Kanal (deniz)
La Manche (içinde İngilizce Manş içinde, Breton Mor Breizh içinde, Norman Maunche içinde, Cornish Mor Bretannek içinde, Gal Mor UDD içinde, Hollandalı Het Kanaal ) bir olduğunu epikontinental deniz arasında Atlantik Okyanusu 'kuzeybatısında yer alan, Avrupa ve yaklaşık 75,000 bir alan üzerinde uzanır km 2 ve ayırır Fransa dan Birleşik Krallık ; yaklaşık 530 km uzunluğunda , batı ucunda 176 km genişliğinde , doğu ucunda 41 km ve en derin noktasında 180 m derinliğinde , ortalama değeri 54 metredir. Doğu Kanalı, doğu kısmı olan Pas de Calais ile dünyanın en çok ziyaret edilen deniz alanlarından biridir . Bu bölgedeki su oksijenli kalırken çok bulanıktır .
Kanalın adı
Eski sertifikalar
-
Roma döneminde Mare Britannicum ;
-
Roma döneminde Mare Gallicum ;
- Roma döneminde “Galya tarafında deniz”;
-
Oceanus gallicus VI th - VII inci yüzyıl ( Seville İsidore );
-
Havuz anglicum XII inci yüzyıl ( Suger );
-
Gallico kocası ile XII inci yüzyılın (Newburgh William);
- "Ülkenin güneyinde, Galya'ya sefer yapılmasını sağlayan denizin kolu" 1100 - 1155 civarında ( Geoffroy de Monmouth );
- 14. yüzyılın sonunda “Denizin Ötesi” ( Jean Froissart );
-
1477'de Oceanus Britannicus (Taddeo Crivelli);
-
1482'de Oceanus Britannicus (Nicolaus Germanus);
-
1482'de Britannico Oceano (Francesco Berlinghieri);
-
1540 yılında Mare Anglica (Sébastien Münster);
-
Oceane deniz veya gölet Oceanum XVI inci çeşitli haritalarda yüzyılın;
-
1570 yılında Britannicus Oceanus ve La Grand Mer Occeane ;
-
Oceanus Britannicus içinde XVI inci yüzyıla;
-
1587'de Fransa ve İngiltere Denizi ;
-
Mare Britannicum XVI inci yüzyıl (Jean Jolivet);
-
1595'te İngiliz Okyanusu (John Norden);
-
1593'te Kanal ( Shakespeare );
-
normandicum gölet , Bretaigne okyanus , deniz Fransa XVI inci - XVII inci yüzyılın;
-
İngiliz Deniz veya Chanell XVII inci yüzyılın;
-
İngiliz altın Denizi daraltmak için XVII inci yüzyılın;
-
le Manche (erkek adı) 1639'da (Nicolas Sanson);
-
1611'de İngiliz Kanalı ( Cotgrave );
-
İngiliz Denizi, kabaca İngiliz Kanalı , 1623'te;
-
1745'te İngiliz Kanalı ;
-
Manş geç XVII inci yüzyılın.
İsim ve etimolojinin tarihi
Ayıran denizin kol Büyük Britanya'yı gelen anakara Avrupa'da yaygın ismi ile metafor tarafından İngiliz Kanalını adlı olurdu kol hangi giyim parçasını belirler kol edilir dişli . Her ne kadar 1768 , Antoine-Augustin Bruzen de La Martinière Manche İngilizlerin basit adına sözcüğü kısıtlı daha onbeş Manche, aşağıdaki yüzyıllar boyunca kullanım yerine, onun büyük, coğrafi, tarihi ve kritik sözlükte listelenen diğer girişler çağrıldığını boğaz ve boyutlarına göre kanal .
