Malekula | ||
Malekula Kartı | ||
Coğrafya | ||
---|---|---|
ülke | Vanuatu | |
takımadalar | Vanuatu | |
yer | Pasifik Okyanusu | |
İletişim bilgileri | 16 ° 18 ′ G, 167 ° 30 ′ Doğu | |
Alan | 2,041.3 km 2 | |
pirzola | 364.8 km | |
doruk | 879 m | |
jeoloji | volkanik ada | |
yönetim | ||
Bölge | malampa | |
demografi | ||
nüfus | 25.000 yerleşim yeri. (2010) | |
Yoğunluk | 12,25 kişi/km 2 | |
En büyük şehir | Lakatoro | |
Diğer bilgiler | ||
Saat dilimi | UTC + 11 | |
Harita üzerinde coğrafi konum: Vanuatu
| ||
Vanuatu sınırlarındaki Adalar | ||
Malekula veya Malakula (eski de sömürge adı altında bilinen Mallicolo ) bir ada Vanuatu adalar içinde Güney Pasifik . 2,041.3 bir alana sahip Km 2 , hepsinden sonra ülkenin ikinci büyük adasıdır Espiritu Santo . 2009 yılında 22.902 kişi tarafından dolduruldu.
Ay | Ocak | Şubat. | Mart | Nisan | Mayıs | Haziran | Temmuz. | Ağustos | Eylül | Ekim | Kasım | Aralık | yıl |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ortalama minimum sıcaklık ( °C ) | 23.8 | 24.1 | 24 | 23.5 | 23 | 22,2 | 21.7 | 21.4 | 21.6 | 22.3 | 23 | 23.3 | 22.8 |
Ortalama maksimum sıcaklık (° C) | 30.6 | 30.7 | 30.6 | 29.8 | 28.7 | 27.9 | 27.2 | 27.4 | 27.9 | 28.6 | 29.4 | 30.1 | 29 |
Yağış ( mm ) | 258.3 | 244.6 | 273.3 | 220.7 | 59.5 | 141.5 | 118.2 | 84 | 87.7 | 143.4 | 131 | 143.7 | 1905.9 |
Yağışlı gün sayısı | 17 | 17 | 19 | 18 | 16 | 13 | 13 | 12 | 10 | 12 | 11 | 14 | 172 |
Ana adanın içi dağlıktır, ormanlarla kaplıdır ve sadece geçilen çeşitli köy ve bölgelerin (şefliklerin) yetkileri için bile, tanışmamış insanlar için potansiyel olarak tehlikelidir.
Kıyılarda plajlar ve dalış noktalarının yanı sıra ek adalar bulunur: Maskalynes, Sakao, Uliveo, Lanur, Tomman (Urur), Wala, Vao, Atchin, Norsup, Rano, Uripiv, Uri adaları, vb.
adalar
Norsup Havaalanı, Luganville ve Port-Vila'ya düzenli uçuşlar sunan tek havaalanıdır. Lamap (güneydoğu) ve Southwest Bay (güneybatı) havalimanları talep üzerine uçuş hizmeti vermektedir. Hava taksileri (uçak, helikopter) mümkündür.
Bir feribot Santo (Luganville, Malo) ve Lakatoro'nun yanı sıra çeşitli tekneleri birbirine bağlar. Grande Terre'den ( Anakara ) küçük adalara (Vao, Atchin ...) ulaşım kano veya sürat teknesi (tek yön 50 VUV) ile sağlanmaktadır. Daha büyük kıyı yolculukları için sürat teknesi ve pirogue kiralanabilir.
Yolların durumu, sallar dışında ciddi şekilde bozuldu ve herhangi bir işaret yok (hala haziran 2016). Yolların bazı bölümleri Çinli şirketler tarafından onarılıyor. Halka açık yerlerde aydınlatma mevcut değildir. Pikap en uygun araç olmaya devam ediyor. Yakıt dağıtımı kısa veya göze çarpmıyor. Toplu taşıma veya özel taşıma hizmeti yoktur: herhangi bir araç, herhangi bir nesneyi ve herhangi bir kişiyi, ödeme karşılığında taşıyabilir.
Kuzeydoğu kıyıları ve Maskelynes, Lapita veya Lapita sonrası çanak çömlek alanlarıdır : Vao, Atchin, Wala, Uripiv ... Kuzeybatı sahili kaya sanatını bilir (2.200 ila 2.100 M.Ö. Kuzey kesimde prehistorik kaya sığınakları bulunmaktadır.
Adanın 1960 yılına kadar sadece erkeklere ayrılmış yamyamlık ritüelleri için bir yer olarak hizmet veren Botco alanına ev sahipliği yaptığı biliniyor . Neredeyse tüm izleri yok oldu.
İngiliz antropolog John Layard , 1914'ten itibaren Atchin, Vao, Wala ve Rano bölgesini inceledi. En büyük eseri Malekula'nın Taş Adamları'nı (1942) yazdı . Toplanan nesnelerin bir kısmı Ipswich Müzesi'nde saklanıyor .
Sırasında İkinci Dünya Savaşı , aviso Chevreuil ait özgür Fransız Deniz Kuvvetleri , gönderildi Yeni Hebrides ve Bankalar Adaları Pasifik Deniz Kuvvetleri Komutanı Komutanı tarafından, Cabanier misyonları ve düzenin bakım ziyaret etmek için. Teğmen Fourlinnie'nin komutasında, 10 ve 10 arasında Malekula'ya (daha sonra Millicolo olarak bilinir) bir geçiş yaptı.25 Ocak 1942. Port-Vila, Pasifik'te önemli bir Amerikan askeri üssü haline gelir.
Bağımsızlıktan önce, bir grup adam içsel gelişme girişiminde bulundu, Malnatco veya Malekula Yerli Şirketi : Chief Ati (Wala Adası), Charley Raghragh Metlegh Saulidal, Paul Tamlulum (Longana, Aoba'dan). Üçü çabucak şüpheleniliyor, suçlanıyor, hapse atılıyor.
Temel olarak kendi kendine tüketime yönelik geçimlik tarıma ek olarak, tarımsal üretim kakao, hindistancevizi (kopra için), kava ve sığır yetiştiriciliği ile ilgilidir. Balıkçılık kısmen yerinde tüketilir, kısmen de Santo'ya ihraç edilir.
Turizm, embriyonik olmasına rağmen umut vericidir. İl turizm ofisinin sitesi gerekli bilgileri sağlar: ( http://www.malampa.travel/ ).
İç deniz adalar teşkil eskiden beri yolculuklarda ve değişimlerin döngülerinin yerdir. Bu bağlamda, Maskelynes Adaları, mangrovların hava köklerinden (takımadaların başka yerlerinde nadirdir) çift kavisli kemerler yapar ve bu nedenle ihraç eder ve bu aynı mangrovların kabuğu, yeni balık ağlarını güçlendirmek için bir kaynatma olarak kullanılır. . ( Jean Guiart 2008: 81)
Malekula aşırı bir dilsel çeşitlilik sunar. Ethnologue kitabı 25 yerel dili listeler:
Aslında, dilbilimciler John Lynch ve Terry Crowley , Malekula'da konuşulan 39 dili tespit ediyor; ve daha yakın tarihli bir nüfus sayımında, A. François ve meslektaşlarının sayısı 42'ye kadar çıktı.