Ulusal navigasyon şirketi
Milli Navigasyon Şirketi bir olan Fransız nakliye şirketi . 1879'da Marc Fraissinet tarafından oluşturuldu.
Yönetmenleri Patrick Molis , Marie-Laure Bréard, Michel Moreau'dur.
Tarih
Üç "Ulusal Seyrüsefer Şirketi" vardı. :
- İlk Marc Fraissinet tarafından oluşturulan 1879 için düzenli asker nakil bağlantısını kurmak amacıyla Tonkin . Devlet ile yapılan sözleşmenin feshi üzerine 1904 yılında tüm faaliyetlerini durdurdu ;
- ikincisi 1939 ile 1960 arasında vardı ;
- üçüncüsü 1986'da WORMS Naval Company'yi devraldı .
National Navigation Company bugün üç yan kuruluşa bölünmüştür:
- Nantes denizcilik şirketi (MN);
- Heli-Union;
- Batı Silahlanma Şirketi (SAO), en az 6 nakliye şirketini (yolcu taşımacılığı) yönetmektedir.
MN - Nantes nakliye şirketi
Nantes Denizcilik Şirketi, gemilere sahip olan, sahip olan ve yöneten bir şirkettir. Şirket, endüstriyel deniz taşımacılığı, özel deniz taşımacılığı ve deniz lojistiği alanlarında uzmanlaşmıştır. MN'nin faaliyeti , müşterilerinin beklentilerini karşılayan gemilerin tasarımı, yapımı ve uluslararası operasyonlarını kapsamaktadır.
Fransız armatörlerin mavi tüzüğünü imzalayan gemi sahibi, gemilerin kalite ve güvenliğinde, deniz ortamının korunmasında, mürettebat için hoş çalışma koşullarında, şeffaf ve etik yönetimde ve denizcilik camiasıyla işbirliğinde bir iyileşmeyi teşvik ediyor.
Aktiviteler
-
Arianespace : 1980'lerin başından beri MN, Ariane roketatarlarının Avrupa ile Guyana arasında bazı kısımlarının nakliyesini sağlıyor .
Bu taşımalar, iki ro-ro gemisi tarafından optimum koşullar altında gerçekleştirilir: MN Toucan ve MN Colibri .
-
Savunma Bakanlığı adına operasyonlar : 1980'lerin başından beri MN, Hint Okyanusu ve Batı Afrika kıyılarındaki Fransız üslerine ve ayrıca yurtdışındaki tatbikatlar sırasında ve harekat tiyatrolarında ara sıra operasyonlara malzeme sağlamıştır. Bu rolde farklı gemiler birbirini takip etti, MN Eider , MN Eclipse ve MN Pélican .
Bu hizmetler, 2014 yılından bu yana , Savunma Bakanlığı ile yapılan charter sözleşmeleri kapsamında , MN Calao ve MN Tangara adlı iki ro-ro gemisi tarafından sağlanmaktadır .
-
Denizaltı güreşi : 1990'dan beri MN , Atlantik Denizaltı Çalışmaları Grubu'na ( GESMA ) Langevin araştırma gemisi sağladı . GESMA akustik takdirine ve manyetik gemi ve denizaltı kontrol daha ileri olmasını sağlar sabit Deniz Kuvvetleri cephesinde Atlantik .
-
Belem Vakfı : MN ayrıca 2019'a kadar en eski Fransız üç direkli barikatı olan Belem'in (1896'da inşa edilmiş) yönetimini ve kalıcı bakımını sağladı. Görev, 2020'de başka bir nakliye şirketi tarafından devralındı.