Coğrafya
Kanal , Kuzey-Batı Avrupa kıta sahanlığına aittir . Bir tortul havza oluşturan deniz tabanı, batıya doğru hafif eğimli bir tortul ova oluşturur. Onun Mesozoik ve Senozoik kapak arızaları kaza denilen dar bir demet oluşturmak nereye Batı Kanal Merkez Channel, N 70 Doğu Channel, N 90 ° °, üç ana yönde sıralanır önemli kırıkları tarafından N 130 ° etkilenir Alderney-Ouessant.
Eğitim
Bu kıtalararası “deniz nehrinin” jeolojik kökeni hala tam olarak anlaşılamamıştır. Çok ışınlı sirenler ve yüksek çözünürlüklü sismik yansıma verileri kullanılarak elde edilen son jeofizik veriler, deniz tabanının giderek daha ayrıntılı bir şekilde araştırılmasını mümkün kılmıştır ( Fransa'da SHOM tarafından ). Tektonik bir kökene sahip olabilecek ve/veya son buzul evrelerinde “ Kanal Nehri ” tarafından kazılmış olabilecek, Kanalın merkez kanalı da dahil olmak üzere çukurların tortul yapısını daha iyi anlamaya başlıyoruz .
Yaklaşık 500.000 yıl önce bir buzul optimumu sırasında denizin oluşumunu açıklamak için iki hipotez öne sürülmüştür: biri, uçurumların aşamalı erozyonu ile uçsuz bucaksız bir akarsu vadisinin oluşumu ile tamamen hidrolik bir süreci içerir. Diğeri , Kuzey Denizi'nin güneyinde yaratılan ve bunu izleyen buzullar arası dönemde taşmaya başlayan, kayalık sırttan (Dover ile Calais arasında) geçerek yaklaşık 32 kilometre uzunluğunda bir şelale oluşturan bir buzul progresif gölün varlığını varsayar. birkaç kilometre genişliğinde ve 100 metre yüksekliğinde ve aşağıdaki bozkır vadisine dökülüyor.
At Lizard Cape, bir ofiyolitik seri edilir maruz (bkz : Kertenkele kompleksi içinde , bir okyanus dikiş, işareti) Variskan yaş . La Hague , kendi adına, Fransa'daki en eski kayaları içerir (bkz. Icartian döngüsü ).
limitler
Coğrafi açıdan, İngiliz Kanalı'nın Dünya Okyanusu ile katı bir sınırı yoktur . Doğuda Pas de Calais tarafından Kuzey Denizi ile ve batıda Kelt Denizi ile iletişim kurar , ikincisi doğrudan Atlantik Okyanusu'na açılır .
Uluslararası Hidrografi Örgütü şöyle Manş sınırlarını tanımlar:
İngiliz Kanalı'na komşu ülkeler şunlardır:
Akım ve hidroloji
Akımlar içinde doğuya doğru genel olarak hareket yükselen gelgit ve "akımların iptali" sonra batıya doğru düşen gelgit, ancak iki zıt hareketler gösterileri arasındaki denge gövdesinin yavaş hareket lehine bir diferansiyel kuzeyde su. Raz Blanchard Manş en güçlü gelgit akımıdır.
Kanal'a akan başlıca nehirler: Veules ; Canche ; Authie ; Somme ; Bresle ; Seine ; Touques ; dalışı ; Orne ; Vire ; Hendek ; gör ; Selune ; Couesnon ; Rance ; Gouet ; Trieux ; Jaudy ; Léguer ; Dossen ; Penzé ; Tamar , Exe ; Poole Harbour ve Southampton Water'ın kolları .
