Nakliye şirketi | |
Messageries maritimes için afiş, Alexandre Brun | |
Yaratılış | 1851 |
---|---|
Kaybolma | 1977 ( Compagnie Générale Transatlantique ile birleşme ) |
Kurucular | Albert Rostand , Ernest Simons |
Slogan | Mesajlar tüm dünyayı dolaşıyor |
Merkez ofisi | Boulevard de la Madeleine |
Sonraki şirket | Genel nakliye şirketi |
Compagnie des Messageries Deniz ( AA ) bir olduğu Fransız nakliye şirketi bağımsız, 1851 için 1977 , daha sonra birleşti Compagnie Générale Transatlantique oluşturmak üzere (CGT) Compagnie Générale Maritime (CGM).
1851'de, Marsilya'dan armatör Albert Rostand , Ulusal Mesajlaşma Direktörü Ernest Simons'a güçlerini birleştirmeyi teklif etti . Bir kurye nakliye şirketi kurmak istedi.
Bu şirket National Messageries adı altında kuruldu. Daha sonra İmparatorluk Mesajları adını aldı. Son olarak, 1871 yılında, siyasi rejim değişiklikleri ile Fransa , bu oldu Compagnie des Messageries Deniz .
Deniz kurye hizmetleri , gemilere sahip olmanızı , gemilerin bakımını yapmanızı veya inşa etmenizi gerektirir . Böylece, projeye katılan mühendis Henri Dupuy de Lôme ve Armand B Veh , La Ciotat tersanesinin devralınmasını teşvik etti .
Şirketin gemilerinin çoğu bu tersanede inşa edildi.
Şirket iki tür hat sağladı:
1881'den itibaren, posta sübvansiyonlarına gerçek ticari hatlar için ticari navigasyon primleri eklendi. Şirket hem ticari olarak bilinen serbest hatlara hem de posta olarak bilinen sübvansiyonlu hatlara hizmet ettiği ölçüde, iki kamu yardımı sisteminden yararlanmaktadır. 1880'lerden itibaren, sadece ticari kullanım amaçlı kargo gemilerinin inşasına bile başladı ve prim toplamasına izin verdi.
Şirketin muhasebe kaynaklarının analizi, devlet yardımlarının görece etkisizliğini ortaya koymaktadır. Bu analiz, şirketin sübvansiyon almadıysa asla kar göndermeyeceğini gösteriyor. Bu açık, buhar seyrüseferinin teknik özellikleri nedeniyle 1882'den artmıştır.
Şirketiydi 8 inci Üst içinde kap içinde 1891 , Paris Borsası'nda, hizmet şirketleri (bankacılık, ulaşım, gaz dağıtım ve elektrik baskın kalmıştır ).
1920'de kurulan ve 1948'de feshedilen Indochinese Maritime Charters dahil olmak üzere yan kuruluşları vardı .
Compagnie des Messageries Maritimes'in son gemisi, 1966'da Dunkirk'te başlatılan MS Pasteur'dur . Fransa-Dunkirk tersaneleri tarafından inşa edilen Pasteur , Avrupa-Amerika hattında işletilen, soğutmalı ambarlarla donatılmış karma bir gemiydi. Güney.
Diğer denizcilik şirketleri, o zaman havacılık ve seyahat acenteleri gibi, Messageries Maritimes'in Paris ofisleri de Paris'in Madeleine bölgesinde , Boulevard de la Madeleine ile rue de Sèze , rue Vignon (22 ön pencere) ve rue arasında büyük bir binada bulunuyordu. Godot de Mauroy . Prestijli bölge, ancak lüks fahişeler tarafından araştırıldı, bu da bir mizahçıya şunları söylemesi için ilham verdi: "Mesajlar dünyayı dolaşıyor ... ancak yarı dünya Mesajları dolaşıyor" .
Messageries Maritimes'in Astarı.
Astar Armand Béhh (1892).
Astar Georges Philippar (1931).
Astar L'Atlantique (1899).
Yemek odasının merdiveni ve 1902 dolaylarında L'Atlantique'in birinci sınıflarının galerisi .
İçinde Boarding Buenos Aires ( Arjantin arasında) Atlantik yolcu 1905 civarında.