Kiautschou
![]() |
|
Başkent | Qingdao |
---|---|
Dil | Almanca ve Çince dilleri |
Değişiklik | Kiautschou doları ( en ) ve Sycee |
İmtiyaz Kiautschou ( Basit Çince :胶州; geleneksel Çin :膠州; pinyin : Jiao Zhou; EFEO : Kiaou-Chou ) bir olan sayaç ait Alman sömürge imparatorluğunun kiralanan Çinli imparator . Bu güneyinde yer almaktadır Shandong Yarımadası günümüz kuzeydoğusundaki, Çin . Ana şehri Qingdao'ydu (o sırada translite edilmiş Tsingtau veya Tsing dao ).
Sayaç, o sırada Sarı Deniz'e ve körfezi kapatan ve 552 kilometrekarelik bir alanı temsil eden iki yarımadaya bakan Jiaozhou Körfezi'ni (daha sonra Kiautschou, Kiaou-Tchéou'da transliterasyonlu ) içerir. Ayrıca, iki ana adanın (kuzeyde Yintau ve güneyde Huangtau) şu anda anakaranın bir parçası olduğu yirmi beş küçük ada vardır. Bölge iki yarımadadan oluşur : Tsingtau ile kuzeydoğu olan 462 km 2'yi aşar ; güneydekiler, çok verimli değil ve 47 km 2'lik Hahsi imtiyazına özel ilgi gösterilmiyor . Sarı Deniz'e bakan koyun açıklığı 3 kilometre genişliğe kadar uzanıyor. Lauschan Dağı ( Lao Dağı ) doğuda , güzel bir vahşi manzara ve bambu bahçeleri ile çevrili, yaklaşık 1000 m yüksekliğe kadar yükselir .
Koramiral Otto von Diederichs doğu yarımadasının güneybatı tepesinde "yeşil ada" anlamına gelen Tsingtau geleceği şehir inşa seferde olduğu koyuna aldıktan sonra alanını alır. Wilhelminian döneminin neo-Germen tarzında bir Avrupa mahallesi inşa edilirken, kuzeydeki Çin mahallesi yerel kriterlere ve aynı zamanda Alman standartlarına göre inşa edildi. Hemen liman (yarımadanın kuzey-batısında), iskeleleri ve tersanesi ile daha sonra bir Lutheran kilisesi, bir tren istasyonu, bir askeri kolej, kışla, bir askeri hastane ve sivil dispanserler, bir mahkeme inşa edildi. , birkaç okul, bir postane, Deutsch-Asiatische Bank'ın bir şubesi, bir elektrik santrali de dahil olmak üzere çeşitli fabrikalar ve valinin sarayının en temsil edici binası.
İmtiyaz, toplam nüfusu 100.000'in üzerinde olan yaklaşık 100 Çin köyünü ve mezrasını bir araya getirdi. 1907'de Tsingtau'da 31.500 Çinli, 1.184 Beyaz ve 200 Japon vardı; 1913'te 50.000'den fazla Çinli ve 2.000 Beyaz.
Hinterland (veya Hinterland ) , Alman birliklerinin egzersiz yapmasına izin verilen ve Çinlilerin bölgeyi elden çıkarmak için Almanlardan izin almak zorunda olduğu körfezin etrafında 50 km'lik tarafsız bir bölgeden oluşuyordu . Dağı Lao alanının doğusunda yer almaktadır.
Almanlar inşa demiryolu hattı , Schantung-Bahn şehrine Qingdao bağlantılı, Jinan (o zamanlar Tsinan dönüştürülmüş).