Çevre
Aşağıdakiler de dahil olmak üzere çeşitli çalışma konuları araştırmacılar için ortak bir endişe kaynağıdır:
- Genel ötrofikasyon Manş ve bir girişim ECOHAM1 modeli yoluyla insan kaynaklı (gübre, kötü arıtılmış su, sel, toprak erozyonu, vs.) besinlerin ulaşmasının etkisi modellemek için yapılır Kuzey Denizi (hangisi fiziksel, kimyasal ve biyolojik parametreleri entegre eden ve güneş radyasyonu ile zorlayan 3 boyutlu bir modeldir;
- Bir su genel ısınma (en azından yana 1980'lerde edilmiştir) neden olduğu soğuk su türleri kuzeye hareket eder ve bileşim ve deniz organizmalarının toplulukların dağılımını değiştirebilir etme eğiliminde olduğu buna; bazı Anglo-Sakson araştırmacıları , balıkçılık kotalarının yönetimini veya Natura 2000 bölgelerinin veya üç haliç deniz parkının koruma politikalarını büyük ölçüde karmaşıklaştıran suların “tropikleşmesinden” bahsediyorlar . Yüzey suyu ortalama olarak 0,2 ila 0,6 °C arttı , ancak en belirgin ısınma, kısmen Atlantik'teki çok yıllık salınım nedeniyle 1990'ların sonlarında İngiliz Kanalı'ndaki ısınmaydı . 1980 ile 2012 takson (aileleri, cins ve türler) tarafından sınıflandırılan balık 49 yaygın türlerinden yakalar (km başına mümkün ortalama yakalar haritaya hale izlenmiştir 2 yılda) ve ısınmanın olası etkilerini tespit etmek için . Bu çalışma, hayvan topluluklarının yapısında önemli bir değişikliği ve daha soğuk suları tercih eden balıkların yer değiştirmesini veya geri çekilmesini göstermektedir. Manş Denizi'ndeki su, çalışma süresince on yılda 0,2 °C ısındı ve balık toplulukları 1998'den 2003'e kadar evrim geçirdi: bunlar ortalama 11 °C sıcaklıkta tipikti ve 12.2 °C'de tipik su haline geldiler. . 1998'den beri, bu topluluklar da daha az istikrarlı;
- istilacı türlerin gelişi;
biyoçeşitlilik
Bir Interreg IVA ve IIIA CHARM projesinin bir parçası olarak , 2000'lerin başında Manche-Est, belirli ticari ilgi türlerinin ve karakteristik (bentik) omurgasızların yaşam alanlarının bir atlasında gruplandırılmış haritaların konusuydu . Bu atlas ayrıca, özellikle balıkların en savunmasız olduğu genç aşamalar için, balıkların yaşlarına göre yaşadığı yerleri haritalamaya çalıştı. İncelenen omurgasızlar şunlardı:
Atlasta çeşitli balık türleri (larvadan yetişkinlere kadar) ve halieutik ilgi çekici organizmalar da habitatlarına göre tanımlanmıştır:
Enerji
Merkez Nükleer de Flamanville , Paluel ve Penly Fransız kıyısında yer almaktadır Normandiya merkezi olurken, Dungeness İngiliz kıyısında Kent . Fransa, Normandiya'da, kıyıdan uzakta bulunan La Hague'daki arıtma tesisini işletiyor .
Bir denizaltı kablosu Fransa'yı Büyük Britanya'ya, yani IFA 2000'e bağlar . Başka bir bağlantı, IFA-2 , yapım aşamasındadır. Raz Blanchard'ın deniz enerjisinden yararlanacak olan FAB Link , planlama aşamasında. Gelişimi aralıklı yenilenebilir enerjiler güçlenmesine yol açar Avrupa bağlantıların .
Rüzgar gücü denizde siteler kapalı seçilir Tréprot'a , Fécamp , Courseulles-sur-Mer , Saint-Vaast-la-Hougue ve Saint-Brieuc . İngiliz tarafında Rampion (in) rüzgar çiftliği bulunur . Ancak denizde rüzgar türbinlerine karşı seferberlik güçlü.
Atık
Kıyı ve deniz dibi kirliliği kullanıldı çukurlar etrafında gelecekte artabilir damping special ait patlamamış mühimmat (dahil dünya savaşı sonrasında kimyasal mühimmat ).
1946 ve 1993 yılları arasında on dört ülke Casquets çukuruna radyoaktif atık boşalttı .
Manche depolama merkezidir sonraki La Hague işleme tesisine.