Filo
MN Toucan (ro-ro gemisi)
- İnşaat: 1995 ( Hollanda'da IHC tersanesi )
- Tür: roll on / roll off (ro-ro)
- Uzunluk: 115,5 metre
- Genişlik: 20,4 metre
- Hız: 15 deniz mili ( 27,8 km / saat )
MN Colibri (ro-ro gemisi)
- İnşaat: 2000 (Merwede tersanesi)
- Tür: roll-on / roll-off (ro-ro)
- Uzunluk: 116.1 metre
- Genişlik: 20 metre
- Hız: 15 deniz mili ( 27,8 km / saat )
MN Eider (ro-ro gemisi)
- İnşaat: 1989 ( Hyundai tersanesi )
- Tür: roll-on / roll-off (ro-ro)
- Uzunluk: 157.7 metre
- Genişlik: 25 metre
- Hız: 20 deniz mili ( 37 km / s )
MN Eclipse (ro-ro gemisi)
- İnşaat: 1979 ( Hırvatistan'da 3MAJ tersanesi )
- Tür: roll-on / roll-off (ro-ro)
- Uzunluk: 146,4 metre
- Genişlik: 21,7 metre
- Hız: 16 deniz mili ( 29.6 km / s )
MN Pelican (ro-ro gemisi)
- İnşaat: 1999 ( Norveç'teki Fosen tersanesi )
- Tür: roll-on / roll-off (ro-ro)
- Uzunluk: 154,5 metre
- Genişlik: 22,7 metre
- Hız: 21 deniz mili ( 38.9 km / s )
Langevin (denizaltı gözetleme gemisi)
- İnşaat: 1980 ( Amerika Birleşik Devletleri’ndeki Halter Marine tersanesi )
- Tip: sualtı gözetleme gemisi
- Uzunluk: 66.1 metre
- Genişlik: 15,9 metre
- Hız: 11 deniz mili ( 20.4 km / s )
Belem (üç direkli barik)
- İnşaat: 1896 ( Dubigeon tersane içinde Nantes )
- Tür: üç direkli barque
- Uzunluk: 57 metre
- Genişlik: 8,8 metre
- Hız: 6 ila 9 deniz mili (11 ila 17 km / s )
Heli-Union
Aktiviteler
Héli-Union şirketi, helikopterle ilgili üç tür aktivite sunmaktadır:
- Hava taşımacılığı: 1961'den beri Héli-Union, petrol ve gaz şirketlerinin keşif ve üretim programlarının bir parçası olarak yolcu ve malzeme taşımacılığı sağlamaktadır (platformlarda personel yardımı vb.)
- Bakım: 1985'ten beri Héli-Union, Fransa'da veya yurtdışında (revizyon ve servis) helikopter bakımı ve helikopter işleten şirketler için lojistik ve teknik destek sağlamaktadır.
- Eğitim: 2002'den beri Héli-Union, teorik ve pratik araçlar (uçuş simülatörü) kullanarak, tecrübeli veya tecrübesiz helikopter pilotlarının eğitiminden sorumludur.
Aynı isimli laboratuvarların Başkanı ve CEO'su Bay Roussel tarafından oluşturulan Héli-Union, “ Alouette II ” helikopterinin ilk alıcısıdır . Vichy hava jandarmasını uyardıktan sonra bu tip bir uçağa kendi başına pilotluk yaparak Saulcet (Allier) kasabasında bir servis istasyonunun yanına inerek, uçağının tüketiminin tahminlerin üzerinde olmasına neden oldu.
Filo
Sincap AS 350 B3
- Uzunluk: 10.9 metre
- Genişlik: 2,2 metre
- Yarıçap: 10,7 metre
- Hız: 225 km / s
- Yolcular: 5
Dauphin SA 365 C3
- Uzunluk: 13,3 metre
- Genişlik: 2,4 metre
- Yarıçap: 11,7 metre
- Hız: 213 km / s
- Yolcular: 8
Dauphin SA 365 N
- Uzunluk: 13,5 metre
- Genişlik: 2 metre
- Yarıçap: 11,9 metre
- Hız: 250 km / h
- Yolcular: 12
Dolphin AS 365 N2
- Uzunluk: 13,7 metre
- Genişlik: 2 metre
- Yarıçap: 11,9 metre
- Hız: 254 km / s
- Yolcular: 11
Dolphin AS 365 N3
- Uzunluk: 13,7 metre
- Genişlik: 2 metre
- Yarıçap: 11,9 metre
- Hız: 269 km / s
- Yolcular: 11
S 76 A ++
- Uzunluk: 16 metre
- Genişlik: 2,6 metre
- Yarıçap: 13 metre
- Hız: 250 km / h
- Yolcular: 12
SuperPuma AS 332 L1
- Uzunluk: 18,7 metre
- Genişlik: 3 metre
- Yarıçap: 15,6 metre
- Hız: 252 km / s
- Yolcular: 19
S 76 C ++
- Uzunluk: inc
- Genişlik: inc
- Bölüm: inc
- Hız: inc
- Yolcular: inc
SAO - Batı Silahlanma Şirketi
Western Armament Company (SAO), en az 6 Fransız yolcu nakliye şirketini yönetmektedir. Gönderen La Rochelle için Saint-Malo , en az 44 gemi sulara kat.
