Tiflis Chota Roustavéli Uluslararası Havalimanı თბილისის შოთა რუსთაველის სახელობის საერთაშორისო აეროპორტი | ||||||||||
Yeni uluslararası terminal. | ||||||||||
yer | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ülke | Gürcistan | |||||||||
Kent | Tiflis | |||||||||
İletişim bilgileri | 41 ° 40 ′ 09 ″ kuzey, 44 ° 57 ′ 17 ″ doğu | |||||||||
Rakım | 495 m (1.624 ft ) | |||||||||
Haritada coğrafi konum: Tiflis
| ||||||||||
|
||||||||||
havacılık bilgileri | ||||||||||
IATA kodu | TBS | |||||||||
ICAO kodu | UGTB | |||||||||
Havaalanı tipi | sivil | |||||||||
Yönetici | TAV Havalimanları Holding | |||||||||
Havaalanı web sitesi | Danışma | |||||||||
Uluslararası Havaalanı Shota Rustaveli Tiflis (içinde Gürcüce : თბილისის შოთა რუსთაველის სახელობის საერთაშორისო აეროპორტი , IATA kodu : TBS • ICAO kodu : UGTB ) ana olan uluslararası havalimanı arasında Georgia . Başkent Tiflis'in 17 km güneydoğusunda yer almaktadır . Seferlerinin çoğu bağlamak Gürcistan ile Avrupa , Rusya ve Orta Doğu'da . İstanbul ve Moskova hatları en popüler olanlarıdır.
İlk terminal 1952'de Stalinist tarzda inşa edildi. 1990'da daha büyük ve uluslararası tarzda başka bir terminalle değiştirildi. Ardından 2007 yılında yeni ve daha modern bir terminal hizmete açıldı. Bölge için merkezi rolü , olası takviyelerin gelişini önlemek için Rus askeri havacılığı tarafından etkisiz hale getirilen Ağustos 2008 Rus-Gürcü savaşı sırasında özellikle vurgulandı ; Gürcistan kendisini bir Fransız uçaksavar savunma sistemi ile donattığından beri. Havalimanı TAV Havalimanları Holding tarafından yönetiliyor ve saatte 3.000 yolcuyu ağırlayabiliyor.
Eski terminalin görünümü
Stalinist tarzdaki terminal
uluslararası terminal
yeni terminal
Gürcistan'daki - ve Güney Kafkasya'nın kalbindeki - coğrafi konumu, onu sadece son yıllarda tam anlamıyla büyüyen uluslararası turizm için bir platform değil , aynı zamanda özellikle uluslararası kuruluşların üyelerinin uğrak yeri olan bir havaalanı bağlantı platformu (hub olarak adlandırılan) haline getirdi. ait Birleşmiş Milletler ajansları , AGİT , Avrupa Birliği kurumları ve Gürcistan'daki büyükelçilikleri açma ülkelerin diplomatik temsilciliklerine: kalıcılığını dondurulmuş çatışmalar bu bölgede, sınırında Gürcistan. ' Avrupa ve Asya , daimi yerleşim öncelikle açtı uluslararası gözlemciler ve diğeri ise havaalanında artık trafik oluşturan diplomatik ve askeri hareketler ( özellikle NATO ) hakkında. İnşaatı ile başlayan ekonomik kalkınma, petrol ve gaz boru hatları bağlayan Hazar Denizi ve Karadeniz'in , malların geçişine devam çekmeyi başardı - kargo trafiğine ek olarak - işadamlarının uluslararası bir müşteri düzenli trafiği kullanarak bu altyapıyı..
Kutaisi Ambrolaouri Natakhtari Batum Mestia Tiflis Sohum |
2016 yılında bir önceki yıla göre %17 artışla 2.252.535 yolcuya ulaşmıştır.
Gürcistan Turizm Ajansı tarafından bildirilen Gürcistan Sivil Havacılık Ajansı istatistiklerine göre, 2017 yılında havalimanı 3.165.466 yolcuya ulaştı.
Ham sorguya ve Wikidata'daki kaynaklara bakın .
Havalimanı, durumu özellikle değişen düzenli, düşük maliyetli ve mevsimlik birden fazla yolcu şirketini barındırmaktadır.
07/20/2021 tarihinde düzenlendi
Şirketler | Hedefler |
---|---|
kargoluks | Bakü, Kuala Lumpur, Lüksemburg, Singapur |
Coyne Havayolları | Aktau, Aşkabat, Atırav, Bakü, Köln, Londra-Stansted, Oral, Türkmenbaşı, Erivan |
Katar Havayolları Kargo | Doha, Milano-Malpensa |
İpek Yolu Havayolları | Bakü |
Türk Hava Yolları Kargo | İstanbul-Atatürk |