Uluslararası programlar
Fransa yeni deniz stratejisini yazarken ve özellikle geniş deniz alanlarının her biri için “iyi ekolojik durum” tanımlaması gerekirken , Avrupa Birliği ( INTERREG IVA Programı ) tarafından desteklenen birkaç proje , Kanal ve Arc-Manche ile ilgiliydi ve bunlar:
-
EMDI (Espace Manche Development Initiative) (2004-2008), Avrupa Komisyonu tarafından desteklenen entegre denizcilik politikasının denenmesi için bir deniz havzası olarak dahil olmak üzere, Avrupa ölçeğinde ilgili bir işbirliği alanı olarak Kanal bölgesi teması üzerine ;
-
PEGASEAS , bir “Kanal Forumu” içinde, Kanal-Kuzey Denizi ekosisteminin ortak ve etkin bir Fransız-İngiliz yönetiminiteşvik etmeyi amaçladı;
-
CAMIS , 4 yıllık proje (ekim 2009 - Aralık 201319 Fransız ve İngiliz ortağı bir araya getiren ve “Kanal bölgesi için Entegre Denizcilik Stratejisi” için bir eylem planı taslağı hazırlayan (Ekim 2013), 23 teklifle;
-
CHANNEL-MOR , 2014 yılında başlayan ve %100 Avrupa Birliği tarafından finanse edilen ve yenilenebilir deniz enerjileri (MRE)ile ilgili verilerin toplanmasını geliştirmek için 4 farklı kanaldan (Brittany dahil) ortakları bir araya getiren bir yıllık bir projedir.), olası işbirliğini belirlemek ve ilgili aktörlerin becerilerini daha iyi teşvik etmek ve "Kanal bölgesinde "kalıcı" bir MRE topluluğu oluşturmak" .
Kullanım ve yönetim
Faaliyetlerin analizini ve proje desteğini kolaylaştırmak için bir yönetişim işbirliği platformu Arc Manche kurulmuştur (diğerlerinin yanı sıra, Haute-Normandie bölgesi tarafından yönetilen “ CAMIS ” projesi ( Kanal Alanı için Entegre Denizcilik Stratejisi ).
Ulaşım
İngiliz Kanalı, Atlantik Okyanusu ile Kuzey Denizi arasındaki bir deniz kolu statüsünden dolayı Atlantik Okyanusu ile Kuzey Avrupa arasındaki ana deniz yoludur. 2005 yılında dünya ilan edilen gemi trafiğinin yaklaşık %20'si Kanal'dan geçmiştir. Kabotajı orada düştü, fakat "bağlamında yeniden canlandırılabilir olabilir deniz karayolları az taşıma kirletici alternatif olarak önerilmiştir" yol .
Deniz bağlantıları
Bazı feribotlar bağlayan İngiliz adalarını beri ve kıta Avrupa XIX inci yüzyılın. Bu deniz bağlantıları İngiltere ve Fransa arasında aşağıdaki limanlar arasındadır:
Ray bağlantıları
Dan beri 6 Mayıs 1994Manş Tüneli'nin açılışı , Kanal'ın iki yakasını demiryolu ile deniz bağlantılarını kesintiye uğratmadan birbirine bağlıyor .
Deniz güvenliği
Akımlar ve trafik yoğunluğu, hem de tehlikeli ürünler taşıma gemilerinin sayısının yüksek, Kanal kuzey kesiminde bir alan yapmak tehlikeler ve riskler için deniz güvenliği ve sivil emniyet sayıda ve önemlidir. Bir trafik ayırım sistemi yerine koymak olmuştur.
Tüm Kanal (İniş Yeri 6 Haziran 1944ve Normandiya Savaşı ) iki dünya savaşından kalma yüzlerce gemi ve uçak enkazı ve çok sayıda batık konvansiyonel ve kimyasal mühimmat deposuyla savaşın sonrasından da etkilenir .
