanarak uçağı dikey olarak stabilize edebilirler.
Uçak ciddi şekilde hasar görmüş olmasına rağmen, mürettebat Detroit'e acil iniş yapmayı başardı ve uçaktaki herkes başarıyla tahliye edildi. Olay, DC-10'un kargo ambar kapılarındaki kritik bir kusuru vurguladı: kapı aslında her zaman asılı olmasa da kargo ambarı kapalı görünüyordu.
Bu tasarım hatası, bu olay neticesinde düzeltilmez ve Mart 1974Türk Hava Yolları'nın 981 sefer sayılı Paris aktarmalı uçuşunu gerçekleştiren DC-10 , benzer bir olayın ardından Ermenonville'de yere çakılarak 346 kişinin hayatını kaybetti.
Birçok yorumcu uçak üreticisi McDonnell Douglas ve suçlamak FAA AA96 olayın dersler için başarısız olduğu için. Deneme, üreticinin 1970 yılında DC-10'un kargo kapılarının kilitleme sisteminin zayıflığından haberdar olduğunu gösterdi. Ermenonville kurbanlarının ailelerine 80 milyon dolar tazminat ödemek zorunda kaldı. American Airlines hala numarayı 96 kullanır, ancak gelen uçuş belirtmek için Boston için Manchester İngiltere'de.
Kaza, Air Crash TV dizisinin "DC-10 Investigation" (5. sezon - 2. bölüm) adlı bölümüne konu oldu.