Vinci | |
2021'de Nanterre'deki Vinci merkezi . | |
oluşturma | 1899: SGE, 2000: Vinci |
---|---|
Önemli tarihler | 1899: SGE 2000'in yaratılması : SGE, Vinci olur ve GTM ile birleşir |
kurucular | Alexandre Giros ve Louis Loucheur |
Yasal şekli | Kamu limited şirket ile başkan ve CEO ve yönetim kurulu |
Aksiyon | Euronext : CEO |
Slogan | Gerçek başarılar paylaştığımız başarılardır. |
Merkez ofisi | 1 kurs Ferdinand de Lesseps 92500 Rueil-Malmaison Fransa |
yön | Başkan ve CEO: Xavier Huillard |
Hissedarlar |
Çalışanlar %8,8 Hazine hisseleri %8,3 Katar Holding %3,7 Bireysel hissedarlar: %6,8 Fransız kurumsal yatırımcılar %17.1 Fransız olmayan kurumsal yatırımcılar %55,3 (31 Aralık 2019 itibarıyla) |
Aktivite | endüstri, üçüncül, altyapı, telekomünikasyon |
İştirakler | Vinci İmtiyazları , Vinci Énergies , Eurovia , Vinci İnşaat , Vinci Havaalanları , Vinci Autoroutes , Vinci Tesisleri , Stade de France , Warbud Polonya, Citéos, Equo Vivo ... |
etkili | 222.397 (2019) |
SİREN | 552037806 |
Avrupa KDV | FR32552037806 |
İnternet sitesi | vinci.com |
Kapitalizasyon | 43.033 milyar Euro (31 Aralık 2018) |
Devir | 48.053 milyar euro (2019) |
Net kazanç | 3.260 milyar euro (2019) |
Önceki şirket | Şirketlerin genel şirketi |
Eski adı Societe Generale d'Entreprises (SGE) olan Vinci , dünya çapında 222.397 kişiyi istihdam eden , imtiyaz ve inşaat ticaretinde dünyanın en büyük ikinci şirketidir . Vinci'nin faaliyeti 5 iş merkezi etrafında düzenlenmiştir: Vinci Autoroutes, Vinci Concessions, Vinci Énergies, Eurovia ve Vinci Construction. 2019 yılında şirket 100'den fazla ülkede faaliyet göstermektedir ve cirosu 2019 yılında 48.053 milyar Euro'dur.
Kısaltması “SGE” tarafından bilinen Société Générale d'Entreprises, iki Fransız tarafından 1908 yılında kuruldu politeknik mühendisleri , Alexandre Giros ve Louis Loucheur . İkincisi, 1899'da , elektrik ve betonarme üretiminde uzmanlaşmış Giros-Loucheur grubu (Girolou) haline gelen bir dernek kurmuştu .
1914 yılında SGE oldu 2 nd Fransız kamu arkasında, grup çalışır GTM ama öncesinde Société de inşaat des Batignolles ve Fougerolle Frères .
SGE kontrol edildi 1966 için 1984 tarafından Genel Elektrik Şirketi ( CGE ), şimdi Alcatel . Arasında 1984 ve 1988 , o tarafından kontrol Saint-Gobain dan sonra 1989 için 2000 tarafından, Genel Su Şirketi, 2000 yılında oldu Vivendi environnement .
In 1988 , SGE satın Campenon-Bernard , oluşturulan bir şirket 1920 .
In 2000 , Vivendi environnement ( Vivendi , eskiden Compagnie Générale des Eaux ) daha sonra Vinci değiştirildi SGE, çekildi. İçindetemmuz 2000, yeni bağımsız Vinci grubu , Suez'in bir yan kuruluşu olan Grands Travaux de Marseille'i (GTM) satın aldı . Daha sonra inşaatta Bouygues'un önünde dünyanın bir numarası oldu . Paris Menkul Kıymetler Borsası'nda işlem görmektedir, CAC 40 endeksinin bileşimine dahil edilmiştir .
2005 yılında Fransa'nın güneyindeki Otoyolların payı %73.4'e yükseldi ve9 Mart 2006100 %. Bu imtiyazın mali koşulları üzerinde bir tartışma çıktı ve Devletin her yıl önemli mali kaynaklarını kaybetmesine neden oldu. Her kesimden politikacı, Nicolas Dupont-Aignan , Arnaud Montebourg ve François Bayrou devletin bu alandaki dikkatsizliğini eleştirdiler.