Boğazda, dünyanın en şiddetli akıntılarından bazıları , bazen devasa bir akışkan yataklı arıtma tesisiyle karşılaştırıldığında, çok özel bir ekosistemi korur , ancak ne denizin orada aldığı fazla nitrat ve fosfatları ne de zehirli olanları ememez. . biyolojik olarak parçalanamaz.
Muhteşem olmasa da, biyolojik çeşitlilik önemlidir ve üretkenliği çok daha fazladır. Balıklar için önemli bir yumurtlama ve beslenme alanıdır, ancak kara veya deniz kaynaklı önemli kirliliğin yanı sıra eski ve yoğun balıkçılığın ve özellikle trol avcılığının etkilerine maruz kalmaktadır . Kuşlar ve bazı balıklar ve deniz memelileri için de çok önemli bir göç koridorudur .
şeftali
Doğu Kanalı, az (ve azalan) sayıda balıkçı teknesi (zanaat kıyı balıkçı trolleri, küçük ölçekli balıkçı tekneleri) tarafından sömürülmesine rağmen, bu sektörde balıkçılık yapan ülkeler tarafından beyan edilen ürünlerin %80'inden fazlasını üretmektedir. etkisi ve kaynak üzerinde.
Ana hedef türler kıvrımlar , mezgit , morina ve kuzeye yönelen kefaldır . İstiridye ve midye kültürü orada uygulanmaktadır, ancak Atlantik'tekinden daha az yoğundur. Boulogne-sur-Mer , Fransa sahilinde , kara tonajında önde gelen Fransız balıkçı limanı ve deniz ürünleri işlemede Avrupa'nın önde gelen limanıdır ve aynı zamanda eski bir sanayi şehridir.
Balıkçılar denizde rüzgar türbinlerine karşı duruyorlar .
Tarih
Kanal geçişleri
Yüzme
Havacılık
- 7 Ocak 1785Jean-Pierre Blanchard ve John Jeffries tarafından yönetilen bir gaz balonu , İngiltere - Fransa yönünde Manş Denizi'ni geçiyor .
- 25 Temmuz 1909, Louis Blériot uçakla Kanal geçen ilk oldu.
- 2 Haziran 1910, Briton Charles Stewart Rolls , Kanal'ı duraklama olmadan çift geçişin yazarıdır, böylece Dover'dan Calais'e gidiş-dönüş, Wright çift kanatlı bir uçakla 1 saat 30'da uçar ve bu istismar için Bay Ruinart tarafından sunulan bir kupa kazanır.
- 6 Eylül 1910, Amerikalı pilot John Moisant, Manş Denizi'ni "iki yolcu" ile, yani tamircisinden başkası olmayan Albert Fileux ve kedisi Bayan Fifi ile geçmeyi başarır.
- 1912, Amerikalı Harriet Quimby , Manş Denizi'ni Louis Blériot'tan ödünç alınan Blériot XI ile geçen ilk kadın oldu.
- 18 Eylül 1928İspanyol Juan de La Cierva , Croydon havaalanından Le Bourget havaalanına uçan 240 beygir gücündeki Lynx motorlu C.8L-II adlı bir otojiro ile Kanalı geçecek, deniz üzerindeki uçuşu 20 dakika sürecek.
- 26 Eylül 2008, Yves Rossy Kanalı uçan bir kanatla geçiyor.
- 10 Temmuz 2015Elektrikli bir uçak olan e-Fan , Kanalı geçiyor.
- 14 Haziran 2017Pegasus, Manş Denizi'ni geçen ilk uçan arabadır .
- 4 Ağu 2019, Franky Zapata Kanal, bir mola ile, onun “sayesinde haçlar Flyboard Hava ” prototip .
Sinema
Philippe Lioret'in (2009) Hoş Geldiniz filmi , genç bir Iraklı göçmenin yüzerek Birleşik Krallık'a ulaşmasına yardım etmeye karar veren bir cankurtaranın hikayesini anlatıyor.
