Sonderkommando Blaich

Sonderkommando Blaich bir Alman oluşan bir Alman özel bir birimdir Heinkel He 111 bombacı bir tarafından desteklenen İtalyan Savoia SM.81 . İçindeOcak 1942, Saldırıya Fort Lamy tarafından kontrol Ücretsiz Fransa'nın bölgesinde Çad içinde Fransız Ekvator Afrika .

Kuzey Afrika'daki Alman-İtalyan üslerinden 2.000 km uzakta bulunan bir hedefe yapılan baskın başarılı oldu, ancak dönüş uçuşunda Heinkel yakıt eksikliği nedeniyle acil iniş yapmak zorunda kaldı; mürettebat ve uçak bir hafta sonra kurtarıldı.

bağlam

Çad ve Fort Lamy 1940'ta Özgür Fransız Kuvvetleri'nin kontrolü altına girdiler ve Koufra Muharebesi , Koufra Vaha Grubu'na karşı operasyonlar ve Gana'daki Takoradi'den Gana'ya giden yolda RAF için bir tedarik noktası için önemli bir aktarma noktasıydı . Mısır .

1939'da kendi Messerschmitt Bf 108 Taifun'u ile Wehrmacht'a katılan Alman maceracı ve plantasyon sahibi Theo Blaich , Fort Lamy'nin kıyıdaki kara ulaşımı ve iletişim rotasında bir geçiş noktası olarak önemini fark etti.Batı Afrika'dan Nil'e, Müttefik operasyonları için bir hazırlık noktasının yanı sıra. Blaich, Libya'nın güney sınırını korumak için şehrin ele geçirilmesini önerdi. Önerileri Berlin tarafından reddedildiğinde , en azından bir bombalama görevi yapması gerektiğini hissetti.

Blaich , fikri Fliegerführer Afrika'ya ileterek onaylayan Erwin Rommel'de daha ilgili bir izleyici kitlesi buldu . Operasyon tarihi belirlendi21 Ocak 1942, Rommel'in El Agheila'daki İngiliz savunmasına karşı taarruzu ile aynı zamana denk geliyor . Sonderkommando Blaich Almanca ve İtalyan askerlerinin oluşuyordu, bir O 111 , bir Savoia ve Taifun de Blaich. Grup Houn vahasını terk etti20 Ocak. Gruptan altı adam hava saldırısına katılacaktı, İtalyan mürettebat, pilotları eksi yerinde kaldı:

Kaptan Theo Blaich, Taifun pilotu
Teğmen Franz Bohnsack, He 111'in pilotu
Başçavuş Heinrich Geissler, Mühendis
Çavuş Wolfgang Wichmann, kablosuz operatör
Teğmen Fritz Dettmann, savaş muhabiri
Binbaşı Roberto Kont Vimercati-San Severino, İtalyan Ordusu çöl uzmanı ve Savoia pilotu

Küçük grup , 1935'te orada bir safariye indiğinde Kont Roberto Vimercati-San Severino tarafından keşfedilen Campo Uno adlı güney Libya'da izole bir doğal uçak pistine uçtu . Siteyi daha sonra araştırdı ve işaretledi, ancak tesislerden yoksundu. Kommando kullanılan Savoia bir besleme temel olarak.

Operasyon

Heinkel He 111, Campo Uno'dan sabah 8'de havalandı .21 Ocakancak hava tahminlerinin aksine kötü havayla karşı karşıya kaldı. Uçağa 4.500 litre yakıt yüklendi; yakıt ikmali dikkatli bir şekilde hesaplanmıştı, ancak hava koşulları yakıt tüketimini artırdı. Heinkel öğle saatlerinde Çad Gölü'ne ulaştı , daha sonra fırtınanın şiddetine rağmen navigasyon daha kolay hale geldi, ancak saat 14:30'da Fort Lamy'ye ulaşmayı başardı. Şehirde hava savunması organize edilmedi ve grup başarılı oldu. bombalar veya 800 kg patlayıcı, engelsiz. Fransız kuvvetleri herhangi bir hava savunması ve 360.000 litre yakıt organize edemeyecek kadar şaşırdı, tüm petrol kaynağı ve on uçak imha edildi.

