Bir pervane şaftı mekanik bir parçasıdır şaft bir bağlantı, motor a pervane . Denizcilik alanında pervane şaftı veya şaft hattı olarak da adlandırılır .
Bir günü tekne , her mil arasında pervane geçmelidir gövde . Bu noktada sızdırmazlık bir kablo rakoru ile sağlanır . Büyük gemilerde, kardan milinin hizalanması , uzunluğu ve dayanması gereken gerilimler nedeniyle mühendisler için büyük bir sorundur . Şaft önemli deformasyonlar geçirebilirler gövde, bağlı desteklerle çeşitli yerlerde tutulur. Pervane şaftı, enerji kaybını en aza indirmek için yağlanmıştır, bu yağlama sadece bir su damlası olabilir.
Çok uzun ve çok ağır olan büyük gemilerin dizel motorları, geminin uzunluğu / genişliği boyunca mantıklı bir şekilde dağıtılmalıdır. Pervane şaftları, tek pervane her motorunu bağlayan karmaşık gemi ve hantal içindeki geçişini yapar farklı uzunluk ve eğim vardır. Örneğin, Harmony of the Seas'ın üç pervanesi, yani 6 Dizel motorla çalışan üç pervane şaftı vardır.
Motor kullanma ihtiyacından dolayı, hassas yanaşma manevraları için çok kısa pervane şaftlarına sahip elektrik motorları kullanılmaktadır. Bu elektrik motorları, dizel motorlardan veya türbinlerden daha fazla hızlanmaya ve hatta ters esnekliğe sahiptir. Bir bölmenin kullanılması , büyük bir manevra esnekliği ve dümeni çıkarma olasılığını sağlar.