Prinz-Heinrich-Straße Prens adını, Prusya Henry (1862-1929) , Uzak Doğu'da İmparatorluk Filosu Koramiral
Albert-Straße'den görünüm
Chinatown'daki Market Street'in ( Marktstraße ) görünümü
Vali sarayının görünümü
Çin mahallesi sokak sahnesi
Bağlı Ortaklık Deutsch-Asiatische Bankası Tsingtau içinde
Hoa manastırının yukarısında dağ manzarası
Liman rıhtımlarının görünümü
İklim bölgenin, konunun tipik muson . Kış kısa ve nispeten ılıktır, ancak soğuk kuzeybatı rüzgarları ve arka arkaya birkaç gün sürebilen ani kum fırtınaları vardır. İlkbahar güzeldir ve oldukça yağışlı ve ılıktır, ortalama sıcaklık 25 ila 28 ° C'dir . Sonbahar çok keyifli bir mevsimdir, Ekim ayı en keyifli aydır.
Bitki tarafından temsil edilen çam , söğüt , kavak , selvi , meşe , biber ağaçlar ve alıç . İmtiyazda elma , armut , kayısı , şeftali , erik , kiraz , hurma , kestane , ceviz ve hatta üzüm vb. O nota şaşırtıcıdır dut için ipekböceği yetiştirme , Schantoung ili diğer bölgelerde mevcut olmasına rağmen, imtiyaz yetiştirilen değildir.
1909'daki bir av almanağı , imtiyazın vahşi bölümünde bulunan şu türleri listeler: yaban domuzu , yabani tavşan , su samuru , tilki , porsuk , yaban kedisi , çam sansarı , keklik , sülün , güvercin , bıldırcın , ardıçkuşu , su çulluğu , kundak , turna , yaban ördekleri , kazları, yaban, kuğu yabani, farklı türde kartallar ve kuşlar yırtıcı vb
Bu bölgenin ( Schutzgebiet ) veya karşı düzenlenmesi, imparatorluk kolonyal yönetiminin ( Reichskolonialamt ) yetkisi altında İmparatorluğun diğer sömürge bölgeleri gibi değil, liman gibi İmparatorluk Donanması'nın idaresi tarafından icra edilmektedir. başlangıçta Uzak Doğu filosu ( Ostasiengeschwader ) için bir mola yeri olarak kuruldu . Bu nedenle bölge, zorunlu olarak İmparatorluk Donanması'nın bir subayı olan ve doğrudan Donanma Dışişleri Bakanı'na, yani Büyük Amiral von Tirpitz'e rapor veren bir vali tarafından yönetiliyor .
Ancak askeri idarenin yanında sivil bir idare de var. Birincisine valinin genelkurmay başkanı, ikincisine sivil bir komiser başkanlık ediyor ve her ikisi de valiye bağlı. Diğer önemli yetkililer liman idaresine aittir ve 1900'den beri bir imparatorluk yargıcı ve Çin işlerinden sorumlu bir komiser vardır. Bir hükümet konseyi, bir danışma konseyi ve 1902'den itibaren bir Çin komitesi olarak işlev görür. Finans, inşaat ve arazi kullanım planlaması bölümleri ve askeri hastane doğrudan valiye rapor verir. Valiler, özellikle Oskar von Truppel (1901-1911), bölgeyi yönetmek ve altyapılarını inşa etmek için “örnek koloni” ( Musterkolonie ) kavramını öne sürdüler . Ek olarak, koloni, gerçekleri Flottenverein gibi kuruluşlar tarafından desteklenen ve aktarılan Alman filosu için bir vitrin görevi görüyor . Ekonomik ve kültürel refahı, metropol toplumunda olumlu bir yankı ile buluşmalıdır. Yirmi altı okulun yanı sıra bir valilik lisesi, on misyon okulu, bir teknik kolej ve dört mesleki eğitim okulu inşa edildi. Avrupalılar Alman emperyal yasalarına tabidir, Çinliler ise yerel statüye tabidir.
İkinci bölümünde hikayesi XIX inci büyük bir Avrupa güçleri yeni sömürge bölgeler için hızlı rekabet bağlamında gerçekleşir yüzyıl. Almanya biraz gecikmeli olarak yarışa giriyor. Tahtına gelişi William II ve onun anlayışına Weltpolitik bu rakip bir filo inşaatı ile, Kraliyet Donanması ve "kullanımı (Alman filosu 1914 yılında dünya ikincisi oldu) Gunboat politikası " Sadece Afrika'da değil, her şeyden önce İngiliz , Fransız ve aynı zamanda Rus veya Hollandalı güçlerin mallarını kurduğu veya konsolide ettiği Asya'daki olayların seyrini hızlandırdı .
