Organizatör (ler) | Pen Duick SAS |
---|---|
Düzenleme | 9 th |
Yerler) |
arasında Saint-Malo ( Brittany ) ve Pointe-a-Pitre ( Guadeloupe ) |
Tarihli | 31 Ekim 2010'dan itibaren |
Katılımcılar | 85 |
Resmi internet sitesi | www.routedurhum.com |
kazanan |
Franck Cammas (Ultime) Roland Jourdain (IMOCA) Lionel Lemonchois (Çoklu 50) Thomas Rettant (Sınıf 40) Andrea Mura (Rum) |
---|
Route du Rhum 2010 ( Route du Rhum - 2010 La Banque Postale ) dokuzuncu baskısıdır Route du Rhum , tek elle transatlantik yarışı. Pazar günü Saint-Malo'dan yola çıktı.31 Ekim 2010de 13 saat 2 ve rallilerde Pointe-a-Pitre içinde Guadeloupe . 2006'da olduğu gibi , tek tekneler ve çok tekneler aynı anda yola çıktı. ORMA çok gövdeli kategorisinin yerini alması için 50 fit ve daha büyük çok tekneli yeni bir kategori oluşturuldu .
Groupama 3 trimaran gemisindeki Franck Cammas , öğleden sonra saatinin sonunda varan ilk kişi oldu.9 Kasım 2010ortalama 16.14 knot ile 9 gün, 3 saat, 14 dakika ve 47 saniyelik yarıştan sonra. 10 saat sonra takip Francis Joyon ile IDEC (9 gün, 13 saat, 50 dakika, 48 saniye), daha sonra Thomas Coville kartı üzerinde Sodebo (10 gün, 3 saat, 13 dakika, 11 saniye), bir multihulls tüm üç Nihai sınıfı .
Yarış, beş kategoriye ayrılmış 85 yarışmacıyı (2006 baskısında 77) ağırlıyor:
Bu baskının başında üç kadın var: Christine Monlouis ( Rum kategorisinde tümü yeşil renkte mavi bir dünya ), Servane Escoffier ( en üst sınıfta Saint-Malo 2015 ) ve Anne Caseneuve ( multi50 sınıfında Sail Anne Caseneuve ). 60 yaşında olan Gilbert Chollet , ilk kez katıldığı etkinliğin en eskisi. Gelince Joris de Calan , 22, o filonun en genç kaptan olduğunu.
Nihai kategori: çok gövdeli 60 fit ve üzeri (9 kayıtlı) | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yarışmacı | Tekne | Sıralama | Varış | |||||||
Kaptan | Milliyet | Yaş | Katılın. | Tekne adı | Başlatmak | Genel | Sınıf | Tarihli | Zaman | Ortalama (düğüm) |
Franck Cammas | Fransa | 38 yaşında | 4 th | Groupama 3 | Haziran 2006 | 1 st | 1 st | 9 Kasım 2010 | 09 gün 03 sa 14 dk 47 sn | 16.14 |
Francis Joyon | Fransa | 54 yaşında | 5 inci | IDEC | Haziran 2007 | 2 nd | 2 nd | 10 Kasım 2010 | 09 gün 13 sa 50 dk 48 sn | 15.4 |
Thomas coville | Fransa | 42 yaşındayım | 4 th | Sodeb'O | Haziran 2007 | 3 rd | 3 rd | 10 Kasım 2010 | 10 gün 03 sa 13 dk 11 sn | 14.55 |
Yann Guichard | Fransa | 36 yaşında | 1 yeniden | Gitana 11 | 2001 sonra 09/2009 | 4 th | 4 th | 12 Kasım 2010 | 11 gün 11 sa 56 dk 38 sn | 12.83 |
Philippe Monnet | Fransa | 51 yaşında | 3 rd | Pizza Kutusu | 2005 | 10 inci | 5 inci | 15 Kasım 2010 | 15 gün 01 sa 08 dk 50 sn | 9.8 |