In 2009 , Vinci'ye Haymills dan Bar-W, Simplex ve varlıklarını satın aldı İngiltere gibi içinde sıra Han Romanya .
In 2010 , Vinci satın Tesisi Yönetimi şirketi Faceo ve sanayi grubunu Cegelec .
2011 yılında Vinci edinilen imtiyaz için LGV Turu-Bordeaux hattı dan RFF .
2013 yılında Vinci, Portekiz havaalanı yetkilisi Aeroportos de Portugal'ı (ANA) 3,08 milyar avroya satın aldı. Aynı yıl Vinci, Belçika şirketi CFE'deki hissesinin bir kısmını sattı . İçindeAralık 2013, VINCI tarafından düzenlenen 16.67% hissesini geri satın aldı Colas , bir Bouygues yan kuruluşu içinde, Cofiroute etrafında € 800 milyon için.
2014 yılında,% 75'i Indigo satıldı Calyon'un Sigortalar ve Ardian yaklaşık 2 milyar Euro. Bu Imtech ICT, ELECTRIX bir iştiraki satın tamamladı Güney Afrika grubundan Aveng ve Freyssinet İspanya aracılığıyla SOLETANCHE Freyssinet ve elinde hissesini şirket alması kesinleşmiş Colas başkenti Cofiroute .
İçinde haziran 2015, Vinci, Yeni Zelanda şirketi HEB Construction'ı belirsiz bir bedel karşılığında satın aldığını duyurdu.
İçinde eylül 2016, Vinci kalan satan hissesini de Indigo için Calyon'un Sigortalar ve Ardian .
İçinde nisan 2017, Vinci, dağlarda ve çevrede bayındırlık işlerinde uzmanlaşmış Savoyard şirketi Benedetti-Guelpa'yı satın aldığını duyurdu. İçindekasım 2017Vinci, İsveç'te Eitech ve Infratek'te elektrik işleri ve mühendislik alanında uzmanlaşmış şirketleri satın aldığını duyurdu.
İçinde ağustos 2018, Vinci, bir Amerikan inşaat şirketi olan Lane Construction'ı 486 milyon euro karşılığında satın aldığını ve bağlı kuruluşu Eurovia'yı güçlendirdiğini duyurdu.
Ekim 2020'de Vinci, ACS'nin enerji faaliyetleri için Ekim 2020'de 5,2 milyar avroluk bir satın alma teklifi yapacağını açıkladı , ardından Nisan 2021'de bu teklifi 4,9 milyar avro olarak yeniden müzakere etti.
Vinci grubu şu anda Nanterre'deki yeni merkez ofisini Nanterre la Folie'nin RER E şubesinin yeni istasyonunun üzerine inşa ediyor . Yeni genel merkezin adı olan "L'Archipel", 2021 yazında teslim edilecek ve çeşitli yan kuruluşlardan 4.000 çalışanı sahada görecek ve ekipleri şu anda dağınık olan tek bir tesiste bir araya getirmeyi mümkün kılacaktır. Ile-de-France'daki çeşitli siteler.
Spor sektöründe, VINCI Concessions, çeşitli şirketlerin sermayesinde çoğunluk hissesine sahiptir: Stade de France konsorsiyum şirketi ; MMArena'nın işletmecisi Le Mans Stadyumu (LMS) şirketi veya hatta Allianz Riviera'nın işletmecisi Nice Eco Stadyumu şirketi .
Vinci Havalimanları2012'den beri Vinci, havalimanı alanlarındaki yönetimi önemli bir büyüme alanı haline getirdi. 2015 yılında şube 5.000 grup çalışanını seferber etmiştir.
İçinde Mart 2017Vinci, İran'ın Meşhed ve İsfahan havaalanlarını geliştirmek için bir mutabakat zaptı imzalandığını duyurdu .
27 Aralık 2018Vinci , trafik açısından Avrupa'nın 8. havalimanı olan Londra Gatwick Havalimanı'nın en büyük hissedarı oldu ve yaklaşık 3,22 milyar Euro'luk bir işlemle İngiliz havalimanının %50,01'ini elinde bulunduruyor.
2018'in sonunda Vinci, yılda toplam 228 milyon yolcu için 12 farklı ülkede bulunan 46 havalimanını işletti.
