T-60
T-60 bir olan hafif tankı Sovyet ait İkinci Dünya Savaşı .
Tarih
Mayıs 1941'de T-50 ve onun V4 motorunu üretme siparişini alan Moskova'daki 37 nolu fabrikanın sorumluları, bu üretimi kendi üretim araçları için çok özel bir şekilde başlatmayı imkansız buldular. Ağustos ayında, baş mühendis NA Astrov, kanıtlanmış T40 şasisine dayanarak iki hafta içinde tasarladığı "060" için bir yenileme projesi başlattı . Tüm amfibi özelliklerinin ortadan kalkması nedeniyle daha iyi zırhlı ve daha az hacimli yeni bir gövde, mühendis AV Bogachev tarafından tasarlandı ve 25 mm kalınlığındaki plakalardan yapılmış yeni bir sekizgen taret UP Udovich tarafından tasarlandı.
Posta ile bildirilen Stalin , ertesi gün yeni aracı incelemesi için VA Malyshev'i gönderdi; Bu, DShK makineli tüfek yerine 20 mm ShVAK havacılık silahının takılmasını gerektirdi ve aynı akşam model T60 adı altında hizmete kabul edildi ve 10.000 kopya üretildi. Üretim hemen başladı ve 37 numaralı fabrika , ilk seri kopyanın piyasaya sürüldüğü 15 Eylül ile Sverdlovsk'a tahliyesinin emredildiği 9 Ekim arasında 245 üretmeyi başardı . Ekim 1941'de motor kıtlığı ile karşı karşıya kalan VA Malyshev, mevcut herhangi bir motorun montajını emretti.
Şubat 1942'de , yeni fabrikanın ofisi 95hp ZIS-60 motorlu yeniden motorlu bir versiyon olan “060” veya T60-1'i geliştirdi ve daha sonra 110hp'ye çıktı. Öte yandan, silahı artırma testleri, yani 23 mm VYa topun ardından 37 mm ZIS19 ve son olarak 45 mm ZIS19BM'nin montajı, kulenin zayıflığı, ardından hizmete girmesi nedeniyle başarılı olamadı. T-70 orta bölgesindeki 1942 .
Taahhütler
Eylül 1941'de Poltava bölgesinde angaje olan T-60'lar , 1941-42 kışında Moskova Muharebesi sırasında çok sayıda nişanlanmış başrol oynadılar . 1942 baharında, kömür mavnalarıyla kamufle edilen altmışı kuşatma altındaki Leningrad'a gönderildi .12 Ocak 1943Onlar öncülüğünü üzerlerine aldılar 61 inci başkanı olarak Zırhlı Tugay 67 inci Ordusu, nehir şehrin kuşatma kırdı Neva jöle. 1942 baharında, çok sayıda Kharkov taarruzuna ve ardından Sebastopol ve Stalingrad'ın savunmasına katıldı . Daha sonra, konvoy refakat ve keşif görevlerine gönderildi.
Varyantlar
-
ZIS-60 motorlu T60-1 varyantı
-
T45 taret ve 45 mm ZIS19BM tabancalı T60-2 varyantı
-
SU-76 76 mm kendinden tahrikli prototip, Mayıs 1942'de test edilmeyi reddetti
-
T-40 ve T-60 şasisi üzerinde BM8-24 çoklu roketatarEkim 1941.
- Antonov tarafından tasarlanan ve bir kez uçan KT planör tankı .
-
OSA-76 hafif kendinden tahrikli prototip, 3,5 ton, 6 mm zırhlı , GAZ-MM motor, 3 kişilik mürettebat ve ZIS-3Sh 76,2 mm top .
-
OSA-57 aynı şasi, ZIS-2 57 mm tanksavar tabancası .
-
OSA-23 aynen, 23 mm uçaksavar silahı .
-
OSA-12 aynen, 12,7 mm uçaksavar makineli tüfek .
-
76,2 mm F-22 topuyla Romanya tank avcısı TACAM T-60 .
Teknik Bilgiler
| Özellikler T-60 modeli 1942
|
|---|
| Genel |
Verim
|
| Kütle ( t ) |
Uzunluk ( m ) |
Genişlik ( m ) |
Yükseklik ( m ) |
Yerden yükseklik ( m ) |
Zemin basıncı ( kg / cm² ) |
Özgül güç ( hp / t )
|
| 6.4 |
4.1 |
2.3 |
1.8 |
0.3 |
0.78 |
13.3
|
|
| Hız ( km / h ) |
Eylem yarıçapı ( m ) |
Eğim ( ° ) |
Dikey engel ( m ) |
Düz kesim ( m ) |
Ford ( m )
|
| 45 (yol) |
600 (otoyol)
300 (tüm arazi) |
29 |
0.6 |
1.7 |
0.9
|
|
| Silahlanma |
Tahrik
|
| Silahlı |
Kalibre (mm) |
Yerleşik mühimmat |
Konum (lar) |
Dikey hareket (°) |
Yatay hareket (°)
|
| Canon TNSh-20 |
20 |
780 |
Küçük kule |
-10 ile +40 arası |
360
|
| DT makineli tüfek |
7.62 |
945 |
Koaksiyel |
-10 ile +40 arası |
360
|
|
| Tanımlama |
Tür |
Güç ( hp ) |
Kutu raporları |
Tank ( l ) |
Tüketim ( l / 100 km )
|
| GAZ-203 |
L6 benzin |
85 - 3.600 rpm |
4 ön
1 arka |
320 |
55 (yolda)
|
|
|
Koruma kalınlık mm göre / eğim yatay in °
|
Ekipmanlar
|
|
Ödeme |
Üstyapı |
Küçük kule
|
| Önce |
35/62 |
15/20 |
25/65
|
| Taraflar |
15/90 |
15/90 |
25/65
|
| Geri |
25/65 |
25/65 |
25/65
|
|
| Radyo |
Optik nişan alma |
Taret dönüşü |
Mürettebat
|
| 9R |
Olmadan |
Manuel |
2 adam:
Nişancı / tank komutanı, sürücü.
|
|
Notlar ve referanslar