Doğum |
11 Temmuz 1864 Gourock , İskoçya |
---|---|
Ölüm |
24 Ocak 1911 Southampton , İngiltere |
Milliyet | İskoç , sonra 1893'te Amerikalı . |
Meslek | Navigator |
Tamamlayıcılar
Charles Barr (11 Temmuz 1864 - 24 Ocak 1911) Bir olduğunu İskoç profesyonel denizci ve kaptan , vatandaşlığa Amerikan içinde 1893 ve ilk üç kez Amerika Kupasını kazanan içinde 1899 , 1901 ve 1903 .
Ayrıca, 1905'te yelkenli Atlantic ile "Kaiser's Cup" ı kazanarak kurduğu Atlantik'i yelkenle geçme rekorunu 75 yıl boyunca elinde tutacak . O zamanın Amerikan basınında (1888-1911) bildirilen ve en iyi bilindiği isim olan "Kaptan Charlie Barr" olan birçok yarış zaferine borçludur .
Charles Barr doğdu 11 Temmuz 1864İskoçya'da Glasgow yakınlarındaki Firth of Clyde kıyılarında, Gourock'ta balıkçı bir ailede . Okulundan sonra, çıraklığını bir sonraki kasaba olan Greenock'ta bir bakkalda yapacak, 1884'te bırakacağı bir meslek, 19 yaşındaki üvey kardeşi John Barr'a, kışın balık tutmak için, balıkçı ve tanınmış kaptan. üzerinde Lucksail "şaplak" ve üzerinde bir rakip olarak görev yaptığı eğitime başlamak Ulerin John Barr Charles ve oğulları birini yetiştirmek devraldı (Plan Watson). 1885'te Clara'da (Plan Fife) takım arkadaşı olarak Atlantik'i aştı, John Barr kaptandı, ancak Boston'daki sezon sonunda Amerikan yarışlarına katılmak için transatlantik buharda Birleşik Devletler'deki yata katıldı. , Massachusetts bölgesi. 1888'de Charlie Barr, Minerva'da (Plan Fife) kaptan olarak ilk komutasını aldı .
1899'da Charles Barr, Columbia'da kaptan olarak Amerika Kupası'nın savunmasına ilk kez katıldı (Herreshoff planı) ve İngiliz " Challenger " Shamrock'u (Fife planı) 3 galibiyetle 0'a yenerek yatı zafere taşıdı .
1901'de, " savunmacı ", yarış için aynı yıl inşa edilen Anayasa (Herreshoff planı) olacaktı, ancak sıralama sırasında , kazanan ve yarışı savunacak olan Charlie Barr'ın dümeninde olduğu Columbia idi . Kupa, Shamrock II'ye (Watson planı) karşı 3 galibiyetle 0'a galip çıkarak.
1903'te New York Yacht Club, hemen Charlie Barr'ı , İngiliz mücadelesi Shamrock III'ü (Fife planı) yenecek yeni savunma yatı Reliance'ı (Herreshoff planı) yönetmeye çağırdı , yine 3'e 0 galibiyet.
Hayatının ve kariyerinin detayları dönemin basınında yer alan yazılara konu olacak, Outing gibi dergiler ve Boston Sunday Globe gibi gazeteler bu kaptan hakkında sürekli galip gelecekler yazacaklar.
Charles Barr, 1905'te , Alman Kaiser Wilhelm II tarafından düzenlenen ve 3 direkli yelkenli Atlantic'e (Gardner planı) hile yapan bir transatlantik yarış olan Kaiser's Cup'a katılacak . Yarışı kazanarak Atlantik'i 12 gün 4 saat 1 dakika 39 saniyede yelkenle geçme rekorunu kıracak . Bu rekor 75 yıl sonrasına kadar kırılmayacak. Öyleydi Éric Tabarly onun üzerine, trimaran Paul-Ricard 10 gün içinde yeni bir rekora, 5 saat 14 dk 20 s içinde 1980 . Bu geçiş Batı'dan Doğu'ya, New York ve Lizard Point arasındadır . Charlie Barr'ın rekoru, 92 yıl sonrasına kadar tek gövdeli kategoride kırılmadı . 6 Nisan 1997Ludde Ingvall tarafından yönetilen 24,4 m uzunluğunda bir yelkenli olan Nicorette tarafından. Geçişi Atlantik'ten 11 gün 13 saat 22 dakika veya 14 saat 38 dakika daha kısa sürede yaptı .
Bu zaferden sonra New York Times ,4 Haziran 1905 : " Kaptan Charlie Barr, Yatçılık Skippers'ın Başbakanı ".
Onun son komut schooner oldu Batıya bir yarış sezonu içinde başlayan (1910 Herreshoff planı) Kiel , Almanya ve İngiliz sularında biten Solent'in . Charles Barr ölecek24 Ocak 191146 yaşında kalp krizi geçirdi. Southampton'daki eski mezarlığa gömüldü .
1993 yılında Charles Barr "içine müzeye olacak ünlüler salonuna " nin " Amerika'nın Cup "
Resim | Yelkenli Adı | Tür | Yıl | Tayin etmek | Periyot |
---|---|---|---|---|---|
SHONA | Auric Kesici | 1884 | George Lennox WATSON | 1886-1887 | |
MİNERVA | Auric Kesici | 1888 | William FIFE III | 1888-1890 | |
OWEENE | Auric Kesici | 1891 | Edward BURGESS | 1891 | |
YABAN ARISI | Auric Kesici | 1892 | Nathanael Greene HERRESHOFF | 1892 | |
NAVAHOE | Büyük Sınıf | 1893 | Nathanael Greene HERRESHOFF | 1893 | |
GLORIANA | Auric Kesici | 1891 | Nathanael Greene HERRESHOFF | 1894 | |
UYANIK | Büyük Sınıf | 1893 | Nathanael Greene HERRESHOFF | 1895 | |
KOLONYA | Big Class sonra Schooner |
1893 | Nathanael Greene HERRESHOFF | 1896-1898 | |
SAVUNMAK | Büyük Sınıf | 1895 | Nathanael Greene HERRESHOFF | 1898 | |
KOLOMBİYA | Büyük Sınıf | 1899 | Nathanael Greene HERRESHOFF | 1899 ve 1901 |
|
MİNEOLA | NY70 | 1900 | Nathanael Greene HERRESHOFF | 1902 ve 1905 |
|
GÜVEN | Büyük Sınıf | 1903 | Nathanael Greene HERRESHOFF | 1903 | |
INGOMAR | Schooner | 1904 | Nathanael Greene HERRESHOFF | 1904 ve 1907 |
|
ATLANTİK | 3 direkli yelkenli |
1903 | William GARDNER | 1905 | |
GÖKKUŞAĞI | NY70 | 1900 | Nathanael Greene HERRESHOFF | 1906 | |
YONCA | Schooner | 1887 | Henry C. WINTRINGHAM | 1908 | |
GÖNÜLLÜ | Big Class sonra Schooner |
1887 | Edward BURGESS | 1909 | |
WESTWARD | Schooner | 1910 | Nathanael Greene HERRESHOFF | 1910 |
Başlıkta bahsedilmeyen fotoğrafların yazarları: