(es) "Juntos, más lejos"
(pt) "Juntos, mais longe"
("Birlikte, daha ileri")
| IATA | ICAO | Çağrı işareti |
|---|---|---|
| LA / JJ | LAN / TAM | LATAM |
| Oluşturulma tarihi | 5 Mart 2011 |
|---|---|
| Önemli tarihler |
1929 : LAN Havayollarının Kurulması 1976 : TAM Airlines'ın kuruluşu |
| Dayanarak |
Arturo-Merino-Benítez Uluslararası Havaalanı São Paulo / Guarulhos Uluslararası Havaalanı |
|---|---|
| Diğer üsler | Jorge-Chávez Uluslararası Havaalanı |
| Sadakat programı | LATAM Geçiş |
| İttifak | Hiç |
| Filo büyüklüğü | 342 |
| Varış yeri sayısı | 152 |
| Merkez ofisi | Renca ( Santiago ) |
| Bağlı şirketler |
LATAM Arjantin LATAM Brasil LATAM Şili LATAM Ekvador LATAM Paraguay LATAM Peru LATAM Kargo |
| Etkili | 41 719 (2019) |
| Liderler |
Ignacio Cueto Plaza (2017–) |
| İnternet sitesi | www.latam.com |
LATAM Airlines Group veya LATAM Airlines , Şili havayolları LAN Airlines ve Brezilyalı TAM Linhas Aéreas'ın birleşmesinden sonra 2010 yılında oluşturulan grubun adıdır . Filosunun büyüklüğü ve taşınan yolcu sayısı nedeniyle LATAM Havayolları Güney Amerika'nın en büyük havayolu şirketidir.
İki eski şirket, LATAM'ın birleşik renkleri altında uçuyor. 1 st May 2016.
LATAM Airlines Group, LAN Airlines ve Peru, Arjantin, Kolombiya ve Ekvador'daki yan kuruluşlarının yanı sıra LAN Cargo ve yan kuruluşlarını içerir. Ayrıca TAM Linhas Aéreas SA, TAM Mercosur ve LAN ve TAM'ın tüm holding şirketlerini bir araya getiriyor. Grubun oluşturulması tarihinde açıklandı13 Ağu 2010 ve eğitimi tamamlandı Haziran 22 , 2012.
LATAM'a Havayolları çekildiğini yana herhangi havayolu ittifakının parçası olmayan oneworld üzerinde 1 st Mayıs 2020.
Sadece LATAM Airlines'ın reklam bütçesini yönetmek için Interpublic grubu tarafından 2015 yılında yeni bir iletişim ajansı olan Graphene kuruldu .
In 2019 , Latin Amerika Havayolları, 41719 çalışanı 152 hedef ve taşınan 74 milyon yolcuya hizmet veriyor. Aynı yıl, şirketin sadakat programı LATAM Pass'a kaydolan 30 milyon yolcusu vardı.
Latam Havayolları grubu, dokuz üyeden oluşan ve Ignacio Cueto Plaza'nın başkanlık ettiği bir yönetim kurulu tarafından yönetilmektedir.
İki havayolu arasındaki bağlar, Amaro (TAM'ı kontrol eden) ve Cueto (LAN'ı kontrol eden) ailelerinin Airbus uçaklarını satın almak için güçlerini birleştirdiği 1990'ların sonlarına kadar uzanıyor . O zamandan beri, iki şirket iki grubun birleşmesine yol açan bir sinerji planı üzerinde çalışıyor.
13 Ağu 2010, LAN Airlines ve TAM Airlines havayolları birleşme planlarını açıkladı. Yeni grup, LAN Airlines ve Peru, Arjantin, Kolombiya ve Ekvador'daki yan kuruluşlarının yanı sıra LAN Cargo ve yan kuruluşlarını da içeriyor. Ayrıca TAM Linhas Aéreas SA, TAM Mercosur ve LAN ve TAM'ın tüm holding şirketlerini bir araya getiriyor. Eğitim şu tarihte sonuçlandı: Haziran 22 , 2012.
2012 mali yılının sonucu, LAN ve TAM'nin birleşmesi ile bağlantılı maliyetler tarafından büyük ölçüde azaltıldı.
İçinde Mart 2013TAM , Oneworld'de LAN'a katılmak için Star Alliance havayolu birliğinden ayrılır . Aynı ay, grup bir Peru ağaçlandırma projesinden 7.000 karbon kredisi satın aldı .
Havayolu duyurur Ağustos 2014ki sırasında uçakların düşük katılım verilen Dünya Kupası 2014 futbol ilişkili kayıplar 140 arasında tahmin edilmektedir Brezilya'da gerçekleşir $ ve 160 milyon $ .
İçinde Temmuz 2015, LATAM Havayolları hisseleri aşırı satıldı ve RSI endeksi 30'un altına düştü.
Grup, 2015 yılına kadar operasyonlar ile LAN ve TAM markalarını birbirinden ayırmıştı. Ancak6 Ağu 2015, LATAM Havayolları birleşmeyi LATAM olarak bilinen tek bir kimlik halinde duyurdu. Yeni logo, filo uçaklarında ve grubun 2016'nın ilk yarısından itibaren faaliyet gösterdiği çeşitli havalimanlarında görünecek.
İçinde eylül 2019, Delta Air Lines 1.9 milyar $ için havayolu Latam% 20'lik bir hissesini satın aldığını açıkladı.
26 Mayıs 2020, esas olarak COVID-19 salgınının etkileri nedeniyle , grup gönüllü bir yeniden yapılanma ve bunun yanı sıra Amerika Birleşik Devletleri iflas yasasının 11. Bölüm koruması altına alınmasını istiyor . Brezilya, Arjantin ve Paraguay'daki yan kuruluşlar bu yeniden yapılanmada yer almıyor.
İçinde Nisan 2018LAN Havayolları ve TAM Linhas Aéreas filolarının birleşmesinden sonra aşağıdaki uçaklar LATAM Havayolları ile hizmet vermektedir. Uçakların çoğu hala LAN Airlines ve TAM Linhas Aéreas renklerini taşıyor.