İşte bu bağlamda, bu Alman "tezgahının" kuruluşu açıklanabilir. 1860'larda bir Prusya seferi körfezi ziyaret etmişti ve 1861'de Celestial Empire ile Prusya arasında ticari bir anlaşma imzalandı. Baron Ferdinand von Richthofen , yolculuğu sırasında (1868-1871) körfezde yelken açtı ve burayı olası bir mola yeri olarak tanımlıyor. ülkesinin filosu için, ancak bu tutkuyu gerçeğe dönüştüren , o zamanlar Uzak Doğu filosunun komutanı olan Alfred von Tirpitz'di .
1 st Kasım 1897İlahi Söz Cemiyeti'nden iki Alman Katolik misyoneri, karışıklıklar sırasında bölgede suikasta kurban gitti ve yeri zaten bilen yeni filo lideri Koramiral von Diederichs , oraya geldi.7 Kasımgüvenliği savunmak için. Deniz piyade birlikleri karaya çıkıyor14 KasımÇinlilerden direnmeden ve müzakereler derhal bir bölge elde etmeye başladı. Çinlilerin kabul etmekten başka seçeneği yok ve doksan dokuz yıllık bir kira veriyorlar.6 Mart 1898Uzak Doğu Filosunu oraya kuran Alman donanmasına . Koy,27 Nisan 1898“Koruması altında” Almanca ( Schutzgebiet kasaba dahil olmadan) Jiaozhou ( Kiautschou veya Kiaou-Tchéou ). Bölge o sırada yaklaşık 83.000 Çinli tarafından doldurulmuştu. 50 km tarafsız bölge ile Kiautschous Hükümeti'nin başlangıcıdır . Çin hükümeti ayrıca gelecekteki Schandung-Bahn olmak üzere iki demiryolu hattı inşa etme ve kömür madenlerini işletme imtiyazı veriyor . Aynı şekilde, Port-Edward İngiltere'ye, birkaç ay sonra Port-Arthur Rusya'ya ve Fort-Bayard Fransa'ya kabul edildi.
İmtiyazın 1898'de bir görevi vardı. Şangay , ertesi yıl on dört gün içinde bağlandı. Telgraf , yüklü bir istasyon inşa edilmiş ve Tsingtau bağlı olduğu Trans-Sibirya Almanya'ya, yolculuk, on üç gün alarak 1904 den.
Limandaki gemi ve vapur sayısı 1900'de 182'den 1909'da 509 gemiye yükseldi . Liman , Norddeutscher Lloyd ve HAPAG vapurları tarafından doğrudan Avrupa'ya bağlandı .
Yıllar geçtikçe, özellikle Deutsch-Asiatische Bank ile yatırımlar arttı ve devasa Çin pazarının geleceği sermaye çekti, ancak 1898-1914 umutları tam olarak yerine getirilemedi, çünkü şehir çok hızlı büyüyor. başsız vücut. Sanayi ve ticaret çok yavaş takip ediyor. Yüz milyon mark yatırım yapılıyor, ancak sadece% 10 getiriyorlar.
Jiaozhou Körfezi ve Tsingtau limanının 16 yıllık Alman tarihi, I.Dünya Savaşı'nın başlaması ve Almanların teslim olmasıyla sona erdi .7 Kasım 1914, iki aydan uzun süren bir kuşatmadan sonra Japon İmparatorluk Ordusu ve bir İngiliz birliği önünde.
Birayı seven Almanlar oradayken bir bira fabrikası kurdular ve doğal olarak bu biraya 'Tsingtao' adını verdiler.
Almanlar ayrıldıktan sonra, Çinliler geliştirdikleri bira fabrikasını hala Tsingtao adı altında devraldı. Muhtemelen tüm dünyada bulunabilen en ünlü Çin birası markasıdır.