Quievrain | |||
Eski bina (kapalı), istasyonun girişi solda. | |||
yer | |||
---|---|---|---|
ülke | Belçika | ||
komün | Quievrain | ||
Adres | Place de la Gare 7380 Quievrain |
||
coğrafi koordinatlar | 50 ° 24 ′ 37 ″ kuzey, 3 ° 41 ′ 12 ″ doğu | ||
Yönetim ve operasyon | |||
Sahip | kızılötesi | ||
Şebeke | SNCB | ||
UIC kodu | 88 84 335 9 | ||
Hizmetler |
Şehirlerarası (IC) Omnibus (L) Yoğun çalışma saati (P) |
||
özellikleri | |||
Satır (lar) | 97, Mons'tan Quievrain'e | ||
şeritler | 3 | ||
rıhtımlar | 2 (bir merkezi dahil) | ||
Rakım | 30 m | ||
Tarihi | |||
Görevlendirmek | 7 Ağustos 1842 | ||
Harita üzerinde coğrafi konum: Belçika
| |||
Quievrain istasyonu bir olan tren istasyonu Belçika arasında Mons Quievrain (sınır) hattının 97, kasaba topraklarında bulunan, Quievrain içinde Hainaut ili içinde Wallonia .
1842 yılında Belçika Devlet Demiryolları İdaresi tarafından hizmete açılmıştır. InterCity (IC), Omnibus (L) ve Rush Hour (P) trenlerinin hizmet verdiği Belçika Ulusal Demiryolları'nın (SNCB) bir istasyonudur .
30 metre yükseklikte kurulan Quiévrain terminal istasyonu, Thulin istasyonundan sonra Mons'tan Quiévrain'e (sınır) 97 numaralı hattın 19.200 kilometre noktasında (PK) yer almaktadır .
Sınırı ve Valenciennes'den Blanc-Misseron'a (sınır) giden hattı birleştiren bir bölüm (artık hizmet dışı) tarafından uzatılan bir sınır istasyonu ve ayrıca Mons'tan Quiévrain'e (servis hariç) 98. hattın sonu olan bir bağlantı istasyonuydu. ).
Quievrain istasyonu hizmete konur7 Ağustos 1842, Mons'tan Quiévrain'e giden hattın açılışı sırasında, Belçikalıların ilk Kralı Leopold I'in huzurunda , kasabanın o zaman 2000 nüfusu vardı. Sadece işletme için gerekli ofis ve mağazalar çalışır durumda olup, sitenin dört hektarlık kısmında çalışmalar devam etmektedir. Özellikle ikinci bir yolun döşenmesi ve personeli 11'den 20'ye düşürülen gümrük tesislerinin inşasıyla ilgililer. Fransa ile sınırı birleştiren bölümün sahası zaten oldukça ilerlemiş, ancak Fransızlar düştü. arkasında, yalnızca Valenciennes'den Saint-Saulve geçici istasyonuna kadar olan bölüm yapım aşamasındadır. Her halükarda yeni demiryolundan yararlanmak için Valenciennes ve Quiévrain istasyonu arasında bir otobüs seferi düzenleniyor. Fransa sınırındaki (900 metre) Quiévrain bölümü açıldı.14 Kasım 1842. Ancak Fransız ağıyla bağlantı yok, Valenciennes'in güneyindeki hat hala yapım aşamasında.
Kraliyet kararnamesi ile 3 Nisan 1843, köyde kurulan geçici ofisin yerine istasyonda bir gümrük ofisi oluşturulur. Malların taşınmasına ilişkin sorumlulukları şunlardır: girişte beyanlar ve çıkışta son denetim; boşaltma, kontrol ve ödeme; ithalat ve ihracat transit. Aynı zamanda tüketim için ithalata ve Fransa'dan keten veya kenevir ipliğinin transit geçişine de açıktır.