Vinci Havaalanları Brezilya, İran, İngiltere, Sırbistan ve Japonya'da bulunmaktadır.
Vinci OtoyollarıVinci Autoroutes, otoyollar ve yol yapıları olmak üzere ulaşım altyapısı imtiyazları konusunda Avrupa'nın önde gelen operatörüdür. Fransa'da Vinci Concessions, ASF , Escota , Cofiroute ve Arcour ( A19'un Artenay ve Courtenay arasındaki imtiyaz şirketi) ağlarında imtiyazlı 4.300 km otoyol ile çok güçlü bir temele sahiptir . Şirketin çeşitli imtiyaz sahibi şirketlerde veya altyapı operatörlerinde holdingleri vardır: Prado-Carénage tünel şirketi (Marsilya); Açıkça , 2015 yılı sonuna kadar Lyon'un kuzey çevre yolu; Seag ve Seaca, sırasıyla Grenoble-Isère havaalanının ve Chambery - Savoie havaalanının işletmecileridir .
Vinci Concessions, Birleşik Krallık'ta Severn üzerindeki köprüler ve Newport'un güney yan geçidi ile uluslararası alanda da mevcuttur ; Portekiz'de Tagus üzerindeki köprüler ; Yunanistan'da Rion ve Antirion arasındaki Charilaos Trikoupis köprüsü ; Kanada'da Fredericton - Moncton otoyolu ve Konfederasyon Köprüsü ; Amerika Birleşik Devletleri'nde SR91 ve I-394 karayolları ; Almanya'da Toll Collect elektronik geçiş ücreti sistemi ; içinde Kamboçya üç havaalanı; içinde Jamaika, bir otoyol bölümü ve 380.000 park yerleri 11 ülkede başardı. İçindeMayıs 2008Vinci, Katar Emirliği ile Bahreyn Krallığı (40 km ) arasında dünyanın en uzun köprüsünün tasarım sözleşmesini imzaladı .
Vinci Karayolları
Vinci Otoyolları, Fransa dışındaki yol altyapısının imtiyaz ve işletiminde uzmanlaşmış Vinci İmtiyazlar bölümüdür .
Vinci DemiryollarıVinci Demiryolları, demiryolu altyapısında uzmanlaşmış bir işletmecidir .
Vinci Énergies ve Vinci Tesisleri, binalarla ilgili dört hizmet alanında yer almaktadır:
2019 yılında beş büyük markaya sahiptir:
İçinde ekim 2019, Vinci Énergies, İspanyol “Grupo Solar Lighting” grubundan “Sistem Melesur Energia” ve “Sistem Infraestructuras y Operaciones EPC”yi satın aldı.
Vinci grubunun bir yan kuruluşu olan Eurovia , ana faaliyeti ulaşım altyapısı ve kentsel gelişimin tasarımı, inşaatı ve bakımı olan bir Fransız bayındırlık işleri şirketidir .
Eurovia , karayolu ve demiryolu işlerinde ve malzeme geri dönüşümünde mevcuttur.
Cirosunun %90'ından fazlasını Avrupa'da gerçekleştirmektedir (özellikle Fransa, Almanya, Birleşik Krallık, Çek Cumhuriyeti ve İspanya'da) , Eurovia ayrıca Amerika Birleşik Devletleri (Florida, Kuzey Karolina), Kanada (Quebec) ve Şili'de de pozisyonlara sahiptir.
Fransa'da bir numara ve dünyanın en büyük üçüncü inşaat grubu olan Vinci İnşaat, grubun cirosuna en büyük katkıyı sağlıyor: 2017'de %35, cirosu 13,96 milyar euro.
Faaliyeti üç bileşene ayrılmıştır:
Vinci'ydi patron restorasyonu Aynalar Salonu olarak Versay Sarayı'ndan (2004 - 2007).
Vinci İnşaat grup şirketleriVinci Immobilier , grubun gayrimenkul geliştirme iştirakidir (2005 yılında kurulmuştur). Konut gayrimenkulleri (konut ve hizmet verilen konutlar) ve ticari gayrimenkul (ofisler, mağazalar ve oteller) konusunda uzmanlaşmıştır.
