Bir demiryolu tekerleğinde , rayın üst yüzeyi (kafa) ile temas halinde olan sırt (veya "sırt") ile kafanın yan yüzlerine yaslanarak kılavuzluk sağlayan flanşı ayırt edebiliriz.
Flanş, bir tekerleğin iç kısmıdır ve demiryolu hattı üzerinde kılavuzluk sağlar. Bobin yalnızca virajlarda ve anahtarlar ve kesişmelerden (anahtarlar) geçişte kılavuzluk sağlamak için kullanılır. Düz bir çizgide seyahat ederken, şeritteki aracı yönlendiren tekerleklerin dişlerinin daralmasıdır.
Lastik sırtının ve flanşın geometrisi Avrupa standardı EN 13715'te tanımlanmıştır .
Bu bölüm aynı zamanda denir yanak o açıkken rulo ait vinç . Bu durumda, genellikle silindirin her iki yanında bulunur.