Gilles Lamiré | Fransa | 40 yıl | 2 nd | Cancale meydan okuması | 1988 | 19 inci | 6 th | 16 Kasım 2010 | 16 gün 00 sa 24 dk 35 sn | 9.21 |
Servane Escoffier | Fransa | 29 yaşında | 2 nd | Saint-Malo 2015 (eski adıyla Crédit Agricole ) | 1984 | 20 inci | 7 inci | 16 Kasım 2010 | 16g 06:56:13 | 9.05 |
Sidney gavignet | Fransa | 42 yaşındayım | 1 yeniden | Umman Air Majan | Ağustos 2009 | Bırak onu 3 Kasım (bağlantı kolunda hasar, alabora, parçalama) | ||||
Bertrand quentin | Fransa | 50 yıl | 1 yeniden | Gold Coast II | 1986 | Bırak onu 2 Kasım (tıbbi nedenler) |
IMOCA sınıfı : tek gövdeli (9 kayıtlı) | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yarışmacı | Tekne | Sıralama | Varış | |||||||
Kaptan | Milliyet | Yaş | Katılın. | Tekne adı | Başlatmak | Genel | Sınıf | Tarihli | Zaman | Ortalama (düğüm) |
Roland Jourdain | Fransa | 46 yıl | 3 rd | Veolia Çevre | Temmuz 2007 | 5 inci | 1 st | 14 Kasım 2010 | 13 gün 17 sa 10 dk 56 sn | 10.75 |
Armel Le Cléac'h | Fransa | 33 Yıl | 2 nd | Brit Air | Temmuz 2007 | 6 th | 2 nd | 14 Kasım 2010 | 14 gün 01 sa 06 dk 07 sn | 10.5 |
Marc Guillemot | Fransa | 51 yaşında | 4 th | Safran | Ağustos 2007 | 7 inci | 3 rd | 15 Kasım 2010 | 14 gün 12 sa 28 dk 02 sn | 10.16 |
Jean-Pierre Dick | Fransa | 45 yaşında | 3 rd | Virbac Paprec 3 | Nisan 2010 | 8 inci | 4 th | 15 Kasım 2010 | 14 gün 15 saat 11 dakika 13 saniye | 10.08 |
Vincent riou | Fransa | 38 yaşında | 2 nd | PRB | Mart 2010 | 9 th | 5 inci | 15 Kasım 2010 | 14 gün 18 sa 03 dk 52 sn | 10.0 |
Michel Desjoyeaux | Fransa | 45 yaşında | 3 rd | Funcia | Ağustos 2010 | 15 inci | 6 th | 16 Kasım 2010 | 15 gün 17 sa 29 dk 04 sn | 9.38 |
Arnaud Boissieres | Fransa | 38 yaşında | 1 yeniden | Akéna Verandas | Mayıs 2006 | 16 inci | 7 inci | 16 Kasım 2010 | 15 gün 20 sa 34 dk 00 sn | 9.3 |
Christopher pratt | Fransa | 29 yaşında | 1 yeniden | DCNS 1000 | Haziran 2008 | 21 inci | 8 inci | 16 Kasım 2010 | 16 gün 07 sa 04 dk 23 sn | 9.05 |
Kito De Pavant | Fransa | 49 yaşında | 1 yeniden | Bel Grubu | Eylül 2007 | Bırak onu 5 Kasım (omurga hasarı) |
Çoklu 50 sınıfı: 50 fit çok gövdeli (12 kayıtlı) | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yarışmacı | Tekne | Sıralama | Varış | |||||||
Kaptan | Milliyet | Yaş | Katılın. | Tekne adı | Başlatmak | Genel | Sınıf | Tarihli | Zaman | Ortalama (düğüm) |
Lionel Lemonchois | Fransa | 50 yıl | 3 rd | Brittany Prensi | 2009 | 11 inci | 1 st | 15 Kasım 2010 | 15 gün 04 sa 50 dk 48 sn | 9.7 |