Uçak, navigasyonun zorluğuna rağmen yara almadan kuzeye döndü. Gece yaklaşırken, yakıt tükendi ve mürettebat, uçağın asla Campo Uno üssüne ulaşamayacağının farkındaydı . Heinkel, SOS göndermek için 100 m'lik bir çekme antenini açtı, ancak yanıt alamadı.Durumla karşı karşıya kalan ekip, acil iniş yapmak zorunda kaldı.Bohnsack hasarsız inmeyi başardı ve ekip , Agedabia'daki Luftwaffe karargahı ile temasa geçmeye çalıştı . kararlaştırılan süre, başarı sağlanamadı Mürettebat altı gün boyunca erzak aldı.İki gün iniş sahasında, Campo Uno üssünden yaklaşık 120 mil (190 km) uzaklıkta bekledikten sonra , mürettebat Alman karargahı ile temasa geçebilirdi. .

27 Ocak, neredeyse içme suyunda, sıkıntı içindeki mürettebat, yiyecek ve su dağıtan bir İtalyan keşif uçağı Caproni Ca.309 Ghibli tarafından keşfedildi . Ertesi gün, bir Junkers 52 nakliye uçağı Agdabia'dan yakıt getirdi ve bu da kayıp Blaich komandosunu izinsiz aramaya yol açtı. Uçağın yardımıyla Heinkel ve ekibi sonunda Campo Uno'ya dönebildiler .

Sonuçlar

Fort Lamy'ye yapılan saldırı, tesislerde sadece küçük hasara ve küçük kayıplara neden oldu, ancak onları kurtarmak için gösterilen amansız çabalara rağmen hayati yakıt rezervlerini yok etti. Bu, bölgedeki FFL ve RAF'ın arzını yarıya indirdi. Baskın, Fransız General Philippe Leclerc'in Fort Lamy'nin uçaksavar savunmasını güçlendirmesine ve Fezzan bölgesindeki İtalyan kuvvetlerine karşı izleme operasyonları başlatmasına yol açtı .

Blaich ve Sonderkommando'su , 1942'nin ilk yarısı boyunca Uzun Menzilli Çöl Grubu'na karşı operasyonlarını sürdürdü .Haziran 1942, Birimin Heinkel bombacısı bir motor arızasından sonra Kufra yakınlarında düştü, mürettebat dört gün sonra kurtarıldı ve Sonderkommando operasyonları sona erdi .

Notlar ve referanslar

( Fr ) Bu makale kısmen veya tamamen alınır İngilizce Vikipedi başlıklı makalesinde " Sonderkommando Blaich " ( yazarların listesini görmek ) .

Oliver, Bölüm 4
Moore, s. 142–143
Uçak profili: He 111 Profil Yayınları, sayfa: 6, erişim tarihi: 18 Haziran 2011

Şuna da bakın:

İlgili Makaleler

Kuzey Afrika Kampanyası

bibliyografya

(tr) David Oliver , Airborne Espionage: International Special Duty Operations in the World Wars , Birleşik Krallık, The History Press,2005( ISBN 978-0-7524-9552-1 , çevrimiçi okuyun )
(tr) William Mortimer Moore , Özgür Fransa'nın Aslanı: Philippe Leclerc'in Hayatı, de Gaulle'nin En Büyük Generali , Birleşik Krallık, Casemate Publishers,2011( ISBN 978-1-61200-080-0 , çevrimiçi okuyun )

daha fazla okuma

(de) Wolfgang Wichmann , Husarenstreich gegen Fort Lamy ( K O 5) ( Repr. 1986 Kasım)