Tarihi
Notlar ve referanslar
-
Batı Kanalı, klasik olarak dört sektöre ayrılmıştır: İngiliz Körfezleri, Kuzey-Batı Kanalı, Armorika Kanalı, Norman-Breton Körfezi.
-
Louis Cabioch, " Batı Kanalı'ndaki bentik popülasyonların bilgisine katkı ", Cahiers de biologie marine , t. IX, not defteri 5,1968, s. 493-720 ( DOI 10.1002 / iroh.19710560107 ).
-
" " Manche " " ile ilgili sonuçlar , KerOfis , Office public de la langue Bretonne'ye dayalıdır ( 10 Nisan 2013'te danışılmıştır ) .
-
La Manche , Encyclopædia Universalis, La Manche bazen kıta içi deniz olarak da sınıflandırılır; ancak bu deniz, Kelt Denizi üzerinden Atlantik Okyanusu'na iyi bir şekilde bağlıdır ve bu da kıta içi deniz olarak sınıflandırılmasını belirsiz kılar.
-
Batimetri
-
Denizlerin ve okyanusların yüzeyi, hacmi ve ortalama derinliği
-
Renaud Morieux, İki krallık için bir deniz: La Manche, bir Fransız-İngiliz denizi , Presses Universitaires de Rennes, 2008
-
Louis le Gros'un Hayatı, Abbé Suger
-
Newburgh'lu William , İngiltere Krallarının Tarihi
-
Geoffroy de Monmouth, Brittany Krallarının Tarihi
-
Sébastien Münster, “Anglia II Nova Tabula”.
-
Guillaume Postel, Fransa krallığının ve sınırlarının gerçek ve eksiksiz açıklaması ... , 1570
-
"Théâtre de l 'Univers", 1587'de Antwerp'te yayınlanan Fransızca baskı, ardından 1598'de yeniden basıldı
-
"Sussex Haritası" John Norden (1595)
-
Shakespeare , VI.Henry (1593)
-
Nicolas Sanson, Fransa'nın Tanımı (1639) ve "Tüm çevre ülkelerle birlikte Fransa Krallığı'nın genel haritası" (1643)
-
Cotgrave, Sözlük
-
Pierre Duval d'Abbeville, Fransa ve eyaletlerinin tanımı (Pierre Duval d'Abbeville ve Nicolas Langlois, Paris, 1658), s. 43 : "Fransa, Hıristiyan Âleminin ortasında gibidir İspanya'ya ve Akdeniz'e Midy'ye doğru bakar: Okyanus gün batımına doğru: İngiliz Denizi , kabaca onu İngiltere ve Hollanda'dan ayıran Kanal, Septemtrion'a doğru: & Leuant Lorraine, Franche-Comté, Sauoye ve İtalya. "
-
John Renshaw, İngiliz Kanalının Tam Bir Trigonometrik Araştırması
-
bakınız sayfa 186 ve 187 Manche Éditions Bonneton tarafından yayınlanan kolektif çalışma ( ISBN 2-8625-3205-3 ) .
-
Fransa'nın jeolojik haritası ve kıta kenarı 1: 1.500.000: açıklayıcı not , BRGM sürümleri,1980, s. 93.
-
Bilimler Akademisi . Seri 2. Dünya ve Gezegen Bilimleri, 1995, cilt. 321, no1, s. 39-46 (25 referans), ( ISSN 1251-8050 )
-
(in) Sanjeev Gupta, Jenny S. Collier David Garcia-Moreno, Francesca OGGIONI Alain Trentesaux Kris Vanneste Marc De Batist Thierry Camelbeeck Graeme Potter, Brigitte Van Vliet CR-Lanoe & John Arthur " Dover İki kademeli açılması Boğaz ve Britanya adasının kökeni ” , Nature Communications , cilt. 8, n o 15101,2017( DOI 10.1038 / ncomms15101 ).
-
Pointe de la Hague: Baie d'Ecalgrain ve Anse du Cul Rond , jeologie.discip.ac-caen.fr , Caen akademisi sitesinde .