Lalou Roucayrol | Fransa | 46 yıl | 2 nd | Aquitaine bölgesi - Port Médoc | 2007 | 12 inci | 2 nd | 16 Kasım 2010 | 15 gün 12 sa 30 dk 14 sn | 9.5 |
Loïc Fequet | Fransa | 36 yaşında | 1 yeniden | Jacques Usta | 2005 | 13 inci | 3 rd | 16 Kasım 2010 | 15 gün 14 sa 28 dk 26 sn | 9,45 |
Philippe Laperche | Fransa | 41 yaşında | 1 yeniden | Deniz duyularımızı açığa çıkarıyor | 1991 | 14 inci | 4 th | 16 Kasım 2010 | 15 gün 16 saat 21 dakika 40 saniye | 9.4 |
Erik Nigon | Fransa | 50 yıl | 1 yeniden | AXA Atout Cœur AIDES için | 1988 | 17 inci | 5 inci | 16 Kasım 2010 | 15 gün 20 sa 46 dk 41 sn | 9.29 |
Erwan Le Roux | Fransa | 36 yaşında | 1 yeniden | FenetreA - Kardinal | Haziran 2003 | 18 inci | 6 th | 16 Kasım 2010 | 15 gün 21 sa 25 dk 46 sn | 9.28 |
Anne Caseneuve | Fransa | 46 yıl | 4 th | Anne Caseneuve'de gezin | 22 nd | 7 inci | 16 Kasım 2010 | 16 gün 09 sa 46 dk 17 sn | 8,99 | |
Jean-Francois Lilti | Fransa | 48 yaşında | 1 yeniden | World.net Vatandaşları | 2007 | 24 inci | 8 inci | 18 Kasım 2010 | 18 gün 02 sa 35 dk 24 sn | 8.14 |
Gilles Buekenhout | Belçika | 48 yaşında | 1 yeniden | Nootka | 1989 | 31 inci | 9 th | 19 Kasım 2010 | 19 gün 08 sa 38 dk 39 sn | 7.62 |
Yves Le Blevec | Fransa | 45 yaşında | 1 yeniden | Gerçek | 2009 | Bırak onu 15 Kasım | ||||
Franck-Yves Escoffier | Fransa | 53 yaşında | 4 th | Krep Whaou! | Ağustos 2009 | Bırak onu 11 Kasım | ||||
Hervé de Carlan | Fransa | 51 yaşında | 1 yeniden | Deliryum | 2006 | Bırak onu 5 Kasım |
Class40 : 40 fitlik tek gövdeli (44 kayıtlı) | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yarışmacı | Tekne | Sıralama | Varış | |||||||
Kaptan | Milliyet | Yaş | Katılın. | Tekne adı | Başlatmak | Genel | Sınıf | Tarihli | Zaman | Ortalama (düğüm) |
Thomas paslı | Fransa | 29 yaşında | 1 yeniden | Hedef Dunkirk | Ağustos 2009 | 23 rd | 1 st | 18 Kasım 2010 | 17 gün 23 sa 10 dk 17 sn | 8.21 |
Nicolas troussel | Fransa | 36 yaşında | 1 yeniden | Brittany'nin karşılıklı kredisi | Temmuz 2010 | 25 inci | 2 nd | 18 Kasım 2010 | 18 gün 02 sa 40 dk 15 sn | 8.14 |
Yvan Noblet | Fransa | 30 yıl | 2 nd | Appart City | 2007 | 26 inci | 3 rd | 18 Kasım 2010 | 18 gün 06 sa 38 dk 17 sn | 8.07 |
Samuel manuard | Fransa | 39 yaşında | 1 yeniden | Artı Vektör | Ağustos 2009 | 27 inci | 4 th | 18 Kasım 2010 | 18 gün 06 sa 42 dk 40 sn | 8.07 |
Damien Grimont | Fransa | 44 yaşında | 2 nd | Monbana | Ağustos 2010 | 28 inci | 5 inci | 19 Kasım 2010 | 18 gün 10 sa 58 dk 20 sn | 7,99 |
Jorg Riechers | Almanya | 42 yaşındayım | 1 yeniden | Mare.de | 2009 | 29 inci | 6 th | 19 Kasım 2010 | 18 gün 15 sa 01 dk 32 sn | 7,92 |
