Bu bilgiler doğası gereği spekülatif olabilir ve olaylar yaklaştıkça içeriği önemli ölçüde değişebilir.
Sainte-Henriette istasyonu bir projedir Fransız Üçüncü Demiryolu İstasyonu Lille Metropolis ve istasyon TGV şehrinin güneyindeki Lille ( Nord üzerine) Kuzey HSL . Muhtemelen doymuş olan Lille istasyonlarındaki tıkanıklığı bir tramvay treni veya bir RER sayesinde eski maden alanıyla bağlantı kurmayı ve Thalys ve Thalys ile birkaç milyon potansiyel ziyaretçinin akışını yakalamayı mümkün kılmalıdır . Eurostar , Amsterdam ve Köln'e uzanacak .
Konumu henüz tam olarak bilinmemekle birlikte gelecekteki istasyon Hénin-Beaumont'ta , A1 otoyolunun , A 21 otoyolunun , LGV Nord ve Paris - Lille hattının kavşağında yer alabilir .
İçinde Nisan 2009, Daniel Percheron başkanı Nord-Pas-de-Calais bölgesel konsey ve Bruno Bonduelle , başkanı Büyükşehir Lille CCI , üçüncü TGV istasyonu oluşturulması yanayız Seclin . Kentsel topluluğun ilk başkan yardımcısı Marc-Philippe Daubresse de bu seçimde onlara katılıyor. Ancak, Lille belediye başkanı Martine Aubry ve ulaşımdan sorumlu başkan yardımcısı Éric Quiquet , Lille'nin güneyindeki bu yeni istasyona karşı çıkmaya devam ediyor. Onlara göre, iki istasyonun, Lille Flandre ve Lille-Europe'un halihazırda mevcut olan Lille Flandre ve Lille-Europe'un yenilenmesi ve yenilenmesi ile Gent'teki Lille'den çok da uzak olmayan bir şehirdeki yenileme ile yeniden geliştirilmesi gerekli olacaktır . Saint-Pierre istasyonu, trenlerin hızını ve sayısını artıracak, aynı zamanda intermodaliteyi artıracak .
İstasyon Seclin yapılamaz ise, kuzey yerleştirilebilir Arras veya dibinde Sainte-Henriette cüruf yığını içinde Hénin-Beaumont . Béthune CCI başkanı Léonce-Michel Deprez'e göre , istasyon Hénin-Beaumont'ta kurulmalıdır . Bu, tramvayın mantıklı bir şekilde ayrılması olacak ve bir RER ile tamamlanan bir demiryolu “ göbeği ” oluşturulmasına izin verecektir .
Dan beri 5 Ekim 2009Lille-Flandres istasyonundaki tıkanıklığın giderilmesi bölge konseyi tarafından kaydedildi . Réseau Ferré de France ,% 29 daha fazla kapasiteyi serbest bırakacak işlere başlamalıdır. 2010'da başlayıp 2013'te bitecek çalışmalar üçüncü bir istasyonun ilgisini ciddi şekilde sorguluyor. Yine de Daniel Percheron, 2010 yılı dilekleri için Parc des Îles için ve Hénin-Beaumont'taki Sainte-Henriette cüruf yığınının yakınında yeni bir TGV istasyonu için on milyon euro ayırıyor . Bir yıl sonra5 Ekim 2010Daniel Percheron'un RER Lille - Madencilik havzası için sübvansiyon talebiyle TGV istasyonu fikri yeniden su yüzüne çıktı. İçin SNCF en konum Hénin-Beaumont iş dünyası için, yer olurdu mümkündür Seclin için ise, Martine Aubry bu istasyon bulunmalıdır Lille .