Renault R25
Renault R25_qualifying_at_USGP_2005.jpg)
Fernando Alonso, 2005'te Indianapolis'te Renault R25'te
| Takım | Hafif Yedi Renault F1 Takımı |
|---|---|
| Oluşturucu | Renault F1 Takımı |
| Model yılı | 2005 |
| Tasarımcılar | Bob Bell , Mark Smith |
| Çerçeve | Karbon fiber ve bal peteği alüminyumdan üretilmiş kompozit monokok kalıp |
|---|---|
| Ön süspansiyon | Üst üste çift üçgenler, iticiler ve burulma çubuğu |
| Arka süspansiyon | Üst üste çift üçgenler, iticiler ve burulma çubuğu |
| Motor adı | Renault RS25 |
| Yer değiştirme |
3000 cm- 3 19 250 devir / dakika ile 930 beygir |
| Yapılandırma | 72 ° 'de Atmosferik V10 |
| Motor konumu | geri |
| Vites kutusu | Renault spor yarı otomatik titanyum şanzıman |
| Rapor sayısı | 6 rapor |
| Elektronik | Magneti-Marelli elektronik kutusu . |
| Yakıt sistemi | Kauçuk tank |
| Fren sistemi | Hitco karbon diskler ve balatalar, AP Racing kaliperleri ve ana silindirler |
| Boyutlar ve ağırlık |
Ön tekerlek izi: 1.450 mm Arka tekerlek izi: 1.400 mm Dingil mesafesi: 3.100 mm Uzunluk: 4.600 mm Genişlik: 1.800 mm Yükseklik: 950 mm Ağırlık: 605 kg |
| Yakıt | Elf |
| Lastikler | Michelin |
| Ortaklar | Mild Seven , Hanjin , Telefonica |
| Pilotlar |
5. Fernando Alonso 6. Giancarlo Fisichella |
|---|---|
| Başlat | 6 Mart 2005En Avustralya GP |
| Irklar | Galibiyetler | Kutup | En iyi tur |
|---|---|---|---|
| 19 | 8 | 7 | 3 |
| Yapıcı şampiyonası | 191 puanla şampiyon |
|---|---|
| Pilot Şampiyonası |
Fernando Alonso: Şampiyon Giancarlo Fisichella: 5 e |
Modellerin kronolojisi ( 2005 )
Renault R25 olan Formula 1 tek - kişilik Fransız tarafından girilen Renault F1 Takımı için 2005 Formula 1 Dünya Şampiyonası . İspanyol Fernando Alonso ve İtalyan Giancarlo Fisichella pilotu . Test pilotları Fransız Franck Montagny , Brezilyalı Lucas di Grassi , Pole Robert Kubica ve İsviçreli Giorgio Mondini'dir . Bu sunuldu Monako üzerinde1 st Şubat 2005 tarihinden.
Tarihi
Renault R25 birkaç yeniliğe sahiptir:
- Süspansiyonlar optimize eden bir “V-salma” prensibi kabul aerodinamik performansı .
- Magneti-Marelli'nin Adım 11 sistemi hem motoru hem de şasiyi yönetir . Ağırlık ve performans artışı sağlar.
- Aerodinamik revize edildi: yan dubaların ve gövdenin daralması, revize edilmiş soğutma sistemi ve rüzgarlığın yeni şekli.
RS25 motor motorlarının uzun ömürlü 800 ile 1500 gitmek zorunda kalacak, ancak iktidarda ilerlemiştir tek Km 2005 yılı için yaklaşık nedeniyle aynı biriyle iki Grand Prix elde etmek gerektiren düzenlemelerin bir değişikliğe . motor. Geçen sezona göre parçalarının% 98'i yenilendi. Onun ağırlık merkezi onun ağırlığı değişmeden kalırken önemli ölçüde düşürülmüştür.
Renault R25, 2005 sezonunda rakiplerine ve esas olarak McLaren MP4-20'ye kıyasla yüksek güvenilirliği ile öne çıktı . Renault R25, Michelin lastiklerle donatılmıştır .
R25 sekiz yarış kazandı ve Kanada Grand Prix'si, Amerika Birleşik Devletleri ve Macaristan hariç tüm yarışlarını puanlarla tamamladı.
Formula 1 Dünya Şampiyonası sonuçları
| Mevsim | Kararlı | Motor | Lastikler | Pilotlar | Irklar | Nokta yazılı |
Sıralama | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | |||||||
| 2005 |
Hafif Yedi Renault F1 Takımı |
Renault V10 RS25 |
Michelin | AUS | YANLIŞ | BAH | SMR | ESP | BENİM | avro | YAPABİLMEK | Amerika Birleşik Devletleri | ENG | GBR | HERŞEY | HON | TUR | ITA | BEL | BRÉ | JAP | CHI | 191 | Şampiyon | |
| Fernando Alonso | 3 rd | 1 st | 1 st | 1 st | 2 nd | 4 th | 1 st | Abd | Np | 1 st | 2 nd | 1 st | 11 inci | 2 nd | 2 nd | 2 nd | 3 rd | 3 rd | 1 st | ||||||
| Giancarlo Fisichella | 1 st | Abd | Abd | Abd | 5 inci | 12 inci | 6 th | Abd | Np | 6 th | 4 th | 4 th | 9 th | 4 th | 3 rd | Abd | 5 inci | 2 nd | 4 th | ||||||
Başlık: burada