karl drais

karl drais Bilgi kutusundaki görüntü. Karl Drais 1820 civarında. fonksiyon
Prens Seçmen
asalet Unvanı
Baron
biyografi
Doğum 29 Nisan 1785
Karlsruhe
Ölüm 10 Aralık 1851
Karlsruhe
defin Karlsruhe Merkez Mezarlık (dan7881) , Alter Friedhof (Karlsruhe) ( d ) (1881)
Doğum adı Karl Friedrich Christian Ludwig, Baron Drais von Sauerbronn
milliyet Baden
Eğitim Pforzheim , Heidelberg
Aktiviteler Mucit , ormancı
Baba Karl Wilhelm Ludwig Friedrich Drais von Sauerbronn ( ö )
Diğer bilgiler
Alan teknoloji
Grabmal Freiherr von Drais.jpg Mezarın görünümü.

Karl Friedrich Christian Ludwig, Baron Drais von Sauerbronn olarak bilinen Karl Drais ( 1785 - 1851 ), bir olan Baden mucit icat ettiği için bilinen, 1817 yılında patentini bir iki tekerlekli makinesi, Fransa'nın adı altında Velocipede da adlandırılan draisienne , bisikletin ilk atası .

biyografi

Karl Drais doğdu29 Nisan 1785içinde Karlsruhe , başkenti Baden Dükalığı'nda . Ebeveynleri Karl Wilhelm Friedrich Ludwig, Baron de Drais ve Christine Margaretha, née Baronne de Kaltenthal, büyük bir servete sahip değildi. Ancak babası bir mahkeme danışmanıdır ve vaftiz babası Baden Büyük Dükü Karl Friedrich'tir . Genç Karl sonra, memleketi çalışmalarına başladı su ve orman idaresinin özel okulu katıldı Pforzheim ve gelen 1803 kadar 1805 diye Üniversitesi'nde matematik, fizik ve mimarlık eğitimi Heidelberg .

Öğreniminden sonra, 1811'de bu idari görevi bırakmadan önce , emekli maaşı almaya devam ederken , bir önceki yıl babasının atandığı Mannheim'daki ebeveynlerinin yanına katılmak için Baden Büyük Dükalığı'nın su ve orman idaresi tarafından işe alındı . Yüksek Adalet Divanı Başkanı. Bu andan itibaren icatlar sunmaya başladı: 1812'de piyano notalarını doğrudan notaya çeviren bir makine ve 1813 - 1814'te iki dört tekerlekli aracından birini Kongre'ye sundu. .

12 Haziran 1817O 14.4 geçecek zaman, Karl Drais 33 yaşındadır  km mesafede Mannheim için yazılan evin içinde Schwetzingen sadece onun üzerinde bir saat içinde “çalışan makine” Bir koltuk ve ön ile, Almanca, iki tekerlekli bir makinede, “Laufmaschine” Pivot direksiyonlu tekerlek. Grandük ona 10 yıllık bir "patent" veriyor, ancak Fransa'da Louis-Joseph Dineur tarafından Baron Drais için " velocipede " olarak adlandırılan bir makine için dosyalanan beş yıllık bir ithalat patenti buluyoruz . "  :

“Velocipede, kolayca hareket eden iki teker üzerine sabitlenmiş, vücudun ağırlığını taşıyan koltuğun etkisiyle, insanı çok süratli yürütebilmek, yürüyüşünü çok hafif kılmak ve yormamak maksadıyla icat edilmiş bir makinedir. ayakların hareketi "

- 17 Şubat 1818 tarihli patent

Buluşunun göreceli başarısı onu zenginleştirmeyecek; ama yine de Büyük Dük Carl tarafından desteklenen, Mekanik profesörü olarak atandı ve icatları için emekli maaşı aldı. 1822'den 1827'ye kadar sörveyör olarak Brezilya'ya gitti . Almanya'ya döndüğünde, daktilo stenografisini 16 karakter icat etti ve inşa etti . 1830'da babasının ölümü, desteğinin çoğunu kaybetmesine neden oldu ve "kıskanç rakipler"in tuzağına düştü; 1837'de bir saldırıdan sağ kurtuldu ve Wald Katzenbach köyünde çalışmak için emekli oldu. Karl Drais'in hayatının sonu zor olacak. Bir demokrat olmasına rağmen, 1849 devrimi onu istikrarsız bir duruma soktu ve Prusya birliklerinin işgali, emekli maaşının sona ermesi nedeniyle onu kaynaksız bıraktı. o öldü10 Aralık 1851 Karlsruhe'de.

buluşlar

Baron Drais, adını yine de ona borçlu olan vagonun mucidi değildi . Şerit denetimi için dört tekerlekli, kas gücüyle çalışan bir araçtır. Adı, Franz Aloys Bernard'ın 1837'de Viyana'da ray üzerinde iki tekerlekli bir arabayı icat etmesinden türetilmiştir.

Kaynaklar

Notlar ve referanslar

  1. Audrey Malgras-Serra Karl Drais - yeni kitabı, Goethe Enstitüsü Mannheim-Heidelberg 2006, 3, s. okuyun (09/27/2009 tarihinde istişare edildi).
  2. Fransa Cumhuriyeti'nin Bülten yasaları, Cilt 6, s. 279 lire (28.09.2009 tarihinde görüşüldü).
  3. P. Gaboriau, Fransa Bisiklet Turu ve bisiklet, Modern bir destanın sosyal tarihi , Harmattan, Paris, 1995, S. 55.
  4. Bilimsel ve Teknik Bilgi Enstitüsü (CNRS) .
  5. HELessing, Automobilität - Karl Drais und die unglaublichen Anfänge, Leiptig 2003, s. 464.

bibliyografya

Ekler

İlgili Makaleler

Dış bağlantılar