Corsair Şirketi
Gidilecek yerler
Filo
Jacques Cartier (NGV)
- İnşaat: 2007
- Tür: NGV
- Uzunluk: 38 metre
- Genişlik: 7 metre
- Hız: 29 deniz mili ( 53.7 km / s )
- Kapasite: 203 yolcu
Corsair of the Islands (sürat teknesi)
- Tür: sürat teknesi
- Uzunluk: 23 metre
- Genişlik: 7 metre
- Hız: 19 deniz mili ( 35,2 km / saat )
- Kapasite: 145 yolcu
Belle de Dinard (klasik yıldız)
- Tür: klasik kruvazör
- Uzunluk: 22 metre
- Genişlik: 6 metre
- Hız: 10 knot ( 18,5 km / s )
- Kapasite: 196 yolcu
Corsair of Emerald (klasik yıldız)
- Tür: klasik kruvazör
- Uzunluk: 24 metre
- Genişlik: 7 metre
- Hız: 12 deniz mili ( 22,2 km / saat )
- Kapasite: 196 yolcu
Corsair of Dinan (klasik yıldız)
- Tür: klasik kruvazör
- Uzunluk: 22 metre
- Genişlik: 6 metre
- Hız: 12 deniz mili ( 22,2 km / saat )
- Kapasite: 250 yolcu
P'tit Corsaire (yolcu servisi)
- Tür: yolcu mekiği
- Uzunluk: 19 metre
- Genişlik: 5 metre
- Hız: 14 deniz mili ( 25,9 km / saat )
- Kapasite: 138 yolcu
SMN - Société morbihannaise de navigasyon / (Morlenn Express)
Genel Konseyi Morbihan adalarının hizmetlerini yetkilendirilen olan Belle-île , Groix , Houat ve Hoëdic için Compagnie Océane 2008 yılında, sadece denizcilik faaliyeti SMN şimdi şirketin olduğunu kalır Morlenn Express , bir yan SMN . Morlenn express bu nedenle Brest ile "transrade" bağlantıları sağlar . 2004 yılından beri sadece Fransız Donanması adına sağlanan bu bağlantılar, Brest bölgesinde çalışan Crozon yarımadası sakinlerinin seyahatlerini kolaylaştırmak için 2006 yılında halka açıldı . Ancak bu mekiklerin kullanıcıları için bir "GEÇİŞ" gereklidir, biniş Brest'in askeri limanı içinde gerçekleştirilir .
Gidilecek yerler
- Brest <> Ile Longue
- Brest <> Lanvéoc
Filo
Morlenn Express şirketi şu anda 5 sürat teknesini, " kardeş gemileri " silahlandırıyor .
Bindy / Tibidy / Treberon / Arun / Térenez (sürat tekneleri)
- Tür: sürat tekneleri ("kardeş gemiler")
- Uzunluk: 35,4 metre
- Genişlik: 9 metre
- Hız: 20 deniz mili ( 37 km / s )
- Kapasite: "Transrade" hizmetinde 400 yolcu, liman dışında 300 yolcu (açık denizler)
Adalar Şirketi
2015'ten beri sadece Navix markası altında çalışıyor.
Gidilecek yerler
Belle-Île-en-MerKimden:
GroixKimden:
HouatKimden:
- Vanalar
- Port-Navalo
- Locmariaquer
- La Turballe
- Le Croisic
Morbihan Körfezi Turu
Kimden:
Cruise
Ria d'ETEL kalkan
ETEL .
