Saint-Louis Köprüsü | |
Coğrafya | |
---|---|
Ülke | Fransa |
Bölge | Ile-de-France |
Bölüm | Paris |
Komün | Paris |
Coğrafi koordinatlar | 48 ° 51 ′ 10 ″ N, 2 ° 21 ′ 08 ″ D |
Teknik özellikler | |
Tür | Kiriş köprüsü |
Uzunluk | 67 m |
Genişlik | 16 m |
Malzemeler) | Çelik |
İnşaat | |
İnşaat | 1969 - 1970 |
Mimar (lar) |
Creuzot , Jabouille , JF Coste , A. Long-Depaquit |
Tarihi | |
Eski isimler | Pont de Bois pont Saint-Landry pont Rouge pont de la Cité pont Saint-Louis |
Pont Saint-Louis bir olan köprü yer Paris .
Louis Köprüsü yer almaktadır 4'e inci bölgesi ve bağlar Ile de la Cité için , Ile Saint-Louis . Bu site, Cité metro istasyonu tarafından sunulmaktadır .
Mimarlar Jabouille ve Creuzot tarafından tasarlanan ve daha sonra Long-Depaquit ve Coste mühendisleri tarafından inşa edilen bu tamamen çelik kirişli köprü, 1969'da başladı ve 1970'te Paris Şehri gözetiminde tamamlandı .
2014 yılından bu yana, tüm motorlu trafik yasaklanmıştır ve yayalar ve bisikletliler için ayrılmıştır. Turistler arasında çok popülerdir ve sokak sanatçıları genellikle yazın canlandırır.
Bu adı , adını orada bulunan Saint-Louis-en-l'Île kilisesine borçlu olan Saint-Louis-en-l'Île caddesinin yakınlığından dolayı taşımaktadır .
Şu anda kullanımda olan köprü, 1634'ten beri iki adayı birbirine bağlayan yedinci köprüdür. Daha önce, Île Saint-Louis bölünmemişti, bu nedenle bir köprüye gerek yoktu.
"Pont de Bois" ( 1630 - 1634 ) olarak da adlandırılan "Pont Saint-Landry", yediden ilkidir ve Gomboust'un 1652'de yayınlanan planında "pont de Bois" adı altında yer alır .
1634 yılında Christophe Marie tarafından ahşap inşa edilen ve tamamlanan bu ilk köprü, ekseninde eğik Seine geçti akım biri, aksine Quai d'Orléans için rue des Ursins . 1709'daki fiyaskoyla hasar gördü , 1710'da yıkıldı.
In 1717 , yedi kemerli, yine ahşap, yeniden inşa edildi ve çünkü kullanılan boya “Pont Rouge” olarak adlandırıldı. Bu köprü 1740 seline dayandı, ancak 1795'te çöktü .
Vaugondy haritasında Kızıl Köprü (1760).
Kızıl Köprü görüntünün solundadır (yaklaşık 1760).
Kitap Ulusal Eski Eserler tarafından 1791, natüralist Aubin Louis Millin .
24 Ventôse yılı IX yasasına göre (15 Mart 1801), "Pont de la Cité" adlı yeni bir köprünün inşası 1803 yılında üstlenilmiş ve mühendis Dumoustier yönetiminde 1804 yılında tamamlanmıştır . Abutmentlar ve iskeleler taştan yapılmış olup, demir kemer ahşap kaplı, esas olarak meşe, 70 metre uzunluğunda çift kemerli ve geniş 10 metre vardır. Sadece yaya olarak kullanılıyordu ve her kişi 5 sent ödüyordu. 1809'da bir çökme yaşadıktan sonra, 1811'de yıkılmadan önce basit bir çerçeve yürüyüş yolu ile değiştirildi .
Köprü XIX inci yüzyılın ( 3 e köprüsü).
Pont Saint-Louis olarak bilinen ilk yapı 1842'de inşa edilmiş ve neredeyse yirmi yıl sürmüştür. Gerçekte, kabloları her iki ucunda da yükselen gotik tarzdaki âşık nöbetçilerle desteklenen, arabalara kapalı, asma metal bir yaya köprüsüydü.
Köprü 1848 ( 4 e köprü).
Yirmi yıl sonra, 64 metre açıklığa ve 16 metre genişliğe sahip tek metal kemerli bir taşıma köprüsü, asma köprünün yerini alıyor. In 1939 , üçüncü bir etkiye maruz zaman, zaten 800 tonluk tanker mavna özellikle de iki kez vurdu edildikten sonra, hasarlı ve zayıflamış köprü trafiğe tamir ve kısmen kapalı ediliyordu. The22 Aralık 19391.200 tonluk kundağı motorlu bir gemi ona çarptı ve perçinlerin kırılmasına ve köprünün anında düşmesine neden oldu, bu da tamamen nehre battı ve yoldan geçenleri sürükledi. Afet 3 kişinin ölümüne neden olur. 8 yaralı boğulmaktan kurtarıldı.
Köprü 1898 ( 5 inci köprü).
1910 sel (sırasında köprü 5 inci güverte).
Bu içinde değiştirildi 1941 yeni köprünün yeniden inşası bekleyen Paris City Neuilly sitesi hizmeti yaya köprüsü satın almasıyla, bir kafes köprü tipi yaya köprüsü ile.
Mevcut Saint-Louis köprüsünün inşaat çalışmaları 1968'de (diğer kaynaklara göre 1959) başladı. 1970 yılında açıldı .
Saint-Jacques kulesinden görünüm .