Mons-en-Pévèle'nin asfaltlı alanı | |||
Kaplamalı sektörün güzergahı | |||
Sunum | |||
---|---|---|---|
Diğer isim | Abluka kaldırım | ||
Ödünç alınan yarış | Paris-Roubaix | ||
Uzunluk | 3000 m | ||
Zorluk | 5 yıldız | ||
Coğrafya | |||
Ülke | Fransa | ||
Bölge | Nord Pas de Calais | ||
Bölüm | Kuzeyinde | ||
Yerellik | Mons-en-Pévèle | ||
Enlem Boylam |
50 ° 29 ′ 21 ″ kuzey, 3 ° 07 ′ 11 ″ doğu | ||
Haritada coğrafi konum: Fransa
| |||
Bisiklet yarışı | |||
Mons-en-Pévèle asfaltlanmış sektör (veya Pavé du Blocus ) kentinde bulunan Mons-en-Pevele 3,000 yaklaşık bir mesafeden m yani en zor seviyede halen beş yıldızlı olarak sınıflandırılan bir zorluk ile. Paris-Roubaix bisiklet yarışının kilit sektörlerinden biridir . Nitekim yarışın son 50 kilometresinde yer alan en zor sektörlerden biridir.
İlk olarak 1978'de ödünç alındı ve 2001'den beri hep ödünç alındı . 1997 , 2000 , 2002 ve 2003 baskılarında sadece ilk kısım (1.100 m ) ödünç alınmıştır.
In 2008 , Stijn Devolder en saldırısı bu sektöre kısmen onun zaferine yol açtı Hızlı Adım takım arkadaşı Tom Boonen .
Sektör 1.100'den fazla alınır m sırasında beşinci aşamada ait Tour de France 2014 zamanki ters yönde Paris-Roubaix güzergahı . Sahnede kesişen dokuz sektörün üçüncüsüdür. Ancak kötü hava koşullarının ardından Beuvry-la-Forêt'den Orchies'e asfalt sektörde olduğu gibi iptal edildi .
Alan 3.000 m uzunluğundadır ve 5 yıldızla derecelendirilmiştir.
Sektöre giriş 53 m yükseklikte, uç 63 m . 300 m (% 2'de eğim) (47 m rakımda) alçalan yalancı bir düzlükle başlıyoruz , ardından 800 m (yükseklik 50 m ) için hafif bir yalancı düz yükselişle başlıyoruz , sonra 90 ° sağa dönüyoruz, sonra neredeyse düz bir parça 800 m üzerinde ( deniz seviyesinden 48 m yukarıda), 90 ° sola dönün (çok çamurlu olduğu için pazarlık yapmak zor) ve sonunda 1.100 m'den (rakım 64 m ) yükselen sahte bir düzlükle sonuçlanırsınız .
Sektöre giriş
Yanlış düz alçalan
Sola dönüş
Yanlış düz yükselme
Sektör sonu