Kavrama (demiryolu)

Birleştirme ya da çoklu birim alanında, bir rayın , çekme birimleri ilişkilendirme işlem böylece çekme daha büyük bir itici kuvvete sahip olması.

Süreçler

Bu tür dernekler iki ana biçimde olabilir:

2 motorlu taşıtın bağlanmasından oluşan, ancak her makine için bir sürücü bulunan bağlantı. Bu senaryo, elektronik kontrolün kablolarla motorlara uygulanması nedeniyle ortadan kalkma eğilimindedir. Bağlama, 1986 yılına kadar buharlı lokomotifler , eski vagonlar, RTG'ler ve ilk elektrikli lokomotifler ve hatta şimdi eski yapıdaki bazı dizel lokomotifler durumunda uygulandı .
Hareket güç ünitelerinin bağlanmasından oluşan, ancak tüm hareket güç üniteleri için tek bir kontrol istasyonuna sahip çoklu ünite (veya UM ). Bu kontrol istasyonundan eşzamanlı olarak çalışan ana taşıyıcıların sayısı iki ila on arasında veya daha fazla değişir ( Birleşik Devletler'de yaygın uygulama ). Makineler birbiri ardına olmak zorunda değildir, ancak gerektiği gibi düzenlenebilir (konvoyun ortasında veya arkasında)

İki malzeme arasında bağlantıya izin veren cihaz bir bağlantıdır .