Jean-Edouard Criquioche | Fransa | 40 yıl | 2 nd | Picoty Grubu | Nisan 2010 | 30 inci | 7 inci | 19 Kasım 2010 | 18 gün 19 sa 49 dk 45 sn | 7.83 |
Remi Beauvais | Fransa | 36 yaşında | 1 yeniden | Açık deniz rotaları | Ağustos 2006 | 33 inci | 8 inci | 20 Kasım 2010 | 19 gün 15 sa 42 dk 09 sn | 7.5 |
Bernard stamm | İsviçre | 46 yıl | 1 yeniden | Poujoulat şömineler | Kasım 2007 | 34 inci | 9 th | 20 Kasım 2010 | 19 gün 20 sa 51 dk 51 sn | 7.42 |
Damien Seguin | Fransa | 31 yaş | 1 yeniden | Ayaklar ve Eller | 2007 | 35 inci | 10 inci | 20 Kasım 2010 | 20 g 00 sa 06:08 | 7.37 |
Thierry piç | Fransa | 51 yaşında | 1 yeniden | COMIRIS - Elior Sağlık Merkezi | Mayıs 2009 | 36 inci | 11 inci | 20 Kasım 2010 | 20 gün 01 sa 05 dk 46 sn | 7.36 |
Marc Lepesqueux | Fransa | 42 yaşındayım | 2 nd | Marie Toit - Caen La Mer | Ağustos 2006 | 37 inci | 12 inci | 20 Kasım 2010 | 20 gün 03 sa 27 dk 21 sn | 7.32 |
Axel Strauss |
Almanya İsviçre |
50 yıl | 1 yeniden | TZU HANG | 2007 | 38 inci | 13 inci | 20 Kasım 2010 | 20 gün 03 sa 36 dk 35 sn | 7.32 |
Pete goss | İngiltere | 48 yaşında | 1 yeniden | DMS | 2010 | 39 inci | 14 inci | 20 Kasım 2010 | 20 gün 04 sa 56 dk 10 sn | 7.3 |
Tanguy de Lamotte | Fransa | 32 yaşında | 1 yeniden | Novedia / Girişimler | Temmuz 2007 | 40 inci | 15 inci | 20 Kasım 2010 | 20 gün 07 sa 44 dk 00 sn | 7.26 |
Eric Galmard | Fransa | 42 yaşındayım | 1 yeniden | Emlak İncelemeleri | Mayıs 2007 | 41 inci | 16 inci | 20 Kasım 2010 | 20 gün 09 sa 14 dk 53 sn | 7.23 |
Régis Guillemot | Fransa | 57 yaşında | 3 rd | Régis Guillemot Şartı | Ağustos 2010 | 42 nd | 17 inci | 21 Kasım 2010 | 20 gün 11 sa 54 dk 36 sn | 7.19 |
Olivier Singelin | Fransa | 35 yıl | 1 yeniden | Gonser Grubu - Cambio | 2010 Şubat | 43 rd | 18 inci | 21 Kasım 2010 | 20 gün 13 sa 12 dk 22 sn | 7.18 |
David Augeix | Fransa | 39 yaşında | 1 yeniden | EDF Energies Nouvelles - VESTAS | Haziran 2007 | 45 inci | 19 inci | 21 Kasım 2010 | 20 gün 13 sa 22 dk 14 sn | 7.17 |
Louis burton | Fransa | 25 yıl | 1 yeniden | Valley Ofis | Mart 2005 | 46 inci | 20 inci | 21 Kasım 2010 | 20 gün 13 sa 44 dk 35 sn | 7.17 |
Eric Defert | Fransa | 34 yaşında | 1 yeniden | Drekan Energie - Terrallia Grubu | Ağustos 2010 | 47 inci | 21 inci | 21 Kasım 2010 | 20 gün 14 sa 19 dk 22 sn | 7.16 |
Olivier Grassi | Fransa | 41 yaşında | 1 yeniden | Grassi Tekneler | 2007 | 48 inci | 22 nd | 21 Kasım 2010 | 20 gün 16 saat 10 dakika 05 saniye | 7.13 |
Christophe Coatnoan | Fransa | 41 yaşında | 1 yeniden | Partouche | 2007 | 49 inci | 23 rd | 21 Kasım 2010 | 20 gün 18 sa 03 dk 06 sn | 7.11 |
