Choulans'ın Yükselişi | |||
Durum | |||
---|---|---|---|
İletişim bilgileri | 45 ° 45 ′ 07 ″ kuzey, 4 ° 49 ′ 01 ″ doğu | ||
Ülke | Fransa | ||
Bölge | Auvergne-Rhône-Alpes | ||
Kent | Lyon | ||
Mahalle (ler) | St Irenaeus ( 5 inci arr. ) | ||
Başlat | Quai Fulchiron | ||
Son | Trion yeri | ||
Morfoloji | |||
Tür | Tırmanış | ||
Uzunluk | 1.750 m | ||
Tarih | |||
Yaratılış | 1858 | ||
Anıtlar | Saint-Laurent de Choulans Cenaze Bazilikası | ||
Haritada coğrafi konum: Lyon metropolü
| |||
Yükselişi Choulans bir caddedir 5 inci bölge arasında Lyon . Bu ana erişim yoludur Fourvière tepe kenarından Saône . Adından da anlaşılacağı gibi, dik eğimli bir cadde: 170 m başlangıç yüksekliği ve 260 m gelişiyle, 90 metrelik dikey bir düşüşe sahip, bu da% 5,4'lük bir eğime karşılık geliyor.
Tırmanış adını en geç 1540 yılından itibaren bu semtte (" Saint-Irénée'ye giden yolun ortasında ") bulunan bir çeşmeden almıştır . Bu ismin kendisi birkaç farklı etimolojiye tabidir:
Bir mamut iskeleti 1859 Choulans gelen monte bulunmuştur; şimdi Musée des Confluences'da sergileniyor .
Antik Lugdunum'un bir parçası olan bölge, Gallo-Roma döneminde çok yoğun bir şekilde işgal edildi. Kalma birçok mezar kanıtladığı ben st yüzyıla boyunca yayılmış Aquitaine güzergahı (antik kenti çıkışının batı idi) ve 1885 ve 1886 yılında Vaugneray de fer gelen demiryolu hattının geliştirme çalışmaları sırasında çıkardılar.
Bu stellerden beş tanesi Place Choulans'a (şimdi Place Wernert) yerleştirildi: Julia'nınki, Quintus Valerius'unki, Julius Severianus'unki, Satrius'unki, nihayet en önemlisi, Turpio'nun mezarı , Seviri Augustales , ona teklif ettirdi. beş azat edilmiş kişi tarafından, aşağıdaki yazı ile:
" Q. Calvio, Quinti liberto, Palatina, Turpioni, seviro, Regillus, Chresimus, Murranus, Donatus, Chrestus, libertei, ex testamento "
Diğer bir stel, Lyon'da ölen Suriyeli bir tüccar olan Euteknios'un anısına (Yunanca) adanmıştır.
Caddenin dibinde, rıhtımlar boyunca, Saint-Laurent de Choulans'ın cenaze Bazilikası var . Yerleşim yeri özellikle kısıtlıdır ve kalıntılar bulunduğu için çok az vurgulanmıştır:
Choulans'ın yükselişi Orta Çağ'da yoktu. Tepeye ana erişim yolu Montée Saint-Barthélémy , ardından din savaşlarından Montée du Chemin-Neuf idi . Choulans'ın mevcut tırmanışının yerine Génovéfains ve Tourelles tırmanışları vardı.
Choulans Kalesi inşa edildi XVI inci yüzyıla ve uzun Vauzelles ailesine aitti. N o 60'da hala görülebiliyor ve şimdi büyük liglerin kulüp restoranına ev sahipliği yapıyor .
Karantina hastanesi 1434'ten 1856'ya (özellikle Antiquaille hastanesi tarafından değiştirildiğinde) orada (Saône kıyısında, Saint-Georges kilisesinin yakınında ) kuruldu . Adından da anlaşılacağı gibi, ekstramural izolasyon gerektiren veba vakalarında uzmanlaşmıştır .
Choulans'ın yükselişi (en azından bağcıklar için) 1858'de açıldı; Petit Choulan'ın tırmanışının yerini alıyor.
1881'de genç Lucien Bégule , ailesinden aile mülkünün dibinde kendi atölyesini kurma yetkisini aldı; daha önce Montée du Chemin-Neuf'ta bulunan bir atölyeyi kullandı .
Art Deco tarzı Villa Albert Weitz , 1923'te Lyon mimarı Michel Roux-Spitz tarafından inşa edildi ve bugün Lyon Cervantes Enstitüsü'ne ev sahipliği yapıyor .
İkinci Dünya Savaşı sırasında sırasıyla 118 ve 150 numaralarda tırmanışı yaşayan Francine Chollet ve Stanislas Fumet direnç gösterdi. Francine Chollet'in evine bir plak yerleştirildi.
Bu 2x2 şeritli yolun "alçak" kısmı , Fourvière Tüneli ve Kitchener Köprüsü'nün güneydoğu girişinin yukarısında, en dik alanda sıkı geçişler oluşturur . Sokağın bu kısmı, sekiz saç tokasını takan patenler arasında oldukça popülerdir. A6 otoyol inen şeritli ve artan şerit arasından geçer; bir rampa, ona platformlardan (bir ofis binasının yapısının içinden geçerek) ulaşmanızı sağlarken, bir başkası da erişim için bırakmanızı sağlar. Choulans'ın yükselişi, tünelin dört havalandırma bacasını da çevreliyor.
"Yüksek" kısım (Debrousse bulvarı ile kesişme noktasının üzerinde), Fourvière tepesinin (Sarra ve Sainte-Foy) en yüksek iki noktası arasında yer alan Col de Trion'u geçen neredeyse düz bir çizgidir.
İlk Lyon troleybüsleri Choulans'ın yükselişini geçmek için satın alındı, 1936'da Bellecour'dan 29'unda Sainte-Foy'a, 30'unda Francheville'e doğru yola çıktılar. Sırasıyla C19 ve C20 ile değiştirildi ve 46, 49 ve 55 gibi diğer otobüslerden tırmanışa geçti.