Tap-tap verilen addır kolektif taksiler de Haiti ülkesinde ve aynı zamanda başkentte ulaşım ana aracı olduğu, Port-au-Prince .
1940'ların sonunda ortaya çıkan bu araçlar, üzerinde yerel bir üstyapı imalatçısının malzeme olarak kullanarak zanaat yöntemlerine göre çalıştığı maksimum bir buçuk tonluk şasi-kabinlerdi: ahşap, galvanizli sac, bağlantı parçaları için demir parçalar, çivi Koltuk döşemeleri ve dekoratif kontrplak için yağlı boya, sünger veya atık güve otu .. 2010'larda bu malzemeler musluk imalatında artık kullanılmamaktadır.
Gelen 2010'larda , kullanılan şasi kabinler daha sık kadar yeni durumda geldi olanlar daha kullanıldı 1960'ların .
2004-2005'te 13.943 musluk ve benzeri, Port-au-Prince metropol bölgesindeki 167 şehir içi güzergah üzerinde yolcu taşımacılığı sağladı.
"Tap-tap" kelimesi aslında üretim maliyetleri sunulan tiplere göre değişen altı tip aracı belirten genel bir terimdir. 1978'de ABD doları cinsinden üretim maliyetleri şunlardı:
Çoğu durumda, yolcular araca araca araca girerler ve birbirinin karşısına yerleştirilmiş ve uzunluğu yönünde yönlendirilmiş banklarda otururlar. Muslukların teorik kapasitesi 14 kişidir (12 arkada ve 2 kabinde).
1973 yılına kadar şehir içi ulaşım fiyatları bir başkanlık kararnamesiyle belirlendi. İlk petrol şokunun ardından , bu tarifeler, özellikle sendikalar gibi çeşitli kurumların bağlı olduğu Sosyal İşler ve Çalışma Bakanlığı (MAST) tarafından bir bakanlık kararı ile belirlendi.
Genellikle kötü durumda olan bu araçlar, yolcuları korumayı amaçlayan ve böylece onları seyahat eden sanat eseri haline getiren İncil mesajlarını (genellikle Creole'de ) ileten karoser üzerindeki naif sanat resimlerinin bir dekorasyonu ile karakterize edilir .
Ocak 2010 depreminin ardından kötüleşen toplu taşıma araçlarındaki düzensizlik, bir dizi sürücünün (genellikle kendi araçlarının sahibi olan zanaatkarların) yönetmeliklere aykırı sürüklenmeleri benimsemesine neden oldu, örneğin:
Kamu yetkilileri, bu soruna bir çözüm bulmak için , özellikle Haiti'nin başkentinde musluk musluğunun yerini alacak gerçek bir otobüs ağı kurmayı düşünüyor .