| Norveç Kraliyet Donanması | |
| Yaratılış | 955, 1509 (resmi olmayan) 1814 (resmi) |
|---|---|
| Ülke | Norveç |
| Tür | Savunma operasyonları |
| Etkili | 4.200 |
| Parçası | Norveç Silahlı Kuvvetleri |
| Ekipmanlar | 44 gemi |
| Bayrak | |
| Bowsprit | |
Norveç Kraliyet Donanması (Norveç: Sjøforsvaret Den Kongelige Norske Deniz veya gayri Marinen olarak kısaltılır, RNoN ) ait deniz operasyonları dalıdır Norveç Savunma Kuvvetleri .
2006 yılında, bu donanma 3.700 kişiden (kısmi seferberlik durumunda 9450 ve toplam seferberlik durumunda 32.000) ve 3 hafif fırkateyn , 5 ağır fırkateyn, 6 denizaltı , 6 korvet , 14 devriye botu , 4 tarak mayın , 4 dahil olmak üzere 70 gemiden oluşuyordu. mayın avcıları , 1 mayın dedektörü, 4 destek gemisi ve 2 eğitim gemisi. Donanma ayrıca Norveç Sahil Güvenlik birimini de içerir .
Gemilerinin isimlerinden önce K ongelig N orske M arine'nin (Kraliyet Norveç Donanması) kısaltması olan KNM öneki gelmektedir . Sahil güvenlik gemileri K ongelige V akttjeneste (Royal Guard Service) için KV ön ekine sahiptir .
Norveç'teki donanmanın tarihi çok eskilere dayanıyor. Geri tarihleri Leidang Kral tarafından yaratıldı Hakon İyi de regülatör Leidang varyantları önceki yüzyıllar olmakla beraber, yılın 955 yılında. Leidand, silahlı bir filo oluşturmak için toplu bir özgür adam vergisinden oluşuyordu.
Norveç ve Danimarka arasındaki birliğin çoğunda , iki ülkenin ortak bir filosu vardı. Bu filo, 1509'da Kral Hans tarafından kuruldu . Mürettebat ve subayların büyük bir kısmı Norveçliydi. 1709'da ortak filoda kayıtlı yaklaşık 15.000 kişi vardı; bu insanlardan 10.000'i Norveçliydi. Ne zaman Tordenskjold 1716 yılında Dynekil onun meşhur saldırı gerçekleştirir, denizcilerin% 80'inden fazlası ve ordusunun asker% 90 Norveçli idi. Bu nedenle 1509'dan 1814'e kadar Norveç Kraliyet Donanması tarihini Danimarka Kraliyet Donanması ile paylaştı.
Norveç Kraliyet Donanması 12 Nisan 1814Prens Christian Fredrik tarafından . Ayrılık anında, Danimarka Kraliyet-Norveç Donanması kötü durumdaydı ve Norveç daha az önemli olan kısmı korudu. Danimarka doğumlu tüm memurlara Danimarka'ya dönmeleri emredildi. Yüzbaşı Thomas Fasting böylece Norveç donanmasının ilk komutanı oldu. Bu donanma daha sonra 39 subay, yedi tuğla (bir tane daha yapım aşamasında), bir gulet-tugay ve sekiz yelkenli , 46 silahlı kayık ve 51 silahlı mavnadan oluşuyordu . The1 st Nisan 1815, NRoN liderliği Donanma Bakanlığı olarak yeniden düzenlendi ve Oruç, Donanma Başbakanı oldu.
İsveç ile 1814'ten 1905'e kadar olan birlik sırasında Norveç, donanması da dahil olmak üzere bağımsız silahlı kuvvetlerini korudu. Sendikanın çoğu için, donanmayı geliştirmek için iddialı planlar olmasına rağmen, donanma yetersiz finanse edildi.
1900'de, İsveç'in ayrılmasından sadece beş yıl önce, iki krallığın donanması şu birimlerden oluşuyordu: Kolombiya'da inşa edilen iki kıyı savunma gemisi (HNoMS Harald Haarfagre ve Tordenskjold HNoMS) , Ağır silahlara sahip dört İzleme savaş teknesi , üç silahsız savaş teknesi, on iki savaş teknesi , on altı küçük savaş teknesi (60 ton) ve yirmi yedi torpido botundan oluşan bir filo . Aktif hizmette olan 116 subay (fazladan 60 yedek) ve 700 astsubay ve denizci tarafından komuta edildiler.
Başında XX inci yüzyılın Norveç Deniz Kuvvetleri rolü öncelikle de İsveçli komşusundan olası saldırganlığına karşı yeni bağımsız devletin savunma adanmıştı. Norveç, Birinci Dünya Savaşı sırasında tarafsız kaldı , ancak silahlı kuvvetleri Norveç'in tarafsızlığını korumak için seferber edildi. Tarafsızlığı teste tabi tutuldu - ülkenin ticaret filosu Alman U-Boats ve korsanlarından ağır kayıplara uğradı . 1912'den 1944'e kadar kendi deniz hava kuvvetlerine sahipti.