İçinde Aralık 2018Vinci Immobilier, öğrencilere yeni hizmetli konut konseptini sunmak için Bordeaux'yu seçti, Öğrenci Fabrikası: 116 konut, çoğunlukla 20 m2'lik tek odalı daireler. Amaç, güçlü demografik ve gayrimenkul baskısını telafi etmektir. 1 st 2019 Temmuz, Vinci Immobilier , Vinci Immobilier Corporate Venture adlı yeni şirketlere yatırım yapmaya adanmış bir şirketin kurulduğunu duyurdu . Amaç, sürdürülebilir bir şehir için tekliflerin, yeniliklerin ve çözümlerin gelişimini hızlandırmaktır . Genç sürgünlere yapılan yatırımlar 1 milyon avroya ulaşabilir.
Oluşturulma tarihine sahip Vinci grup şirketleri (kapsamlı olmayan liste):
yıllar | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Devir | 36 956 | 38,634 | 40 338 | 38.703 | 38.518 | 38.073 | 40.248 | 43,519 | 48.053 |
İşlem sonucu | 3.660 | 3.651 | 3.767 | 4.243 | 3.715 | 4118 | 4.607 | 4.997 | 5.734 |
Net gelir, grup payı | 1.904 | 1.917 | 1 962 | 2486 | 2.046 | 2 505 | 2.747 | 2 983 | 3.260 |
Finansal borçlar | 17 164 | 16 210 | 17 552 | 17 134 | 15.001 | 13 938 | 14.001 | 15.554 | 21.700 |
iş gücü | 183.320 | 192.701 | 190.704 | 185.293 | 185.452 | 183.487 | 194.428 | 211 233 | 222.397 |
at 30 Nisan 2019.
Soyadı | % |
Vinci (Tasarruf planı) | %8,71 |
Vinci (kendine ait) | %6.08 |
Katar Holding | %3.74 |
Öncü Grup | %2.11 |
Norges Bank Yatırım Yönetimi | %1,79 |
Sermaye Araştırma ve Yönetim A.Ş. | %1,31 |
Amundi Varlık Yönetimi | %1.30 |
BlackRock Fon Danışmanları | %1,19 |
BlackRock Yatırım Yönetimi | %1,14 |
Sadakat Yönetimi ve Araştırma | %1,11 |
Vinci İmtiyazları, 2017'den beri Avrupa Komisyonu ile çıkar temsilcilerinin şeffaflık sicilinde kayıtlıdır ve 2018'de bu faaliyet için yıllık 120.000 Euro tutarında harcama beyan eder. Vinci imtiyazları, 2017 yılında 100.000 ila 200.000 avro arasında lobi faaliyeti için ikincisinden aldığını belirten Athenora danışmanlık firması tarafından da temsil edilmektedir.
Vinci , Kamu Hayatının Şeffaflığı Yüksek Otoritesine 2018 yılında 10.000 Euro'yu aşmayan bir tutarda Fransa'da lobi faaliyetleri yürüteceğini beyan eder. Ajans Public tarafından Vinci inşaatları adına 2018 yılında da çeşitli faiz temsili işlemleri gerçekleştirilmiştir. & özel bağlantı ve CCIC tarafından.
Vinci ilk 43 inşaatında katılır km arasında Moskova-Saint Petersburg paralı yoldan aracılığıyla Khimki Forest . Bu inşaat Rusya'da birçok protestoya yol açtı, yerel halkın %75'i, yaklaşık 200.000 Khimki vatandaşı projeye karşı çıkıyor. Projeyi çevreleyen çok sayıda insan hakları ihlali var, gazeteciler ve aktivistler tutuklandı, saldırıya uğradı ve hatta öldürüldü. İçindeNisan 2013, gazeteci Mihail Beketov'un ölümü yerel bir gazetede, projeden sorumlu olanları ağırlaştıran yolsuzluk şüphelerini ortaya çıkardı. İçindeKasım 2008, vahşice saldırıya uğradı, sonra ölüme terk edildi.
Büyük Ouest Havaalanı Projesi içinde Notre-Dame-des-Landes olan çok sayıda vatandaşın, yerel seçilmiş yetkililer, sendikalar, çevre koruma dernekleri ve siyasi gruplardan güçlü yerel ve ulusal protestolar yol açan. Büyük gereksiz eser sembolü olarak empoze kabul ve ona iftira edenlerin (556 M € HT) masraflı proje kapsayan 1650 hektarlık bir alana da aykırı olacağını su üzerinde hukuk , çevre Grenelle , enerji geçişi ve tarım arazilerinin kamulaştırılmasına ve tahribine yol açacaktır.