Philippe oğlu | Fransa | 47 yaşında | 2 nd | Bölgeler Tutumu | 2010 | 50 inci | 24 inci | 21 Kasım 2010 | 21 gün 02 sa 00 dk 57 sn | 6,99 |
Arnaud Daval | Fransa | 26 yıl | 1 yeniden | Techneau | Temmuz 2007 | 51 inci | 25 inci | 21 Kasım 2010 | 21 gün 02 sa 12 dk 32 sn | 6,99 |
Fabrice Amedeo | Fransa | 32 yaşında | 1 yeniden | GEODIS | 2008 | 52 nd | 26 inci | 21 Kasım 2010 | 21 gün 05 sa 21 dk 14 sn | 6,95 |
Marco nannini | İtalya | 32 yaşında | 1 yeniden | Unicredit | 2007 | 53 inci | 27 inci | 21 Kasım 2010 | 21 gün 09 sa 16 dk 01 sn | 6.9 |
Conrad Colman | Yeni Zelanda | 26 yıl | 1 yeniden | 40 derece | Ağustos 2009 | 54 inci | 28 inci | 21 Kasım 2010 | 21 gün 09 sa 22 dk 22 sn | 6.89 |
Bertrand guillonneau | Fransa | 51 yaşında | 1 yeniden | Douarnenez Şehri | Nisan 2006 | 55 inci | 29 inci | 21 Kasım 2010 | 21 gün 09 sa 54 dk 46 sn | 6.89 |
Pierre-Marie Bazin | Fransa | 33 Yıl | 1 yeniden | Les 3 Caps - Toprağa saygı gösterin | 2007 | 56 inci | 30 inci | 22 Kasım 2010 | 21 gün 12 sa 32 dk 29 sn | 6.85 |
Francois Angoulvant | Fransa | 54 yaşında | 2 nd | Loué Çiftçileri - Sarthe | Haziran 2006 | 57 inci | 31 inci | 22 Kasım 2010 | 22 gün 01 sa 48 dk 11 sn | 6.68 |
Gonzalo Botin Sanz De Sautuola | ispanya | 43 yıl | 1 yeniden | MASALLAR "Villa Esperanza" | Nisan 2008 | 58 inci | 32 nd | 22 Kasım 2010 | 22 gün 02 sa 33 dk 44 sn | 6.67 |
Richard Tolkien | İngiltere | 55 yaşında | 1 yeniden | ICAP Orca | 2008 | 62 nd | 33 inci | 23 Kasım 2010 | 22 gün 21 sa 10 dk 44 sn | 6.44 |
Patrice Bougard | Fransa | 55 yaşında | 1 yeniden | Kogane | Haziran 2009 | 63 inci | 34 inci | 23 Kasım 2010 | 23 gün 00 sa 50 dk 48 sn | 6.4 |
Marc Behaghel | Fransa | 50 yıl | 1 yeniden | Saint-Grégoire Şehri | 2006 | 65 inci | 35 inci | 24 Kasım 2010 | 24 gün 03 sa 15 dk 23 sn | 6.11 |
Willy Bissainte | Fransa | 40 yıl | 1 yeniden | Guadeloupe geleneği | 2005 | 66 inci | 36 inci | 24 Kasım 2010 | 24 gün 03 sa 31 dk 15 sn | 6.11 |
Jimmy dreux | Fransa | 38 yaşında | 1 yeniden | Voiles 44 Bölge Guadeloupe | 2006 | 67 inci | 37 inci | 24 Kasım 2010 | 24 gün 10 sa 34 dk 35 sn | 6.03 |
Marc Joly | Fransa | 44 yaşında | 1 yeniden | BINIC şehirde bir liman | Mart 2008 | 68 inci | 38 inci | 25 Kasım 2010 | 24 gün 15 sa 11 dk 47 sn | 5,99 |
Denis Van Weynbergh | Belçika | 43 yıl | 1 yeniden | Green Energy 4 mevsim - Şeker Hastalarının Zorlukları | Aralık 2006 | 69 inci | 39 inci | 25 Kasım 2010 | 24 gün 30 sa 57 dk 33 sn | 5,93 |
Gilbert chollet | Fransa | 60 yıl | 1 yeniden | CHIMIREC - EVTV | 71 inci | 40 inci | 28 Kasım 2010 | 28 gün 04 sa 26 dk 02 sn | 5.23 | |