-
" Metropolün denizcilik alanlarının haritası " [JPG], miscellanees01.files.wordpress.com adresinde
-
Uluslararası Hidrografik Organizasyon Denizlerin ve Okyanusların Sınırları Taslak 23 1953
-
ECOHAM1; Ekolojik Kuzey Denizi Modeli, HAMburg, Versiyon 1; Moll, 1998, http://www.ifm.unihamburg . / ~ mol. EKOLOJİK Kuzey Denizi Modeli (Ecoham) Hakkında
-
Böylece, 1998'den beri , barbunya kuzeye giderken dragonet ( Callyonymus lyra ) ve pisi balığı ( Limanda limanda ) gibi balıklar daha nadir hale gelmektedir - Auber A., Gohin F., Goascoz N. ve Schlaich, I. (2017). Okyanus ısınmasına tepki olarak Somme Körfezi'ndeki (İngiliz Kanalı, Fransa) soğuk su balık türlerinin azalması. Haliç, Kıyı ve Raf Bilimi, 189: 189-202 DOI: 10.1016 / j.ecss.2017.03.010 | Öz
-
Fortibuoni, T., Aldighieri, F., Giovanardi, O., et al. (2015). İtalyan balıkçılığı (Akdeniz) üzerindeki iklim etkisi . Bölgesel Çevresel Değişim, 15 (5): 931-937.
-
Cheung WWL, Watson R & Pauly D (2013) Küresel balıkçılık avlarında okyanus ısınmasının imzası . Doğa, 497: 365–368
-
Dewarumez J.-M., Gevaert F., Massé C., Foveau A., Grulois D., 2011. Artois-Picardie havzasına giren deniz hayvanı ve bitki türleri . UMR CNRS 8187 LOG ve Artois-Picardie Su Ajansı. [PDF] , 140 sayfa.
-
Letortu, P., Costa, S., Cantat, O., & Planchon, O. (2016). Fransız Doğu Kanalı'ndaki deniz taşkınlarından sorumlu hava-deniz koşulları . La Houille Blanche, (2), 41-46 | özet .
-
Carpentier, A., Vaz, S., Martin, CS, Coppin, F., Dauvin, J.-C., Desroy, N., Dewarumez, J.-M., Eastwood, PD, Ernande, B., Harrop, S., Kemp, Z., Koubbi, P., Leader-Williams, N., Lefèbvre, A., Lemoine, M., Loots, C., Meaden, GJ, Ryan, N., Walkey, M. , 2005. Deniz Kaynakları Yönetimi için Doğu Kanalı Habitat Atlası (CHARM), Doğu Kanalı Deniz Kaynakları Habitatları Atlası, INTERREG IIIA, 225 s. Mümkündür , bu indirmek Fransızca-İngilizce belgesini 226 resimli sayfa (oldukça ağır) arasında
-
“ - Espace Manche Atlas Transmanche ” üzerine, Caen Üniversitesi .
-
" RESMİ: Bir sonraki Norman rüzgar çiftliği Cotentin'in açıklarında olacak!" » , actu.fr'de ,5 Aralık 2020.
-
" Bir deniz rüzgar çiftliği, Saint-Brieuc körfezindeki biyolojik çeşitliliği bozar mı?" » , Reporterre'de ,2 Temmuz 2021.
-
" Denizde rüzgar türbinleri: Normandiya ve Hauts-de-France'daki gösteriler " , Kurtuluş üzerine ,19 Haziran 2021.
-
" Balıkçılar Caen'de denizdeki rüzgar çiftliklerine karşı harekete geçiyor " , Le Parisien'de ,19 Haziran 2021.
