Geri Dönüş Yok (IMOCA)



Geri Dönüş Yok (IMOCA) hakkında toplayabildiğimiz bilgiler, mümkün olduğunca yararlı olması için dikkatlice kontrol edildi ve yapılandırıldı. Muhtemelen buraya Geri Dönüş Yok (IMOCA) hakkında daha fazla bilgi edinmek için geldiniz. İnternette, Geri Dönüş Yok (IMOCA) hakkında konuşan ve yine de Geri Dönüş Yok (IMOCA) hakkında bilmek istediklerinizi sunmayan sitelerin karmaşasında kaybolmak kolaydır. Aşağıdaki Geri Dönüş Yok (IMOCA) hakkında okuduklarınızı beğendiyseniz, yorumlarda bize bildireceğinizi umuyoruz. Geri Dönüş Yok (IMOCA) hakkında size sağladığımız bilgiler aradığınız şey değilse, bu siteyi her gün iyileştirebilmemiz için lütfen bize bildirin.

.

Newrest - Sanat ve Windows
No Way Back (IMOCA) makalesinin açıklayıcı görüntüsü
Newrest - Transat Jacques Vabre 2019 sırasında Le Havre'deki rıhtımda Sanat ve Pencereler
Diğer isimler Vento Di Sardegna (2015)
No Way Back (2016-2017)
"Newrest - Arts & Fenêtres" (2017'den beri)
Tür IMOCA 60
Sınıf 60 fit IMOCA
Tarih
Mimar VPLP - Verdier
Tersane Persico Marine
Başlatmak 2015
Mürettebat
Mürettebat Fabrice Amedeo
Teknik özellikler
Uzunluk 60 ayak (18.28 m)
Usta 5,8 m
Taslak 4,5 m
Değişen 7.5 ton
Yelkenler 320  m 2 rüzgar üstü, 570  m 2 rüzgar altı
Kariyer
Armatör Newrest - Sanat ve Windows
Ana sayfa La Trinité-sur-Mer

Newrest - Sanat ve Pencereler bir olan yelkenli tekne içinde yarış ait sınıfın içinde 60 metrelik IMOCA mimari firmalar tarafından tasarlanan tasarım VPLP - Guillaume Verdier . Başlatıldı, 2017'den beri Fabrice Amedeo tarafından kaptan .

Tarihi

Andrea Mura'nın (it) Vendée Globe 2016-2017 için özel olarak tasarlanan yelkenli , Vento Di Sardegna'nın renklerini alıyor ve IMOCA onayı için gerekli olan devrilme testlerini başarıyla geçiyor .  

Projesi için ortağın yokluğunda, kaptan en son nesil folyosunu Pieter Heerema'ya satar .

Michel Desjoyeaux'nun yardımıyla Hollandalı kaptan , Calero Solo Transat ve New York-Vendée'ye katılarak No Way Back adını verdiği ve Vendée Globe 2016-2017'ye katılmaya hak kazandığı yeni yelkenliyi keşfetti .

Birçok teknik sorunlar deneyim eksikliğine rağmen ve üstlenilen Pieter Heerema dünyada yarışı kapanış 17 inci nokta.

Amacına ulaşıldığından, geldiği basın toplantısında yaldızını yeniden satma niyetini açıkladı.

Bu nedenle, Vendée Globe 2020-2021 projesi için yeni bir yelkenli arayan Fabrice Amedeo , tekneyi Hollandalılardan satın alıyor ve Newrest ve Art & Fenêtres şirketleriyle 2021 yılına kadar projesinde onu destekleyecek bir ortaklık kuruyor .

2018'in başlarında piyasaya sürülen IMOCA teknesi, Newrest - Art & Fenêtres'in renklerini alıyor ve Bermudes 1000 Yarışı'nda Fransız kaptanın üçüncü olması sayesinde Route du Rhum 2018 biletini alıyor .

Ortalarında Route du Rhum 2018 , bowsprit yelkenli bir 3 günlük mola yapmak için Fabrice Amedeo zorlayarak, kırdı Cascais onarmayı. Denize döndükten iki gün sonra, aynı parça tekrar kırıldı, kaptan yeni bir teknik mola vermekten vazgeçti ve 25 Kasım'da Pointe à Pitre'ye on ikinci sırada ( IMOCA kategorisinde ) geldi.