Dimitar Topalov | Bulgaristan | 52 yıl | 1 yeniden | Beyaz Kırlangıç | Bırak onu 18 Kasım | |||||
Jouni Romppanen | Finlandiya | 46 yıl | 1 yeniden | Tieto Tutku | Nisan 2009 | Bırak onu 6 Kasım (elektrik sorunları) | ||||
Davide Consorte | İtalya | 31 yaş | 1 yeniden | Adriatech | Nisan 2008 | Bırak onu 4 Kasım (çoklu hasar) | ||||
Rune Aasberg | Norveç | 45 yaşında | 1 yeniden | SOLO | Eylül 2008 | Bırak onu 3 Kasım (pilot hasarı) |
Rum kategorisi: 39 ve 59 fit arası çoklu ve tek gövdeli (11 kayıtlı) | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yarışmacı | Tekne | Sıralama | Varış | |||||||
Kaptan | Milliyet | Yaş | Katılın. | Tekne adı | Başlatmak | Genel | Sınıf | Tarihli | Zaman | Ortalama (düğüm) |
Andrea mura | İtalya | 46 yıl | 1 yeniden | Vento Di Sardegna | 2000 | 32 nd | 1 st | 19 Kasım 2010 | 19 gün 09 sa 40 dk 30 sn | 7.6 |
Luc Coquelin | Fransa | 52 yıl | 4 th | Gülüyor Doktor için | 1997 | 44 inci | 2 nd | 21 Kasım 2010 | 20 gün 13 sa 15 dk 36 sn | 7.17 |
Julien mabit | Fransa | 31 yaş | 1 yeniden | monopticien.com | 1996 | 59 inci | 3 rd | 22 Kasım 2010 | 22 gün 07 sa 42 dk 56 sn | 6,61 |
Pierre-Yves Guennec | Fransa | 52 yıl | 3 rd | Genç Liderler - Lorans | Haziran 2006 | 60 inci | 4 th | 22 Kasım 2010 | 22 gün 10 sa 15 dk 35 sn | 6.58 |
Charlie capelle | Fransa | 55 yaşında | 3 rd | Acapella-Getralin / Sidaction | 61 inci | 5 inci | 23 Kasım 2010 | 22 gün 13 sa 33 dk 28 sn | 6.53 | |
Jean-Paul Froc | Fransa | 56 yaşında | 1 yeniden | Eurosanit | bin dokuz yüz Seksen bir | 64 inci | 6 th | 24 Kasım 2010 | 24 gün 01 sa 30 dk 49 sn | 6.13 |
Yves Ecarlat | Fransa | 44 yaşında | 2 nd | VALE Yeni Kaledonya | 2006 | 70 inci | 7 inci | 25 Kasım 2010 | 25 gün 03 sa 51 dk 02 sn | 5.86 |
Etienne Giroire |
Fransa Amerika Birleşik Devletleri |
56 yaşında | 1 yeniden | ATNinc.com ( Koluma Kadar ) | 1985 | Bırak onu 13 Kasım (alabora) | ||||
Pierre-Yves Chatelin | Fransa | 56 yaşında | 1 yeniden | Hedef Calais | Mart 2010 | Bırak onu 9 Kasım (elektriksel ve tıbbi sorunlar) | ||||
Joris De Carlan | Fransa | 22 yaşında | 1 yeniden | GENERIK - Güzellikte EXP'HAIR | 1976 | Bırak onu 4 Kasım (suyolu) | ||||
Christine Monlouis | Fransa | 48 yaşında | 1 yeniden | Yemyeşil mavi bir dünya | Aralık 2004 | Bırak onu 3 Kasım (dismasting) |
Başlangıç Pazar günü verilir 31 Ekim 201013: 02'de organizatörler, Ultimate sınıfının çok gövdeli araçları için bir hafta içinde ve daha yavaş tek tekneler için yaklaşık üç haftaya kadar bir geçiş planlıyorlar .