Filo
Kerpenhir (panoramik tekne)
- Tür: panoramik tekne
- Uzunluk: 26 metre
- Genişlik: 6,8 metre
- Hız: 18 deniz mili ( 33.3 km / s )
- Kapasite: 259 yolcu
Kistinig / Boëdic 2 / Logoden 2 (panoramik tekneler)
- İnşaat: 2004 (Kistinig), 2006 (Boëdic 2), 2007 (Logoden 2)
- Tip: panoramik "kardeş gemiler" tekneleri
- Uzunluk: 22 metre
- Genişlik: 7,2 metre
- Hız: 17 deniz mili ( 31,5 km / s )
- Kapasite: Kistinig: 216 yolcu / Boëdic 2 & Logoden 2: 196 yolcu
Méaban / Thalassa 5 (panoramik tekneler)
- Tip: panoramik "kardeş gemiler" tekneleri
- Uzunluk: 21,2 metre
- Genişlik: 5 metre
- Hız: 14 deniz mili ( 25,9 km / saat )
- Kapasite: 140 yolcu
Er Lannic (klasik yıldız)
- Tür: klasik kruvazör
- Uzunluk: 23,8 metre
- Genişlik: 6.5 metre
- Hız: 12 deniz mili ( 22,2 km / saat )
- Kapasite: 196 yolcu
Jacques de Thézac (hızlı katamaran)
- İnşaat: 2004 ( Gléhen de Douarnenez tersanesi )
- Tür: hızlı katamaran
- Uzunluk: 31,5 metre
- Genişlik: 9 metre
- Hız: 20 deniz mili ( 37 km / s )
- Kapasite: 350 yolcu
Navix nakliye şirketi
Gidilecek yerler
Belle-Île-en-MerKimden:
Ile d'Arz ve
Ile aux Moines'de mola vererek veya mola vermeden
Morbihan Körfezi'nde yürüyün
Kimden:
Ile d'Arz ve
Ile aux Moines'de mola vererek
Morbihan Körfezi'nde yürüyün
Kimden:
Auray nehri ve
Morbihan Körfezi'nde yürüyün
Kimden:
Morbihan Körfezi'nde öğle yemeği gezisi
Kimden:
Morbihan Körfezi'nde akşam yemeği gezisi
Kimden:
Filo
Rhuys / Roguedas (klasik yıldızlar)
- Tür: klasik "kardeş gemiler" yıldızları
- Uzunluk: 24,3 metre
- Genişlik: 6,3 metre
- Hız: 12 deniz mili ( 22,2 km / saat )
- Kapasite: 300 yolcu
Le Palais (sürat teknesi)
- Tür: sürat teknesi
- Uzunluk: 29.9 metre
- Genişlik: 7,6 metre
- Hız: 20 deniz mili ( 37 km / s )
- Kapasite: 318 yolcu
Suscinio (panoramik tekne)
- Tür: panoramik tekne
- Uzunluk: 22 metre
- Genişlik: 7,2 metre
- Hız: 17 deniz mili ( 31,5 km / s )
- Kapasite: 196 yolcu
Pen Castel (panoramik tekne)
- Tür: panoramik tekne
- Uzunluk: 22 metre
- Genişlik: 7,2 metre
- Hız: 17 deniz mili ( 31,5 km / s )
- Kapasite: 216 yolcu
Kerisper (sürat teknesi)
- Tür: sürat teknesi
- Uzunluk: 25 metre
- Genişlik: 6,8 metre
- Hız: 18 deniz mili ( 33.3 km / s )
- Kapasite: 250 yolcu
Mor-bihan (panoramik tekne)
- Tür: panoramik tekne
- Uzunluk: 29.6 metre
- Genişlik: 7,9 metre
- Hız: 14 deniz mili ( 25,9 km / saat )
- Kapasite: 300 yolcu
Sauzon (sürat teknesi)
- Tür: sürat teknesi
- Uzunluk: 38 metre
- Genişlik: 7,8 metre
- Hız: 25 deniz mili ( 46,3 km / saat )
- Kapasite: 367 yolcu
Vendée şirketi
Gidilecek yerler
L'Île-d'YeuKimden:
Sables-d'Olonne açıklarında deniz gezisi
Kimden:
Les Sables-d'Olonne'den deniz balıkçılığı
Filo
Ogia (sürat teknesi)
- Tür: sürat teknesi
- Uzunluk: 29.9 metre
- Genişlik: 7,6 metre
- Hız: 20 deniz mili ( 37 km / s )
- Kapasite: 318 yolcu
Saint-Sauveur (eski Port-Fidèle) (sürat teknesi)
- Tür: sürat teknesi
- Uzunluk: 29.9 metre
- Genişlik: 7,6 metre
- Hız: 20 deniz mili ( 37 km / s )
- Kapasite: 294 yolcu
Port Fidèle, 2010 yılının başlarında dönüşümler geçirdi (bir üst güverte eklenmesi, geçidin modifikasyonu, bagaj rafları). Kapasite 236'dan 294 yolcuya çıkarıldı. Bu vesileyle Port Fidèle, Saint Sauveur olarak yeniden adlandırıldı.