-
(içinde) OSPAR Denizcilik Alanında Kimyasal Silah ve Mühimmat Denizine Geçmişteki Dampinge Genel Bakış - Boşaltılmış mühimmat hakkında OSPAR Raporu, 2005 versiyonu [PDF] ( sıkıştırılmış formatta indirmek için bu bağlantıya tıklayın )
-
tarafından Erwan 17 Ağustos 2019 BenezetLe 18.00'de ve Modifiye 17 Ağustos 2019 08:17 akşam saat At , " Manş gün daha fazla radyoaktif atıkların " üzerine leparisien.fr ,17 Ağustos 2019( 2 Mart 2020'de erişildi )
-
Fransa ve Birleşik Krallık arasındaki Kanal ekosisteminin etkin yönetimini teşvik etmeyi amaçlayan Çapraz Kanal sermayeleştirme projesi
-
"Kanal alanı için Entegre Denizcilik Stratejisi: bir eylem planı" (Ekim 2013)
-
Channel Mor: Brittany inovasyon portalı Channel alanında MRE sektörünü yapılandırmak için güçlerini birleştirin
-
Kanal MOR Hakkında , Kanal MOR
-
[CAMIS (interreg IV) özellikle denizcilik yönetişimi için araçlar ve bir elektronik atlas geliştirmek istiyor. Bakınız: CAMIS projesinin sunumu
-
" Transmanche Atlas-Espace Manche " , Caen Üniversitesi'nde .
-
http://www.dover.uk.com/channelswimming/records.php
-
(es) El Mostrador , " Şili'de Bárbara Hernández convierte cruzar el Canal de la Mancha'da galip geldi " , El Mostrador'da ,2 Ağu 2019( 5 Ağustos 2020'de erişildi )
-
(tr-TR) " Kanalda dört kez kesintisiz yüzen ilk kadın " , BBC News ,17 Eylül 2019( çevrimiçi okuyun , 12 Ağustos 2020'de danışıldı )
-
" Vaylon "
-
2 Haziran 1910 gökyüzünde: Çift kanallı uçuş
-
6 Eylül 1910 gökyüzünde: John Moisant, bir yolcuyla Manş Denizi'ni geçiyor
-
18 Eylül 1928 gökyüzünde: Juan de La Cierva Manş Denizi'ne saldırıyor
-
Colomban MC-10 bir gün öncesinde olacaktır
-
Alain Ernoult, “ Kanal'ı arabayla geçtik. », Paris-Maç ,24 Haziran 2017, s. 80-83 ( ISSN 0397-1635 , çevrimiçi okuyun )
bibliyografya
- Claude Larsonneur, Robert Horn, Jean Paul Auffret, Pierre Hommeril ve Andre Moal, “ Merkez Kanalın Güney Kısmının Jeolojisi ”, Londra Kraliyet Cemiyetinin Felsefi İşlemleri. Seri A, Matematiksel ve Fiziksel Bilimler, Cilt. 279, No. 1288, İngiliz Kanalının Jeolojisi Üzerine Bir Tartışma (24 Temmuz 1975), s. 145-153 (29 sayfa); özü .
-
Ulusal Deniz ve Kıyı Gözlemevi (2015), Kuzey Atlantik kıyılarının istatistiksel özeti - Batı Kanalı , 06.10.2015 yayınlandı
- Carpentier A, Martin CS, Vaz S (Ed.), Deniz Kaynakları Yönetimi için Kanal Habitat Atlası, nihai rapor / Doğu Kanalı deniz kaynakları habitatları Atlası, nihai rapor (CHARM faz II). INTERREG 3a Programı, IFREMER, Boulogne-sur-mer, Fransa, 2009
-
Charles Joseph Dumas-Vence , Kanal ve Kuzey Denizi limanlarına ilişkin bildirim , Revue maritime et Colonies, Ministère de la Marine et des Colonies, 1869 ve 1886;
-
Charles Joseph Dumas-Vence , Haritalar, Planlar ve Görüşler Atlası. Kanal ve Kuzey Denizi kıyılarına ilişkin not , Revue maritime et Colonies, Ministère de la Marine et des Colonies, 1876.
Ekler
İlgili Makaleler
Dış bağlantılar
Atlas