2 Kasım 2010Yarışmacıların Azor yüksek basıncını atlatmak için kuzey rotası ile güney rotası arasında seçim yapma zamanıdır . Franck Cammas güneyi böyle seçiyor. The2 KasımAynı zamanda terk ile ilk ciddi olay ve bir kaldırma ve Bertrand Quentin , maksi ait kaptan Fildişi veya II harika yorgunluk, baş dönmesi ve göğüs ağrısı şikayeti. Eric Tabarly'nin ünlü trimaranı, 3'ünde İspanya'nın Viveiro limanına çekilerek geldi .
3 Kasım 2010için 1 saat 30 yarış merkezi bir çağrı aldı Christine Monlouis ilk Karayip Route du Rhum üzerinde meşgul - - onun Monohull çarpışması sonucu bütün yeşil mavi bir dünyaya onun dismasting yol açan bir balıkçı teknesi ile. En Aynı gün 16 saat 45 (GMT + 1), Sidney Gavignet yaptığı trimaran ön kiriş bir aradan sonra yaptığı imdat işaret tetikleyen Umman Hava Majan onu dismasted açtı. Bir dökme yük gemisi tarafından kurtarılarak beşinci sıradayken yelkenlisini ve dolayısıyla yarışı terk etti.
Birkaç gün sonra, Franck-Yves Escoffier ,7 Kasımve Yves Le Blevec ,8 KasımMulti50'de yarışın bu noktasında sırasıyla lider ve ikincisi, 50 metrelik çok gövdesinde ciddi hasara uğradı ve bu da onları hızlarını değiştirmeye ve hızlarını önemli ölçüde yavaşlatmaya zorladı . The11 Kasım, Franck-Yves Escoffier hasarı ağırlaştırmamak için pes etmeye karar verir: merkezi gövdesindeki pruvanın kırılması. Yves Le Blevec'in karar verdiği şey de budur15 Kasım Pointe-à-Pitre'nin verdiği hasara rağmen toparlanmaya çalıştıktan sonra.
Franck Cammas çizgiyi aşıyor9 Kasım 2010En 16 saat 16 dk 47 s (Paris saat) ve 4471 millik bir mesafe boyunca dokuzuncu edition 16.14 deniz mili ortalama hız ile tüm kategorileri kazandı. 10 saat 36 dakika sonra Francis Joyon , genel klasmanda ikinci sıradaki çizgiyi ortalama 15.40 knot hızla geçti. Öyle Thomas Coville sırası gelmeden bütün kategorilerde ve nihai sınıfta podyumda üçüncü sırada yer tamamlamak için12 kasım 10 günde 3 saat 13 dakikalık yarış, ortalama 14.55 knot hızla.
13 KasımSabah, bu baskı ve alabora damgasını vurdu Étienne Giroire 'ın ATNinc.com trimaran, bir yük gemisi ile aynı gün yakalandı olacaktır. The14 Kasımsabah (Paris saati) Roland Jourdain , Imoca kategorisinde 13 gün 17 saat 10 dakika 56 saniyede ortalama 10.75 knot hızla ikinci kez üst üste ikinci kez galip geldi. Lionel Lemonchois bu baskıyı ikinci kez - Multi50 sınıfında - gelip kazandı.15 Kasım15 gün, 4 saat, 50 dakika ve 48 saniyeden sonra ortalama 9.70 knot hızda. 18 Kasım, Thomas Rettant 8.21 deniz mili ortalama hızda 17 gün, 23 saat, 10 dakika ve 17 saniyede Class40 kazandı. Vento Di Sardegna'da İtalyan Andrea Mura , ortalama 7.60 knot hızla Rum kategorisinde 19 gün, 9 saat, 40 dakika ve 30 saniyede birinci sırada yer alıyor . Bu28 kasımGeçen rakip ırk, Gilbert Chollet için çizgiyi aşan 71 inci tüm kategoriler pozisyon ve kazanır 40 e sınıfının (Sınıf 40) bulunur. Denizde 28 gün, 4 saat, 26 dakika ve 2 saniyeden sonra, bu baskının en eskisi, böylece, 2010 Route du Rhum'u 14 geri çekilme ile sona erdirdi.
İle ortaklaşa sanal Regatta , sanal Route du Rhum gerçek yarışta paralel olarak düzenlenmiştir.