Port Fromentine (sürat teknesi)
- Tür: sürat teknesi
- Uzunluk: 29.6 metre
- Genişlik: 7,82 metre
- Hız: 20 deniz mili ( 37 km / s )
- Kapasite: 286 yolcu
Florelle (gezi balıkçı teknesi)
- Tür: gezi balıkçılığı kruvazörü
- Uzunluk: 21 metre
- Genişlik: 5,3 metre
- Hız: 14 deniz mili ( 25,9 km / saat )
- Kapasite: 140 yolcu
Ada içi yolculuklar
Gidilecek yerler
Ile de Ré (Saint-Martin)
Kimden:
Aix AdasıKimden:
Fort Boyard'a deniz
gezisi
Kimden:
La RochelleKimden:
Aix Adası +
La Rochelle
Kimden:
Fort Boyard +
La Rochelle gelen
Île de Ré (Saint-Martin)La Rochelle <>
Ile d'Oléron (
Boyardville ) /
Ile d'Oléron (Saint-Denis)
Filo
Perrotine (panoramik tekne)
- İnşaat: 2002
- Tür: panoramik tekne
- Uzunluk: 22 metre
- Genişlik: 7,2 metre
- Hız: 14 deniz mili ( 25,9 km / saat )
- Kapasite: 216 yolcu
Gömlek çantası (panoramik bot)
- İnşaat: 1986
- Tür: panoramik tekne
- Uzunluk: 30 metre
- Genişlik: 7 metre
- Hız: 14 deniz mili ( 25,9 km / saat )
- Kapasite: 320 yolcu
La Maline (panoramik tekne)
- Tür: panoramik tekne
- Uzunluk: 30 metre
- Genişlik: 8 metre
- Hız: 13 deniz mili ( 24.1 km / s )
- Kapasite: 338 yolcu
Saurine (panoramik katamaran)
- Tip: panoramik katamaran
- Uzunluk: 18,3 metre
- Genişlik: 7 metre
- Hız: 12 deniz mili ( 22,2 km / saat )
- Kapasite: 196 yolcu
Océane II (panoramik kruvazör)
- Tür: panoramik tekne
- Uzunluk: 20,8 metre
- Genişlik: 5,6 metre
- Hız: 11 deniz mili ( 20.4 km / s )
- Kapasite: 136 yolcu
Océane IV (hızlı katamaran)
- Tür: hızlı katamaran
- Uzunluk: 24,7 metre
- Genişlik: 9 metre
- Hız: 14 deniz mili ( 25,9 km / saat )
- Kapasite: 196 yolcu
Kaynaklar
Notlar ve referanslar
-
http://www.verif.com/societe/COMPAGNIE-NATIONALE-DE-NAVIGATION-450771118/
-
Prezelin 2012
-
Nantaise'den yeni bir gemi olan "MN Calao" 23 Temmuz'da Toulon, 9 Temmuz 2014, Le Marin'de açıldı ;
MN Calao, Toulon'dan ilk yükü olan 26 Temmuz 2014 ile ayrıldı, www.meretmarine.com
-
" Yankılar ve dedikodular ", Air & Cosmos , n o 1,25 Mart 1963, s. 33 ( ISSN 1240-3113 )
-
" TABLOLAR. Fransız filosu: yolcu gemileri ve yerel hizmetler ” , marin29.files.wordpress.com adresinde ( 29 Mayıs 2020'de erişildi )
Kaynakça
- Prézelin 2012: Bernard Prézelin, Flottes de battle 2012, dünya filolarıyla savaşır, Denizcilik ve denizaşırı sürümler, Édilarge SA, ( ISBN 978-2-7373-5021-4 ) , s. 66 .
Dış bağlantılar