15 Haziran 1846, Fransız kuzey hattı ve Compagnie du chemin de fer du Nord tarafından işletmeye açık , Brüksel ve Paris'i Mons, Quiévrain sınır istasyonu ve Fransız Valenciennes istasyonu üzerinden birbirine bağlar .
1857'de Auguste Perdonnet , binaları “geçici ve uygunsuz” olarak tanımladı , ancak yine de bunların bağımsız olarak barınmalarına izin verdiğini kabul etti: “istasyon şefi ve biletlerin dağıtımı için ofisler, tiyatrolar için odalar. 'bekleme, bir büfe için ve gümrük ziyareti için bir polis ofisi ve bir gümrük mağazası . 20 Mayıs 1863Bayındırlık Bakanı, Brüksel-Kuzey istasyonunun bekleme salonunda , "Quievrain istasyonundaki ek binaları olan bir gelir binasının çatı kaplaması için iş şirketinin kamu ihalesini" emretti . Bu inşaatın maliyetinin 72.517 frank olduğu tahmin ediliyor.
1868'de Belçika'da bir mülteci olan Victor Hugo, eşi Adèle Foucher'in cesedine sınır istasyonuna kadar eşlik etti.
Anıtsal yolcu binası (tapuya göre 1867 civarında inşa edilmiş) ve eşya holünün terk edilmesiyle, orijinal binanın yan tarafında yer alan prefabrik küçük bir bina yolcuları karşılar ve bilet satar.
Blanc-Misseron ( Quiévrechain ) - Quiévrain bölümü o zamandan beri yolcu trafiğine kapatılmıştır.3 Haziran 1984 ve navlun beri 15 Nisan 1992, Quiévrain istasyonunu artık Belçika'dan ayrılmayan hattın terminali yapıyor.
İstasyon yerel uygun olarak yapıldı sinyalizasyon arasında SNCV'de ve hatlarının birinin, 1880 ile 1939 arasında, terminus teşkil Valenciennes tramvayın . Ayrıca yeni Valenciennes tramvay ağının gelecekteki 2. hattının terminallerinden birinin yine Quiévrain istasyonunda olması planlanıyor. 2010 yılında, SNCB Grubu istasyon platformunu yeniden geliştirme ve ana binayı yenileme planlarını sundu.
İstasyon aynı zamanda 98 numaralı hattın (Mons via Warquignies ve Dour ) bitiş noktasıydı , 98 numaralı hattın Ravel'in uçlarından biriydi .
SNCB istasyonu, bir mobil eve (eski yolcu binasının kapatılmasından bu yana) kurulmuş bir yolcu binasına sahiptir , bilet gişesi, Pazartesiden Cumaya kadar açıktır ve Cumartesi ve Pazar günleri kapalıdır.
Quiévrain'e SNCB'nin Intercity (IC), Omnibus (L) ve yoğun saat (P) trenleri hizmet vermektedir ve bunlar hat 97: Saint-Ghislain - Quiévrain'de (bkz. SNCB broşürü) görev yapmaktadır.
Hafta boyunca istasyona trenler hizmet vermektedir:
Hafta sonları ve resmi tatillerde, istasyona trenler hizmet vermektedir:
Bisiklet park yeri ve araba park yeri mevcuttur.
İstasyonunu bu ifadenin kökeni olan Belçika adlı Fransa (ve tam tersi). Gelen XIX inci kadar yüzyıl Birinci Dünya Savaşı , Quievrain oldu sınır istasyonu hattından Paris için Brüksel . Konvoylar durduruldu ve yolcular gümrük kontrolüne tabi tutuldu ve binanın bir kanadına yerleştirildi. İstasyondan sonra "Quievrain'in karşısındaydık".
Menşei | Önceki durak | Tren | Sonraki durak | Hedef | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Quievrain | Quievrain | IC | Thulin | Liège-Guillemins | ||
Quievrain | Quievrain | L | Thulin | Mons | ||
Quievrain | Quievrain | P | Thulin | Schaerbeek |