NSU Motorenwerke AG



NSU Motorenwerke AG hakkında toplayabildiğimiz bilgiler, mümkün olduğunca yararlı olması için dikkatlice kontrol edildi ve yapılandırıldı. Muhtemelen buraya NSU Motorenwerke AG hakkında daha fazla bilgi edinmek için geldiniz. İnternette, NSU Motorenwerke AG hakkında konuşan ve yine de NSU Motorenwerke AG hakkında bilmek istediklerinizi sunmayan sitelerin karmaşasında kaybolmak kolaydır. Aşağıdaki NSU Motorenwerke AG hakkında okuduklarınızı beğendiyseniz, yorumlarda bize bildireceğinizi umuyoruz. NSU Motorenwerke AG hakkında size sağladığımız bilgiler aradığınız şey değilse, bu siteyi her gün iyileştirebilmemiz için lütfen bize bildirin.

.

NSU Motorenwerke AG
NSU Motorenwerke AG'nin logosu
NSU logosu.
NSU Motorenwerke AG'nin çizimi

oluşturma 1873
kaybolma 1928  : 1 st  tarafından iflas ve devralma Fiat
1932 yılında  : bisiklet ve motosiklet bölümlerin satışı
1969 yılında  : tarafından devralma Volkswagen

1977  : 2 e  iflas

kurucular Christian Schmidt ve Heinrich Stoll
Yasal şekli anonim şirket
Merkez ofisi Neckarsulm Almanya
Almanya bayrağı 
Aktivite Otomotiv
Ürün:% s Motosikletler ve otomobiller
ana şirket Volkswagen

NSU Motorenwerke AG , 1873 yılında kurulmuş ve motosiklet ve otomobil üretiminde uzmanlaşmış bir Alman şirketidir .

oluşturma

Neckarsulm Strickmaschinen Union firması , örme makineleri üreticisi olarak başladı, ancak başarı sadece geçicidir. Christian Schmidt ve Heinrich Stoll , 1873 yılında Tuna Nehri üzerindeki Riedlingen kasabasında kendi şirketlerini kurdular . Şirket ayrıca 1886'dan itibaren bisiklet üretti. 1880'de ortaklar ayrıldı ve Christian Schmidt, NSU fabrikasını Neckarsulm'a devretti ve bu şehirde Neckarsulmer kuruldu. "Neckarsulm'un örgü makineleri birliği" anlamına gelen Strickmaschinen Birliği: Bu üç kelimenin baş harfleri, 1977'ye kadar faaliyette kalan NSU işaretini verecektir.

İlk periyod

1886'dan itibaren NSU, ​​faaliyetlerini o zamanlar çok popüler bir ürün olan bisiklet üretimine yönlendirdi .

İlk motosiklet ve otomobiller NSU erken yerleşik olan XX inci  yüzyılın . Araba yapımına 1905 yılında lisans altında yapılan Pipe modeliyle başlandı.

İçinde , Çoğu , birkaç aşamada itiraz edilen Circuit du Maroc'u kazandı .

1922'den itibaren NSU , endüstriyel faaliyetlerini sürdürmek için gerekli lisansları almak üzere İtalya'ya döndü ; ile otomobiller Fiat rozetli edilecek Fiat-NSU ve birlikte motosiklet Lambretta .

1925 yılında NSU , Fiat modellerinin otomobil üretimini artırmak için Heilbronn'da yeni bir fabrika inşaatına başladı .

1929'da firma çok büyük finansal zorluklar yaşadı ve otomotiv bölümünü Heilbronn fabrikası ile Fiat'a satmak zorunda kaldı. NSU bu nedenle bir motosiklet üreticisi haline gelir.

İkinci dünya savaşı

ikinci dönem

Motosiklet üretimi

In 1950 , NSU Dünyanın en büyük motosiklet üreticisi oldu. Onun modeller dışında, bütün yer değiştirme hızı kayıt sahipleri olan 50 için 500  cm 3 Louis Meznarie bir ile motokros çıkar tek silindirli NSU Maksimum 250  cm 3 OSI. İçindeWilhelm Herz, NSU Max Standard motosikletiyle saatte 200 mili ( 322  km/s ) aşan ilk adam oldu . Mike Hailwood üzerinde 1958 yılında yarışan Ducati , NSU, MV Agusta , Norton, Triumph , Paton  ; 1958 yılında, o 4 th dünya şampiyonası 250  cm 3 (NSU). John Surtees 1955 sezonu girdi. O sene 350 yılında bir Norton üzerinde yaptığı ilk podyum imzalı  cm 3 Almanya'da ve Ulster o da 250 yılında turda kazandı nerede  cm 3 onun sadece görünüm için yarışında en hızlı tur ayarlarken bir NSU'nun gidonları. John Surtees, tek dünya motosikleti ve Formula 1 şampiyonu sürücüsü olmaya devam ediyor .

İkinci Dünya Savaşı'nın ardından , NSU , Almanya'da Mobylette veya VéloSoleX'e benzer bir başarı elde eden Quickly moped , temel motorizasyona yönelik minimalist bir araç üretti .

Oldukça hızlı bir şekilde, refah kademeli dönüş, NSU upmarket hareket ve yüksek performans ve orta yerinden (125 Fox katı motosikletler üretilen cm 3 kategori  ve 250 için Max cm 3 yer değiştirme  ).

Sportmax'ın asil bir çözümü var, olağandışı bir sistem (Supermax olarak adlandırılan) tarafından tahrik edilen tek üstten eksantrik mili (ACT) ile dağıtım : silindir kafası boyunca yerleştirilmiş bağımsız bir kutuda çeyrek tur kaydırılan iki hafif bağlantı çubuğu montaj. Böylece motor yüksek hızlarda çalışabilir ve böylece daha fazla güç sağlayabilir.