İkinci Dünya Savaşı üzerine Norveç Kraliyet Donanması için başladı8 Nisan 1940Alman torpido botu Albatros, Muhafız gemisi KNM Pol III'e saldırdı. Narvik Savaşı'nın ilk saatlerinde , her ikisi de 1905'ten önce inşa edilen ve gerçekten modası geçmiş olan eski kıyı savunma gemileri ("panserskip") HNoMS Eidsvold ve HNoMS Norge, Alman işgalinin savaş gemilerine karşı savunma oluşturmaya çalıştılar; ikisi de torpillendi ve battı. Yine de Oslo'ya giden Alman işgal filosu , Drøbak Boğazı'nın doğu kıyısındaki Kopas'ta bulunan Oscarsborg kalesinin 28 cm'lik üç eski topundan ikisini ve ardından 15 cm'lik toplarıyla ateş açmasıyla oldukça gecikti . Ağır topçu parçaları, Alman ağır kruvazörü Blücher'e büyük hasar verdi ve daha sonra kaleden atılan torpidolarla battı. Blücher'in batması, mürettebatı ve taşıdığı askerler arasında 1.000'den fazla kurban olduğunu iddia etti. Alman işgalci filosu - mayına çarptığına inanan Blücher - güneye çekildi ve kaleye hava saldırısı çağrısı yaptı. Bu gecikme , Norveç Kralı VII.Haakon'un ve kraliyet ailesinin ve hükümetin esaretten kaçmasına izin verdi.
7 Haziran 1940Norveç Kraliyet Donanması'ndan 13 gemi, beş uçak ve 500 adam Birleşik Krallık'a katıldı . Norveç bu üslerden savaşın sonuna kadar denizlerdeki mücadelesini sürdürdü. Yurtdışında yaşayan Norveçlilerin, sivil denizcilerin ve işgal altındaki Norveç'ten kaçıp RNoN'a katılan erkeklerin gelişiyle donanmadaki erkeklerin sayısı giderek arttı. Nortraship'ten (Norveç Ticaret Filosu) gelen fonlar yeni gemiler, uçaklar ve ekipman satın almak için kullanıldı.
Norveç Kraliyet Donanması'ndan on gemi ve 1.000 adam, Normandiya çıkarma seferine katıldı.6 Haziran 1944.
Donanma toplam 118 gemiyi seferber etti; bunun sonunda hizmette sadece 58 ve 7.500 erkek vardı. Çatışma boyunca 27, 18 balıkçı teknesi (Shetland otobüsünden) ve 933 adam kaybetti.
1960'larda yeni bir filonun inşası, Amerika Birleşik Devletleri'nin önemli ekonomik desteğiyle mümkün oldu . Soğuk Savaş sırasında, Norveç Kraliyet Donanması, deniz yoluyla bir istilayı mümkün olduğunca zor ve pahalı hale getirmek için kıyı sularının korunması için optimize edildi. Bu misyonu akılda tutarak, RNoN çok sayıda küçük gemi ve 15'e kadar küçük dizel-elektrik denizaltıdan oluşuyordu. Soğuk Savaş'ın sona ermesinden bu yana, onların yerini daha az ama daha büyük ve daha güçlü gemiler aldı.
17 Ocak 1994Fırkateyn HNoMS Oslo (F300 ) , Store Marstein Adası kıyısında karaya oturdu.
Norveç Kraliyet Donanması Müzesi, Norveç denizcilik tarihinin korunması ve tanıtılmasına adanmıştır.
| n, O kabuk | Soyadı | Sipariş verildi | İnşaat başlangıcı | Başlatmak | Aktif hizmete giriş | Aktif hizmetten çekilme |
|---|---|---|---|---|---|---|
| F310 | KNM Fridthof Nansen | 23 Haziran 2000 | 9 Nisan 2003 | 3 Haziran 2004 | 5 Nisan 2006 | |
| F311 | KNM Roald Amundsen | 23 Haziran 2000 | 3 Haziran 2004 | 25 Mayıs 2005 | 21 Mayıs 2007 | |
| F312 | KNM Otto Sverdrup | 23 Haziran 2000 | 25 Mayıs 2005 | 28 Nisan 2006 | 30 Nisan 2008 | |
| F313 | KNM Helge Ingstad | 23 Haziran 2000 | 28 Nisan 2006 | 23 Kasım 2007 | 29 Eylül 2009 | Kazazede Kasım 8, 2018 |
| F314 | KNM Thor Heyerdahl | 23 Haziran 2000 | 23 Kasım 2007 | 11 Şubat 2009 | 18 Ocak 2011 |
Devriyeler
Çeşitli
Denizaltı filo birkaç geleneksel oluşur Ula sınıfı denizaltılar 1989 ve 1992 yılları arasında devreye.
1 st bölük denizaltı
Alman tersanesi ThyssenKrupp Marine Systems (U214),3 Şubat 20174 adet U-212 NG denizaltısı yapımı için 2019 yılında imzalanacak sözleşme imzalanacak. İlk gemiler, 2025 yılında TKMS tarafından üretilen Ula sınıfı denizaltıların bitiş yarışına ulaşmasıyla hizmete girecek.