| Dönüş sayısı | 80 |
|---|---|
| Devre uzunluğu | 3,800 km |
| Koşu mesafesi | 304.000 km |
| Kazanan 1982 |
Keke Rosberg , Williams - Ford Cosworth , 1 sa 32 dk 41 sn 087 (ortalama hız: 196,796 km / sa ) |
|---|---|
| Kutup pozisyonu 1982 |
Alain Prost , Renault , 1 dak 1 s 380 (ortalama hız: 222.874 km / s ) |
| 1982 yarış turu rekoru |
Alain Prost , Renault , 1 dak. 7 s 477 (ortalama hız: 202.736 km / s ) |
İsviçre Otomobil Grand Prix'si için sayılan Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda den 1950 kadar 1954 yılında ve daha sonra 1982 .
1950'lerde, İsviçre Grand Prix'si yapıldı Bremgarten Park yakınında, Bern , İsviçre . Teknik ve hızlı pist, çok tehlikeli karakterinden dolayı pilotlar tarafından korkutuldu. Büyük ölçüde bir ormanın ortasında izlenen bu park, 7.280 km boyunca değişen bir parlaklık sunuyordu. Ayrıca asfalt bir bölüm, yağmur durumunda gerçek bir buz pateni pisti aldı.
1955 24 Saat Le Mans trajedisinin ardından, İsviçreli yetkililer kendi topraklarında pist yarışlarını yasakladılar ve parkur terk edilirken Grand Prix takvimden kayboldu. Bugün, park ormanının girişindeki başlangıç çizgisinin kısmı bir otoyolla değiştirildi .
İsviçre Grand Prix'si, 1975 ve 1982'de Fransa'da Dijon-Prenois Pisti'nde geçici olarak yeniden ortaya çıktı .
Formula 1 Dünya Şampiyonasının bir parçası olmayan etkinlikler pembe bir arka plan ile gösterilir; Savaş öncesi Avrupa Sürücüler Şampiyonası'nın bir parçası olan olaylar sarı bir arka plan ile gösterilir.
| Yıl | kazanan | Kararlı | Devre | Sonuçlar |
|---|---|---|---|---|
| 1934 | Hans sıkışmış | Oto Birliği | Bremgarten | Sonuçlar |
| 1935 | Rudolf Caracciola | Mercedes-Benz | Bremgarten | Sonuçlar |
| 1936 | Bernd Rosemeyer | Oto Birliği | Bremgarten | Sonuçlar |
| 1937 | Rudolf Caracciola | Mercedes-Benz | Bremgarten | Sonuçlar |
| 1938 | Rudolf Caracciola | Mercedes-Benz | Bremgarten | Sonuçlar |
| 1939 | Hermann Lang | Mercedes-Benz | Bremgarten | Sonuçlar |
| 1940-1946 | Koşma | |||
| 1947 | Jean-Pierre Wimille | Alfa romeo | Bremgarten | Sonuçlar |
| 1948 | Carlo Felice Trossi | Alfa romeo | Bremgarten | Sonuçlar |
| 1949 | Alberto Ascari | Ferrari | Bremgarten | Sonuçlar |
| 1950 | Giuseppe Farina | Alfa romeo | Bremgarten | Sonuçlar |
| 1951 | Juan Manuel Fangio | Alfa romeo | Bremgarten | Sonuçlar |
| 1952 | Piero Taruffi | Ferrari | Bremgarten | Sonuçlar |
| 1953 | Alberto Ascari | Ferrari | Bremgarten | Sonuçlar |
| 1954 | Juan Manuel Fangio | Daimler-Benz | Bremgarten | Sonuçlar |
| 1955-1974 | Koşma | |||
| 1975 | Clay regazzoni | Ferrari | Dijon-Prenois | Sonuçlar |
| 1976-1981 | Koşma | |||
| 1982 | Keke Rosberg | Williams - Ford | Dijon-Prenois | Sonuçlar |
1948 baskısı aynı zamanda sezonun Avrupa Grand Prix'siydi (onursal unvan)