Çoğunlukla Werner Haas tarafından sürülen fabrika rekabet modeli (Renn-max) için, iki ACT'yi dikey şaft ve muhafaza edilen konik dişliler ( Norton Manx'ta olduğu gibi ) ile sürmek daha geleneksel bir çözümdür .

NSU firması, aynı zamanda, ister Grand Prix'deki başarılarıyla, isterse reklamlı basın kampanyaları aracılığıyla, her zaman hafif ekşi bir mizahla dolu reklamcılık çabasıyla da ayırt edilir: Örneğin, mirliton ayetindeki bir reklam, maaşı düşük olan bir general hakkında ironiktir. kısaltılmış… ve itaatkar bir şekilde, Quickly moped'e binerek savaş sonrası dönemin kemer sıkmalarına boyun eğdi.

1960'lara damgasını vuran günlük ulaşımda motosikletin giderek artan şekilde gözden düşmesiyle (büyük geri dönüş, Japonya'dan motosikletlerin gelmesiyle olacaktır ), NSU rekabet departmanını kapatır ve genellikle Fiat'ı Alman için uyarlayarak giderek daha fazla otomobile yönelir. Market.

Araba üretimi

1957'de NSU, özellikle Ferdinand Porsche ile 1933-1934 yılları arasında, hava soğutmalı arka motorlu bir otomobilin prototipinin geliştirilmesinden sonra, otomobil üretimine devam etmeye çalışıyor , Type 32 , projesi takip edilmeden kalacak -yukarı. NSU sonra dönüştürülmesi sonucu olurdu adını NSU geri almak için Fiat ile anlaşmalı Fiat-NSU içine Fiat Neckar .

1958'den itibaren, NSU arabaları yeniden inşa edildi ve Wankel motorunun geliştirilmesi, 1964'te Spider'ın üretilmesine yol açtı. En iyi bilinen modeller NSU TT ve TT'ler (spor amaçlı) ve Prinz (iki veya dörtlü) idi. silindirler, daha sonra "1000" olarak adlandırılır).

Garip bir şekilde, 1966'da, NSU neredeyse motosiklet üretimini terk ettiğinde, tekniği oldukça motosikletçi olan küçük spor araba 1200 TS'nin NSU motoru (tümü alüminyum, hava soğutmalı ve ACT tarafından dağıtılır, yüksek özgül verimliliğe sahip) ) Küçük bir sanayici olan Friedel Münch tarafından büyük bir prestij motosikleti (veya "supermoto") üretmek için kullanılan Münch Mammuth .

Şirketin Volkswagen tarafından satın alınmasından sonra, Auto Union GmbH ( Audi ) ile birleştirildi ., yeni şirketin adı daha sonra "Audi NSU Auto Union AG" olur.

1977'de son otomobil üretildi: Ro 80 (1967'de piyasaya sürüldü), otomotiv tarihinin çok az gerçek kilometre taşlarından biri ( 1968'de Wankel motoruyla yılın otomobili ).

Notlar ve referanslar

  1. Tutku NSU
  2. L'Algerie Sportive ve La Presse sportive: haftalık resimli , 25 Haziran 1914, s.  2 .
  3. Louis Meznarie , Fransız büyücü NSU .
  4. http://www.appeldephare.com/more/pilots/hail.html
  5. NSU MAX 1956  " , zabytkowemotocykleirowery.pl adresinde ( 19 Şubat 2016'da erişildi )

Şuna da bakın:

Dış bağlantılar

NSU Motorenwerke AG hakkında topladığımız bilgileri yararlı bulduğunuzu umuyoruz. Cevabınız evet ise, lütfen bizi arkadaşlarınıza ve akrabalarınıza tavsiye etmeyi unutmayın ve bize ihtiyacınız olduğunda her zaman bizimle iletişime geçebileceğinizi unutmayın. Tüm çabalarımıza rağmen, _title hakkında sunduğumuz şeyin tamamen doğru olmadığını veya bir şeyler eklememiz veya düzeltmemiz gerektiğini düşünüyorsanız, bize bildirirseniz minnettar oluruz. NSU Motorenwerke AG ve diğer herhangi bir konu hakkında en iyi ve en kapsamlı bilgiyi sağlamak bu web sitesinin özüdür; ansiklopedi projesinin yaratıcılarına ilham veren aynı ruh tarafından yönlendiriliyoruz ve bu nedenle bu web sitesinde NSU Motorenwerke AG hakkında bulduklarınızın bilginizi genişletmenize yardımcı olduğunu umuyoruz.

Opiniones de nuestros usuarios

Lokman Uçar

Babam ödevi Vikipedi'den hiçbir şey kullanmadan yapmam için bana meydan okudu, ona başka birçok siteyi arayarak yapabileceğimi söyledim. Şanslıyım ki bu web sitesini buldum ve NSU Motorenwerke AG hakkındaki bu makale ödevimi tamamlamama yardımcı oldu. Neredeyse içine düştüm Wikipedia'ya gitmeye karar verdim, çünkü NSU Motorenwerke AG hakkında hiçbir şey bulamadım, ama neyse ki burada buldum, çünkü daha sonra babam nerede olduğunu görmek için tarama geçmişini kontrol etti. Wikipedia'ya git? Şanslıyım ki bu web sitesini ve NSU Motorenwerke AG ile ilgili makaleyi burada buldum. Bu yüzden sana beş yıldızımı veriyorum.

Elena özer

NSU Motorenwerke AG hakkındaki bu gönderi çok ilginç.

Rahim Esen

Benim gibi NSU Motorenwerke AG hakkında bilgi arayanlar için bu çok iyi bir seçenek.