Yukarıdaki iki proje için (Moskova'yı Saint Petersburg'a bağlayan otoyol ve Notre-Dame-des-Landes havaalanı ), grup 2011 ve 2012'de zararlı çevresel ve toplumsal sonuçlarını kınayan “ Pinokyo ödülü ” aldı.
23 Mart 2015, STK Sherpa , Vinci Construction Grands Projets ve Katar'daki yan kuruluşu hakkında, Katar'daki şantiyelerde, özellikle Dünya Kupası'ndaki şantiyelerde zorla çalıştırma, esaretin azaltılması ve gizlenme nedeniyle şikayette bulundu . Grubun CEO'su Xavier Huillard, daha sonra Le Figaro'ya verdiği röportajda, Vinci'nin Katar'daki tesislerinde çalışan göçmen işçilerin pasaportlarını tuttuğunu ve işçilerin "en yüksek standartlarda koşullarda" yaşadıklarını sürdürdüğünü itiraf etti. "
Vinci suçlamaları reddetti. Ön soruşturma açıldı. 14 Nisan 2015 Vinci, Sherpa'yı başkan William Bourdon'un ve ayrıca bireysel olarak, şikayette bulunmakla görevli avukat Marie-Laure Guislain'in yönetmeni Laetitia Liebert'in temsili ile çağırdı. 26 Haziran 2015Paris Tribunal de Grande Instance'da. tarihinde yayınlanan bir röportaj nedeniyle masumiyet karinesinin ihlali nedeniyle başlatılan bu işlem,23 Nisan 2015İnternet web sitesinde Kurtuluş , tarafından tarif edilmiş Sherpa bir "SLAPP" stratejisi (aynı Stratejik Dava Karşı Halk Katılımı veya takip öğürme mali zayıf şikayetçilerin vazgeçirmek için pahalı bir prosedür olarak tanımlanan Fransızca). Paris Mahkemesi de Grande Instance saldırısına karşı bundan önce asli dava açmak Vinci açtı hakem, bir parçası değildi tahmin etti 17 inci Hukuk Dairesi'nin. İçindenisan 2016, ikincisi Vinci'nin argümanlarını reddetti ve kararını şöyle açıkladı:
"[Masumiyet karinesinin ihlali ancak kişinin ibraz edilmesi halinde karakterize edilir]" bir soruşturmaya veya adli soruşturmaya konu olan fiillerden suçlu olarak [...] Bu nedenle masumiyet karinesinin ihlali ancak düşünülebilir. bilgiyi alan kişi (...) devam eden bir ceza muhakemesinin varlığından haberdar ise ".
Ancak söz konusu yazıda, daha sonraya kadar kamuya açıklanmayan soruşturmanın başlatıldığına değinilmedi.
Vinci, özellikle iftira ve iftira niteliğindeki suçlamalar olmak üzere, Sherpa derneğine karşı başka şikayetler de başlattı.
2016'nın başında Vinci, şirket içi insan hakları standartlarını oluşturmak için Business for Social Responsibility ağından bir etki araştırması yaptırdı . Bu girişimin temel amacı , grubun Katar iştiraki olan " QDVC tarafından uygulamaya konulan tedbirlerin etkinliğini sağlamak " tır .
23'ün ilk şikayetine kadar takipsiz bir sınıflandırmadan sonra Mart 2015, STK Sherpa, Hindistan'daki yeni soruşturmalar sayesinde, Vinci ve Katar'daki yan kuruluşunu bir kez daha "zorla çalıştırma, kölelik, insan ticareti, insan onuruna aykırı çalışma, kasıtlı tehlikeye atma, kasıtsız yaralanma ve gizlenme" ile suçluyor. kasım 2018.
Seine'nin kirliliği ortaya çıktı Mart 2019Balıkçılık ve Su Ortamının Korunması için Bölümlerarası Federasyon tarafından, bir ön soruşturmanın açılmasına ve Île de France Bölgesi'nden bir sübvansiyonun askıya alınmasına yol açar . Nanterre beton santrali kirliliğin kaynağıdır. Şirket , çevre ve enerji için bölge ve bölümler arası müdürlük su polisi ve Bölümler Arası Balıkçılık ve Sucul Çevrenin Korunması Federasyonu tarafından tartışılan kirliliğin tesadüfi ve kasıtsız olduğunu belirtmektedir .