Route Nationale 115 (Fransa)
| Ulusal karayolu 115 | ||
 | ||
| Özellikler | ||
|---|---|---|
| Uzunluk | Adana 53 km | |
| Yön | Batı | |
| Doğu ucu | Ceret | |
| Kavşaklar |
D 900 ( Le Boulou ) D 618 ( Céret ve Amélie-les-Bains-Palalda arasındaki ortak gövde) D 115a ( Prats-de-Mollo-la-Preste ) |
|
| Batı ucu | Col d'Ares İspanya | |
| Ağ | Ulusal karayolu, 1974'te RD 115'teki Pyrénées-Orientales bölümüne transfer edildi | |
| Ana şehirler | Le Boulou , Céret , Amélie-les-Bains-Palalda , Prats-de-Mollo-la-Preste | |
| Ulusal karayolu 115 | ||
|
| ||
| Diğer isimler | N 14 C | |
|---|---|---|
| Özellikler | ||
| Uzunluk | 2 km | |
| Yön | Kuzey Güney | |
| Kuzey ucu | Le Havre (Montgeon ormanı) | |
| Kavşaklar |
D 982 ( Le Havre ) D 6015 ( Le Havre ) |
|
| Güney ucu | Le Havre (Vauban Havzası) | |
| Ağ | Route ulusalale, 2006 yılında Seine-Maritime departmanına transfer edildi | |
| Ana şehirler | Le Havre | |
Ulusal karayolu 115 veya RN 115 , bir oldu Fransız ulusal karayolu bağlayan Le Boulou için Col d'Ares bölümünde Pyrénées Pireneler .
1935'ten sonra Prats-de-Mollo-la-Preste'den Col d'Ares'e genişletildi . Ek olarak, yaklaşık 8 kilometre uzunluğunda RN 115 A ve La Preste kaplıcasını Prats -de- ile birleştiren bir antene sahipti. Mollo.
1972 reformunun ardından RD 115'e indirildi .
Rotanın açıklaması
50 kilometreden biraz daha uzun, Le Boulou ve Prats-de-Mollo arasındaki Tech Valley'den geçiyor ve burada La Seille geçitlerinin (1.185 m) ve ardından La Guille'in (1.194 m) çıkışını üstlenmek için İspanyollara ulaşmadan önce ayrılıyor. deniz seviyesinden 1.513 metre yüksekte Col d'Ares'de sınır .
İspanya'da Ripoll , Vic , Olot , Barcelona'ya ulaşabileceğiniz Molló , Camprodon ve Sant Joan de les Abadesses üzerinden C-38 yolu (Katalan bölgesel yolu) ile devam ediyor ...
İz
Komünler geçti
- Le Boulou (km 0)
- Céret (9. km)
- Amélie-les-Bains-Palalda (16 km)
- Arles-sur-Tech (21 km)
- Le Tech (33 km)
- Prats-de-Mollo-la-Preste (39 km)
- İspanya ile Col d'Ares sınırı (53 km)
Düzenlemeler
- Arles-sur-Tech ve Prats-de-Mollo-la-Preste arasındaki yol modernize edildi ; bu bölümdeki çalışmalar 2005 yılında tamamlandı.
- Le Boulou (yapım aşamasında batı baypas) ve Céret arasında yeni bir 2 × 2 şeritli bağlantı sağlamak için bir proje devam ediyor ; çalışma 2009 yılında başlayacak.
- Céret baypası bu eksenin bir uzantısı olarak inşa edilecek, ancak şu an için herhangi bir planlamaya konu olmadı.
Kaynaklar
- Doğu Pireneler Genel Konseyi, Büyük yol projeleri: 115 ve 618 numaralı bölüm yolları , (bkz.1 st May 2008)