For Transat Jacques-Vabre 2019 , Fabrice Amedeo yanında başlangıç alır Eric Perron , içinde ikilisi bitirmek dokuzuncu Salvador .

Ödüller

Geri Dönüş Yok (2016-2017)

Newrest - Art & Fenêtres (2017'den beri)

Notlar ve referanslar

  1. IMOCA / Exit Vento di Sardegna, hoş geldiniz" No Way Back "ve onun folyoları, odak noktası Vendée Globe - Guillaume Verdier -  ", Guillaume Verdier - ,( çevrimiçi okuyun , 26 Ağustos 2018'de danışıldı ).
  2. Azimut Communication , “  Imoca - Newrest - Art & Fenêtres (FRA 56)  ” , www.imoca.org'da ( 26 Ağustos 2018'de erişildi ) .
  3. Olivier Bourbon, "  Haber - Andrea Mura: Rüya devam etmeli - Vendée Globe  ", Vendée Globe ,( çevrimiçi okuyun , 26 Ağustos 2018'de danışıldı ).
  4. Hollandalı Pieter Heerema - Geri dönüş yok, Vendée Globe'da 17. sırada - Imoca Ocean Masters  ", Imoca Ocean Masters ,( çevrimiçi okuyun , 26 Ağustos 2018'de danışıldı )
  5. Newrest , "  Newrest - Elementinde Art & Fenêtres. 2018 için kursumuzda!  », Newrest ,( çevrimiçi okuyun , 26 Ağustos 2018'de danışıldı ).
  6. “  Fabrice Amedeo Cascais'te 3. oldu ve Route du Rhum - Hedef Guadeloupe için hak kazandı! - Offshore Muhabirler  ”, Offshore Muhabirler ,( çevrimiçi okuyun , 26 Ağustos 2018'de danışıldı ).
  7. Fabrice Amedeo, bowsprit olmadan Atlantik  " üzerine, Route du Rhum - Hedef Guadeloupe (erişilen Nisan 28, 2020, )
  8. - Art & fenêtres Newrest gemiye Cıvadra hasar  " , üzerinde Route du Rhum - Hedef Guadeloupe (erişilen Nisan 28, 2020, )
  9. Haritalama ve sıralama - Transat Jacques Vabre - Resmi Site  " , www.transatjacquesvabre.org ( 28 Nisan 2020'de erişildi )

Ayrıca görün

İlgili Makaleler

Geri Dönüş Yok (IMOCA) hakkında topladığımız bilgileri yararlı bulduğunuzu umuyoruz. Cevabınız evet ise, lütfen bizi arkadaşlarınıza ve akrabalarınıza tavsiye etmeyi unutmayın ve bize ihtiyacınız olduğunda her zaman bizimle iletişime geçebileceğinizi unutmayın. Tüm çabalarımıza rağmen, _title hakkında sunduğumuz şeyin tamamen doğru olmadığını veya bir şeyler eklememiz veya düzeltmemiz gerektiğini düşünüyorsanız, bize bildirirseniz minnettar oluruz. Geri Dönüş Yok (IMOCA) ve diğer herhangi bir konu hakkında en iyi ve en kapsamlı bilgiyi sağlamak bu web sitesinin özüdür; ansiklopedi projesinin yaratıcılarına ilham veren aynı ruh tarafından yönlendiriliyoruz ve bu nedenle bu web sitesinde Geri Dönüş Yok (IMOCA) hakkında bulduklarınızın bilginizi genişletmenize yardımcı olduğunu umuyoruz.

Opiniones de nuestros usuarios

Arafat Tuncer

Teşekkürler. Geri Dönüş Yok (IMOCA) ile ilgili makale bana yardımcı oldu.

Irfan Gümüş

Geri Dönüş Yok (IMOCA)'daki bu gönderi için teşekkürler, tam da ihtiyacım olan şeydi.

Sultan Sönmez

Geri Dönüş Yok (IMOCA) ile ilgili bu makale dikkatimi çekti, kelimelerin ne kadar iyi ölçüldüğünü merak ediyorum, sanki...zarif.

Selim Yildirim

Değişken hakkında zaten her şeyi bildiğimi sanıyordum, ancak bu makalede iyi olduğunu düşündüğüm bazı ayrıntıların o kadar iyi olmadığını doğruladım. Bilgi için teşekkürler.